2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Klausieties, cik lepni skan “Uzvara”. Ņikita Hruščovs spēlēja lomu šīs leģendārās padomju automašīnas GAZ M 72 radīšanas vēsturē. 1954. gadā viņš ierosināja modernizēt GAZ-69. Tas ir, automašīnai vajadzēja kļūt ērtākai. Rezultātā PSKP lauku rajonu komiteju sekretāri, kā arī progresīvo kolhozu priekšsēdētāji varēja tikt pie dienesta apvidus automašīnām. Taču par šo auto bija interese arī militārpersonām. Tātad ērtais un ļoti caurlaidīgais GAZ-M 72, kura fotoattēlu redzat sev priekšā, ir kļuvis par “ģenerāli”. Un brīvajā laikā valdības elite savos medību laukos brauca ar Pobedu.
1954. gada pavasarī GAZ oficiāli saņēma tehnisko uzdevumu. G. Vasermans, GAZ-67 un GAZ-69 radītājs, tika iecelts par galveno konstruktoru. Papildus viņam pie topošās valdības automašīnas strādāja vesela speciālistu nodaļa. Viņi visi vienā reizē bija iesaistīti GAZ-69 izveidē. Tāpēc visas šīs mašīnas smalkumi bijazināms.
Ko tad darīja dizaineri? Jaunā automašīna saņēma GAZ-M-20 nesošo virsbūves rāmi un paneļus, taču šīs detaļas tika pārveidotas. Pārvades korpuss nomainīja korpusa šķērseniskās kastes formas pastiprinātāju un garenisko pastiprinātāju. Pēdējais bija pilnībā jāatsakās. Lai kompensētu šos spēka elementus un palielinātu virsbūves šķērsenisko un garenisko stingrību, tika ieviesti arī jumta un durvju balsti. GAZ-M72, atšķirībā no GAZ-M-20, saņēma jaunu apakšrāmi. Tas bija īpaši izstrādāts, lai nostiprinātu priekšējās ass lokšņu atsperes balstiekārtu.
GAZ-M72 ir arī daļas no 69. modeļa. Šī ir modernizēta priekšējā ass un sadales kārba. Un pārnesumkārba ir diezgan standarta, no GAZ-M-20. Aizmugurējā ass tika izstrādāta īpaši jaunajai Pobeda. Lai palielinātu klīrensu, atsperes tika uzstādītas uz tiltu sijām.
Korpuss bija aprīkots tāpat kā 20. Pobeda modelim: polsterējums ir mīksts, ir sildītājs, pulkstenis, divu joslu radio. Tāpēc šī automašīna iemiesoja komfortablu SUV koncepciju. Jāsaka, ka viņi pat nedomāja par šādu mašīnu masveida ražošanu ārzemēs.
GAZ-M72 bija aprīkots ar sadales kārbu, kurai bija demultiplikators un pārslēdzama piedziņas priekšējā ass. Riteņi tika iestatīti uz 16 collām ar palielinātām izciļņiem. Tas nodrošināja labu peldēšanu sniegā, smiltīs, dubļos un salauztos ceļos.
Kā jau valdības un militārajam SUV pienākas, automašīnai bija jāiztur pārbaude. Parādīja mašīnulaba vienību un korpusa "izdzīvošana". Tika atzīmētas arī lieliskas krosa īpašības. 1956. gada vasarā trīs žurnālisti ar jauno Pobeda veica skrējienu pa maršrutu Maskava-Vladivostoka. Šis attālums (15 tūkstoši kilometru) GAZ-M-72 pagāja bez nopietniem bojājumiem. No tiem tālajiem gadiem līdz mums ir nonākušas kinohronikas, kurās Ņikita Hruščovs kopā ar Fidelu Kastro dodas ziemas medībās ar šo automašīnu.
55. jūnijā no montāžas līnijas noripoja pirmais izmēģinājuma modelis GAZ-M72, un gadu vēlāk sākās nopietna ražošana. Auto nekļuva par sērijveida ražošanu un "iznāca" mazās sērijās no 1955. līdz 1958. gadam. Kad tika pabeigta automašīnu GAZ-M-20 Pobeda ražošana, tika pārtraukta arī jaunā GAZ-M72 montāža.
Ieteicams:
Automašīna "Ural 43203": vietējās autobūves spēks un jauda
Kopš bāzes modeļa ražošanas sākuma, 1977. gada 17. novembra, kravas automašīna ir būtiski modernizēta, taču tiek ražota vēl šodien. "Ural 43203" atšķirīga iezīme ir ekonomisks dīzeļdzinējs. Jaunākās paaudzes iekārtas ir aprīkotas ar Jaroslavļā samontētiem motoriem ar jaudu 230-312 zirgspēki
Amerikas autobūves kompānija "Chevrolet": kura valsts ir ražotājs?
Amerikāņu kompānija "Chevrolet" var pamatoti lepoties ar savu vēsturi. Tajā bija episkas neveiksmes, taču bija arī grandiozi kāpumi. Mūsdienās uzņēmuma rūpnīcas un ražotnes atrodas visos kontinentos. Apskatīsim, kura valsts ir "Chevrolet" ražotājs
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" (Volkswagen): sastāvs, automašīnu markas
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" šodien ir viens no lielākajiem, populārākajiem un autoritatīvākajiem pasaulē. VW grupai pieder vairāki slaveni zīmoli un tie ražo izcilas automašīnas, kravas automašīnas, traktorus, motociklus, dzinējus. Tas viss ir ļoti interesants temats. Un mums par to vajadzētu runāt sīkāk
KAMAZ 4911 - valsts lepnums
Krievijā tika radīts unikāls auto - KAMAZ 4911. Grūti iedomāties vienpadsmit tonnu svaru un paātrinājumu līdz simtiem desmit sekundēs, iegūstot ātrumu līdz 180 km/h
"BMW E21" - Vācijas autobūves leģenda
"BMW E21" ir īsta leģenda. Katrs Bavārijas zīmola fans ir iepazinies ar šīs automašīnas vēsturi un varēs pastāstīt daudz interesantu faktu. Šajā rakstā uzzināsiet interesantus momentus no modeļa tapšanas vēstures, tehniskajām specifikācijām, lasiet apskatu par izskatu, interjeru un daudz ko citu
