Kur ir salikts Renault Logan? Atšķirības starp dažādiem mezgliem "Renault Logan"

Satura rādītājs:

Kur ir salikts Renault Logan? Atšķirības starp dažādiem mezgliem "Renault Logan"
Kur ir salikts Renault Logan? Atšķirības starp dažādiem mezgliem "Renault Logan"
Anonim

Renault automašīnas ir pazīstamas visā pasaulē. Šis ir franču zīmols, kas ir pierādījis savu vadošo pozīciju pasaules autobūves nozarē. Uzņēmuma automašīnas ir ieguvušas popularitāti ar uzticamību, nepretenciozitāti, zemu cenu. Pēdējais ir īpaši patīkams, jo uzņēmums Renault ražo automašīnas vidējai patērētāju klasei. Tās ir pieejamas iedzīvotājiem valstīs ar zemāku dzīves līmeni nekā Eiropā vai Amerikā. Renault strauji attīstās, atverot jaunas rūpnīcas daudzās pasaules valstīs. Tālāk tiks parādītas vairākas valstis, kurās tiek montēts Renault Logan.

Rumānija

Mazā pilsētiņa Pitesti Rumānijā būtu palikusi neievērojama, taču 1968. gadā Renault ielauzās viņa dzīvē. Kopš tā laika viss ir mainījies. Uzņēmums iegādājās kontrolpaketi jau esošajā Dacia ražošanā un uzsāka savu automašīnu ražošanu. Tagad rumāņu automašīna "Renault" tiek pārdota Ukrainas, Moldovas un citu Eiropas valstu tirgosSavienība.

Rūpnīcas galvenais sasniegums bija dalība leģendārās automašīnas "Renault Logan" izstrādē, kas ļoti patika Krievijas iedzīvotājiem. Vēl viens sasniegums ir rūpnīcas celtniecība komponentu ražošanai turpmākai automašīnu montāžai. Rūpnīca ir tik milzīga, ka tās ražotās daļas tiek sūtītas uz visu pasauli. 2018. gadā rūpnīca, kurā tiek montēts Renault Logan, palielināja savu jaudu. Paredzams, ka līdz šī gada beigām tas saražos 235 000 transportlīdzekļu.

Salons Logan
Salons Logan

Brazīlija

Renault vēsture Brazīlijā ir ļoti interesanta. Patiesībā viņa šajā valstī kopā ar amerikāņu kompāniju "Willis" strādā kopš 1960. gada. Bet kopš 1970. gada uzņēmums ir atstājis Brazīlijas tirgu. Atkal atgriezties šajā valstī un sākt ražot savas automašīnas viņai izdevās tikai 1997. gadā. Zīmīgi, ka tieši Brazīlijā tika ražoti pirmie Renault Meganes, kas veiksmīgi tika ražoti līdz 2012. gadam. Pēc tam rūpnīca pārgāja uz jaunāku modeļu ražošanu: Sandero, Master, Logan, Duster, Capture. 2015. gadā uz Duster automašīnas bāzes tika ražots pirmais pikaps. Automašīna "Logan" Brazīlijā tiek ražota līdz šai dienai.

Pikaps Logans
Pikaps Logans

Kolumbija

Renault automašīnu ražošana Kolumbijā sākās 1969. gadā. Tika dibināts uzņēmums SOFASA, kas uzsāka pirmo Renault saimes automašīnu - Reno-4L - ražošanu. AutomašīnaTas izrādījās tik veiksmīgs, ka tika veiksmīgi ražots dažādās modifikācijās, līdz 1992. gadam. Tas bija pirmais Renault transportlīdzeklis, kas tika pārdots Amerikā.

Reno Kolumbijas mafija
Reno Kolumbijas mafija

Kopš 2005. gada Renault ir palielinājis savu automašīnu ražošanu Kolumbijā. Viņa diezgan daudz iegulda ražošanā. Un jau 2010. gadā tas ražo 15 tūkstošus Renault Logan automašīnu, kuras veiksmīgi tiek importētas uz Ekvadoru un Venecuēlu. Auto "Renault" bija ļoti populārs pašā Kolumbijā. Piemēram, slavenā narkobarona Pablo Eskobara kolekcijā bija Renault-4, un šo zīmolu ļoti mīlēja kolumbieši.

