2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Bez šaubām, automašīna ir viens no visnoderīgākajiem cilvēku izgudrojumiem, taču ne visi autobraucēji zina, kurš un kurā gadā izgudroja pirmo automašīnu pasaulē.
1672. gadā flāmu misionārs Ķīnā Ferdinands Verbiests izstrādāja tvaika dzinēju. Viņš varēja iedarbināt rotaļu automašīnu, kuru izgudrotājs uzdāvināja Ķīnas imperatoram. Un, lai gan šī automašīna nevarēja pārvadāt pasažierus, tā iegāja vēsturē kā pirmā automašīna ar tvaika dzinēju.
Un jau 1769. gadā tika radīts jauns pašgājējs transportlīdzeklis. Tās autors bija francūzis Nikolā Kuņjo, kurš iegāja vēsturē kā pirmais pašpiedziņas transporta izgudrotājs. Pirmā automašīna vienlaikus bija gan tvaika lokomotīves, gan pašpiedziņas vagona prototips. Dizaineris savu ideju nosauca par "ugunīgu ratiņu", jo sākotnēji tos bija paredzēts izmantot artilērijas šāviņu pārvadāšanai.
Interesanti, ka Cugno ratiņi tika darbināti ar tvaiku, un tiem bija viens ritenis ar vienu piedziņu priekšā.
Pirmajai automašīnai bija tikpat liela jaudadivi zirgspēki, tomēr, neskatoties uz šādu, maigi izsakoties, neizteiksmīgu sniegumu, tas paātrinājās līdz pieciem kilometriem stundā. Tajā pašā laikā šī pašgājēja transportlīdzekļa kravnesība bija pat piecas tonnas.
Pirmā automašīna, kurai bija iekšdedzes dzinējs, bija Kārļa Benca izstrādātais Motorwagen. Tas tika patentēts 1886. gada sākumā, un gandrīz gadu vēlāk tas bija redzams izstādē Parīzē. Tomēr būtu nepareizi to saukt par pilnvērtīgu: tas ļoti atgādināja trīsriteni ar spēka agregātu, kas nodod saķeri uz aizmugurējiem riteņiem. Pirmā automašīna paātrinājās līdz piecpadsmit kilometriem, un tai bija ar ūdeni dzesējams dzinējs.
Viņa varēja uzņemt divus pasažierus. Komplektācijā bija iekļauta nestandarta stūres svira, kuru bija grūti vadīt.
Motorwagen tika ražots septiņus gadus, un šajā laikā tika pārdotas divdesmit piecas automašīnas.
Pati pirmā ar benzīnu darbināma automašīna daudz aizņēmās no citiem transporta veidiem, piemēram, tvaika auto, zirgu pajūgu, velosipēdu, pajūgu, taču tam bija viena būtiska atšķirības īpašība - benzīna dzinējs, ļoti ekonomisks un kompakts.
To izveidoja austrietis Zigfrīds Markuss, kuram savulaik radās ideja izmantot benzīnu kā degvielu, kad viņš nejauši aizdedzināja gaisa masas ar augstu benzīna tvaiku saturu. Izmantojot sprādziena spēku un izveidojot pasaulē pirmo ar benzīnu darbināmo dzinēju,Zigfrīds to uzstādīja banālā vagonā, un desmit gadus vēlāk viņš izstrādāja uzlabotas automašīnas modifikācijas.
Tomēr, neskatoties uz to, ka cilvēka dzelzs draugam ir ļoti bagāta vēsture, ir vispāratzīts, ka pirmā automašīna bija vācu inženieru Benz un Daimler ideja. Viņiem bija vajadzīgas divas desmitgades, lai izveidotu dzinēju, kas piemērots pasažieru un kravas pārvadāšanai. Tieši Benss izgudroja karburatoru, un viņam tiek piedēvēta arī sajūga mehānisma idejas autorība.
Daimler un Benz uzsāka automašīnu ražošanu, un astoņu gadu laikā viņiem izdevās pārdot 69 automašīnas, tostarp četru riteņu Velos ar divu cilindru dzinējiem un pneimatiskajām riepām.
Ieteicams:
Ford GT automašīna: specifikācijas, vēsture, fotogrāfijas
Amerikāņu uzņēmums Ford Motor Company 1964. gadā izstrādāja Mustang pirmo paaudzi. Aktīvā reklāmas kampaņa veicināja to, ka šis projekts ir kļuvis par vienu no veiksmīgākajiem un masīvākajiem automobiļu pasaulē. Tikai viena gada laikā uzņēmums no konveijera ir izlaidis vairāk nekā 263 000 Ford GT, kas jau saka daudz
Automašīna "Horch": slavenā zīmola vēsture
Automašīna "Horch" savu nosaukumu ieguvusi no uzņēmuma dibinātāja - talantīga inženiera un veiksmīga uzņēmēja Augusta Horha vārda. Šīs vācu kompānijas ražotās automašīnas daudzējādā ziņā bija novatoriskas. Daudzi tajos izmantotie dizaina risinājumi ir kļuvuši fundamentāli
ZiS-154 - pirmā vietējā automašīna ar hibrīddzinēju
1946. gada 8. decembrī tika pārbaudīts pirmais iekšzemes autobuss ZiS-154, kuram bija vagona izkārtojums. Un šī nebija viņa vienīgā iezīme. Jaunais autobuss kļuva par pirmo padomju automašīnu ar hibrīda spēka agregātu
Pirmā pieredze: Yamaha TW200
Yamaha TW200 ir motocikls, kas kļuvis par īstu leģendu un vienu no pārdošanas līderiem vietējā tirgū. Šis modelis ir izpelnījies tādu interesi, pateicoties tā daudzpusībai, uzticamībai un lieliskajai veiktspējai uz dažādu īpašību ceļiem
Pirmā Nissan-Qashqai krosoveru paaudze: īpašnieku atsauksmes un automašīnu īpašības
Pirmo reizi Nissan Qashqai krosovers tika prezentēts sabiedrībai 2006. gada oktobrī Parīzes autoizstādes ietvaros. Un, neskatoties uz to, ka līdz tam laikam pasaules ražotāji jau bija paspējuši ieņemt kompakto krosoveru nišu ar saviem jaunajiem produktiem, Qashqai pārliecinoši debitēja un tika atzīts par vienu no labākajiem savā klasē. Pirmā "japāņu" paaudze bija tik veiksmīga, ka 2009. gadā viņam bija nepieciešama tikai kosmētiskā pārveidošana
