Kompakts ZiD 4.5 dzinējs dažādiem lietojumiem

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Stacionārais dzinējs ZiD 4.5 ir kompakts universāls spēka agregāts, ar kuru iespējams mehanizēt dažādus lauksaimniecības darbus.

Motora apzīmējums

ZiD iekšdedzes dzinējs ir viena cilindra četrtaktu benzīna dzinējs ar gaisa dzesēšanu. To ražoja Degtyarev rūpnīcā Kovrovas pilsētā no 60. gadu vidus un gandrīz līdz pagājušā gadsimta 90. gadiem. Savulaik tas bija visizplatītākais motors izmantošanai dažādās lauksaimniecības vienībās, piemēram, sūkņos, drupinātājos, dažādās mašīnās, ripzāģos, minitraktoros, konveijeros utt.

ZiD 4.5 dzinējs tika plaši izmantots, pateicoties tā galvenajām priekšrocībām:

• kompakts;
• vienkāršs dizains;
• uzticamība;
• remontējamība;
• augsti tehniskie parametri;
• ekonomika.

Turklāt par svarīgu faktoru jāuzskata dzinēja spēja darboties ar zemas kvalitātes degvielu, kas ir svarīga lauku apvidiem.

No motora trūkumiem jāatzīmē paaugstināta vibrācija,raksturīga visiem viena cilindra dzinējiem, kas bija jāņem vērā, uzstādot un nostiprinot agregātu.

Dzinēja ierīce

ZiD dzinēja dizains sastāvēja no šādām galvenajām vienībām:

• cilindru galva;
• kloķvārpsta;
• virzulis ar klaņi;
• karteris;
• palete;
• vārstu kaste;
• aizdedzes sveces ar augstsprieguma vadu;
• eļļas sūknis ar filtru;
• degvielas tvertne;
• spararats;
• reduktors;
• ventilators ar apvalku;
• karburators;
• izpūtējs;
• gaisa tīrītājs;
• montāžas statņi.

Dzinējs bija aprīkots ar īpašu divpakāpju reduktoru enerģijas noņemšanai un pārveidošanai. Šajā gadījumā siksnas piedziņai tika izmantots īpašs skriemelis, kas uzstādīts spararata pusē. Turklāt ar skriemeļa un auklas palīdzību tika iedarbināts dzinējs, turklāt pie jebkura ātrumkārbas ātruma. Motora stacionārai darbībai pārnesumkārbas pusē tika nodrošināts īpašs zobrata zobrats.

Jāatzīmē, ka alumīnijs tika plaši izmantots dzinēja komponentu ražošanā. Karteris, cilindra galva un virzulis ir izgatavoti no šī metāla sakausējuma.

Tehniskie parametri

ZiD dzinēja darbības un tehniskie parametri ir:

• tips - benzīns;
• cilindru skaits - 1 gab.;
• apjoms – 520skat.3;
• darbplūsma - 4 taktu;
• dzesēšanas iespēja - piespiedu, gaisa;
• jauda - 4,5 litri. lpp.;
• ātrums pie maksimālās jaudas - 2000 apgr./min.;
• tukšgaitas apgriezieni - 700 apgr./min.;
• degvielas sistēma - karburators ZiD 12;
• gāzes tvertnes tilpums - 8,0 l;
• degvielas padeves metode - augšējā gravitācija no degvielas tvertnes;
• degvielas zīmols - benzīns A-72, A-76;
• eļļošanas metode - izšļakstīšana, eļļas padeve uz paplāti, izmantojot virzuļa sūkni;
• eļļas patēriņš - līdz 20 g/stundā;
• eļļas sistēmas tilpums - 1,6L;
• gāzes sadale - vārsts;
• vārstu skaits - 2 gab.;
• dzinēja svars (sausā) - 60 kg;
• izmēri:
• garums - 0,63 m,
• platums - 0,58 m,
• augstums - 0,73 m,
• normatīvais kapitālremonta laiks - 500 stundas.

Dzinēja apkope

Pareiza un savlaicīga barošanas bloka apkope uztur pareizu motora darbību, pagarina bezproblēmu darbības periodu un ļauj uzturēt noteiktos ZiD 4.5 tehniskos parametrus. Veicot apkopi, veiciet šīs vienkāršās darbības:

1. Pirms dzinēja iedarbināšanas noteikti pārbaudiet eļļas klātbūtni un daudzumu. Ja nepieciešams, papildiniet līdz vajadzīgajam apjomam.
2. Pēc 40 stundu darba veiciet pilnu maiņumotoreļļa.
3. Pārbaudiet gaisa attīrītāju ik pēc 5 darbības stundām. Nomainiet eļļu un pēc vajadzības notīriet.
4. Ielejiet benzīnu degvielas tvertnē caur īpašu filtru.
5. Izskalojiet degvielas tvertnes karteri ik pēc 50 darbības stundām.
6. Pēc 20 darba stundām pārbaudiet un, ja nepieciešams, pievelciet skrūvsavienojumus.
7. Ja nepieciešams, bet ne vēlāk kā pēc 25 stundu darbības, notīriet cilindra korpusa gaisa dzesēšanas ribiņas, lai novērstu pārkaršanu.
8. Ziemā pēc darba pabeigšanas un ilga pārtraukuma izlejiet eļļu no kartera. Pirms dzinēja atkārtotas iedarbināšanas iepildiet eļļu, kas uzsildīta līdz 70˚С temperatūrai.

Dzinēja remonts

ZiD dzinējam ir vienkārša konstrukcija, tāpēc, ja nepieciešams, gandrīz ikviens, kurš pārzina šo tehniku, varēs veikt remontu. Lai samazinātu barošanas bloka darbības traucējumu iespējamību, obligāti jāievēro apkopes biežums un pilnīgums. Turklāt ik pēc 300 darbības stundām ir nepieciešams daļēji izjaukt ZiD dzinēju. Šādā gadījumā nepieciešams pievilkt klaņa gultni, noslīpēt vārstus, notīrīt virzuli, vārstus, vārstu kārbu, cilindra galvu no oglekļa nogulsnēm un notīrīt slēdža kontaktus, regulējot spraugas.

Mini traktoru ar ZiD dzinēju funkcijas

Neskatoties uz to, ka spēka agregāts savā konstrukcijā, pirmkārt,bija stacionārs enerģijas avots, ļoti bieži lauku novatori izgatavoja paštaisītus mini traktorus ar ZiD 4,5 dzinēju.

Kā šādu traktoru elementi un komplekti tika izmantoti agregāti un detaļas no visdažādākajiem motocikliem, blakusvāģiem, vieglajām un kravas automašīnām, dažreiz arī no sērijveida traktoriem. Bet jebkuras konstrukcijas pamatā bija stiprs metināts rāmis, kas nodrošināja motora uzstādīšanu un drošu stiprinājumu.

Ražoti pašmāju traktori ar ZiD dzinēju nodrošināja dažādus lauksaimniecības darbus nelielās platībās. Šādu iekārtu zemās ekspluatācijas izmaksas apliecināja spēka agregāta efektivitāte, uzticamība un apkopes vienkāršība.