Indija

2008. gadā Renault sāka būvēt savu pirmo automašīnu montāžas rūpnīcu Indijā. Tikai 21 mēneša laikā tika uzsākta pirmā Renault automašīnu ražošana. Un, lai gan Logan automašīna šajā valstī vēl netiek ražota, citi zīmoli ātri iegūst popularitāti. Lai nostiprinātu panākumus, uzņēmums nolemj atvērt pirmo dizaina studiju Mumbajas pilsētā. Šī ir piektā studija pasaulē.

Renault Quid
Renault Quid

Kopš 2005. gada tiek laists klajā Renault Kwid modelis. Šis unikālais pilsētas krosovera modelis tika radīts tikai Indijai. Auto ir ļoti budžeta, tā cena ir tikai 3900 dolāru. Šis modelis ir kļuvis pieejams valsts iedzīvotāju vidusšķirai. Pēc AvtoVAZ direktora domām, šis modelis uz Krievijas ceļiem var parādīties tuvākajā laikā.

Irāna

Pirmie Renault saimes automobiļi tika ražoti Irānā 1976. gadā. Tolaik tas bija populārs Renault-5 modelis. Jau 2004. gadā tika parakstīts līgums starp Irānas un Renault prezidentiem par kopīgas automašīnu ražošanas izveidi valstī. Tā izveidojās uzņēmums Renault Pars, kas galvenokārt specializējas Renault Sandero ražošanā. "Renault Logan" montāža Irānas rūpnīcās vēl nav gaidāma.

Renault Irānā
Renault Irānā

2017. gadā Renault paziņoja par jaunas automašīnu rūpnīcas celtniecību netālu no Teherānas. Pēc pilnas jaudas sasniegšanas rūpnīca varēs saražot līdz 15 000 transportlīdzekļu gadā, kas gandrīz dubultos ražošanu. Šo progresu veicināja Eiropas Savienības sankciju atcelšana pret Irānu.

Krievija

Kur Krievijā tiek montēts Renault Logan? Valstī ir tikai divas rūpnīcas, kurās tiek komplektētas Renault automašīnas. 1998. gadā uz slēgtās Moskvičas automobiļu rūpnīcas bāzes tika izveidots uzņēmums Renault saimes automašīnu ražošanai. Tagad auto koncernam "Renault" pieder visas akcijas un tas ir vienīgais ražošanas īpašnieks. Uzņēmums saražo līdz 160 tūkstošiem automašīnu gadā un negrasās pie tā apstāties.

Rūpnīca ražoja labi zināmo Renault Logan zīmolu līdz 2015. gadam. Tagad Maskavas rūpnīcā strādā vairāk nekā 4 tūkstoši darbinieku. Visas viena veida darbības ir mehanizētas, tās veic robotizēti manipulatori. Rūpnīca ļoti rūpīgi uzrauga saražotās produkcijas kvalitāti.produkti.

Renault Krievijā
Renault Krievijā

Vēl viena rūpnīca, kurā tiek montēts Renault Logan, ir AvtoVAZ. Tās vēsture ir saistīta ar PSRS laikiem, kad atdzimusī valsts milzu soļiem palielināja ražošanas tempus. Tieši tad, tālajā 1966. gadā, sākās padomju laika rūpniecības giganta celtniecība. Jau 1970. gadā no konveijera noripoja pirmais padomju “penss”. Turpmākajos gados šī automašīna tika vairākkārt modernizēta, tika ražoti jauni modeļi.

Plaši pazīstamais “sešinieks” iekaroja krievu sirdis, desmitās ģimenes automašīnas kļuva par pašmāju autoindustrijas šedevru. Deviņdesmitajos gados visā valstī notika smaga krīze, daudzi uzņēmumi vienkārši pazuda. Arī AvtoVAZ nestāvēja malā. Noziedzīgu kāršu atklāšanas rezultātā iekārta bieži mainīja īpašniekus.

Uzņēmums izdzīvoja, pateicoties ārvalstu kapitāla iepludināšanai. Kopš 2014. gada viņi sāka ražot otrās paaudzes Renault Logan. Atšķirība starp dažādiem ražoto automašīnu komplektiem un modifikācijām ļauj rūpnīcai iet līdzi laikam. Tagad rūpnīcā strādā 40,5 tūkstoši cilvēku. Taču līdz 2017. gada beigām viņi nolēma samazināt darbiniekus par 2000. AvtoVAZ piedzīvo grūtus laikus un vairāk paļaujas uz valdības atbalstu un ieguldījumiem, nevis uz saviem spēkiem.

Ieteicams: