Tūrisma motocikli. Motociklu raksturojums. Labākie tūrisma velosipēdi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Divu riteņu transports ļauj veikt garus braucienus. Mūsdienu tūrisma motocikli ļauj to izdarīt viegli un ērti. Tagad parādās un attīstās jauns tūrisma veids - ceļojumi ar motocikliem.

Mototūrisms

Padomju Savienības laikā mūsu valstī sāka veidoties autotūrisms, sāka izdot pat autotūrisma kartes. Šobrīd tā fani jau ir krietni lielāki, un arī interesanto vietu skaits nav samazinājies. Tāpēc popularitāti gūst ne tikai auto, bet arī motociklu tūrisms.

Dažiem cilvēkiem, kuri ir tālu no motocikliem, no pirmā acu uzmetiena šķitīs, ka garie braucieni ar motociklu nav gluži ērti un ērti. Taču mūsdienu tehnoloģijas ir gājušas tālu uz priekšu, tāpēc šāds spriedums neatbilst patiesībai. Gandrīz visi motociklu ražotāji piedāvā tūristu modeļus.

Tūrisma motociklu vispārīgie raksturojumi. Īsa ekskursija

Tūristu motocikli izceļas ar diezgan ērtu piegulšanu ne tikai vadītājam, bet arī pasažierim. Visi modeļi ir aprīkoti ar ērtiem bagāžniekiem. Jaapsvērt motociklus, ir vērts atzīmēt, ka tieši tūristu modeļi pārņēma modernās sistēmas no automašīnām. Motori uz tiem ir lieli, jaudīgi, lai lielā ātrumā spētu izturēt lielu svaru. Modeļi ir aprīkoti ar mūziku, tiem ir uzstādīta moderna audio sistēma. Daudzām jaunām precēm, piemēram, automašīnām, ir navigācijas sistēma, kas īpaši izstrādāta motocikliem.

Tūrisma motocikla vidējais svars ir aptuveni pustonna. Papildus jaudīgākajam dzinējam un papildu sistēmām visiem modeļiem ir ietilpīga degvielas tvertne. Labākie tūrisma motocikli ļauj ceļot uz tik attālām vietām, kur degvielas uzpildes stacijas ir reti sastopamas. Moto entuziastu ērtībām ir izstrādāts īpašs apģērbs, kas pasargā no vēja un lietus. Tas ļauj ikvienam justies ērti ceļā.

Tūristu motocikli ir piemēroti ne tikai ceļošanai, daudzi tos izmanto pilsētu teritorijās. Pašreizējos sastrēgumos tie ir ļoti ērti, lai pārvietotos pa šauriem ceļiem.

Apskatīsim dažus no populārākajiem modeļiem.

Tūrists

Šis modelis ir paredzēts tiem, kas dod priekšroku adrenalīnam, mīl spēcīgo vēju un novērtē patiesas brīvības garu. Mūsdienīgs tūrists ir kuģis, kas paredzēts neaizmirstamiem gariem ceļojumiem. Ērtai lietošanai tas ir aprīkots ar ietilpīgu degvielas tvertni. Sēdekļiem bieži ir ne tikai atzveltnes, bet arī roku balsti. Jaudīgi tuvās gaismas motorispēj ilgstoši vilkt motociklu. Platais vējstikls pasargā no vēja. Turklāt modelis ir aprīkots ar visu veidu bagāžniekiem, garderobes bagāžniekiem, somām, kā arī audio sistēmu. Dažiem dārgiem modeļiem ir gaisa spilveni un gaisa kondicionieris.

Sporta tūrisma motocikli ļauj ne tikai ienirt emociju pasaulē, kas iegūta no piedzīvojumiem, ceļojumiem, bet arī iejusties ātrgaitas sporta velosipēda pilota lomā. Sportiskais tūristu braucējs ar sūknētu dzinēju, neskatoties uz tā iespaidīgajiem izmēriem (tas sver četrsimt kilogramu), lielā ātrumā aizvedīs jūs uz jebkuru vietu pasaulē.

BMW Touring Motocikli

Motociklu ražotāju vidū, protams, vadošo pozīciju ieņem vācu BMW. Var teikt, ka šiem motocikliem ir noteikta personība, un tas attiecas arī uz slaveno BMW R1200GS modeli. Tūristu enduro nozarē tas ir kļuvis par standartu. Ar ilgu vēsturi BMW nebeidz mūs pārsteigt līdz pat šai dienai. Neskatoties uz 32 gadu ražošanas pieredzi, velosipēds kalpo kā paraugs labāko īpašību pārmantošanai visai klasei, to var saukt par šāda veida motocikla ideālu un pilnības standartu.

BMW R1200GS ir Vācijas kvalitātes piemērs

Prakse ir pierādījusi, ka BMW R1200GS ir praktisks, uzticams, izturīgs, tam ir labi zināmais vācu rūdījums. Ražotāji nestāv uz vietas, kā rezultātā – uzlabots BMW modelis.

Lai gan BMW R1200GS veiktās izmaiņas ir nozīmīgas,galu galā tie neietekmēja modeļa atpazīstamību, pareizāk sakot, padarīja velosipēdu modernāku. Kvalitatīva enduro izmēri: garums - 2210 mm, platums - 953 mm; augstums - 1450 mm.

Transportlīdzekļa izskats. Praktiskums

Velosipēda izskats ir iespaidīgs. Harmoniskas skaidras līnijas piešķir modelim lielāku pārliecību un dinamiku. Priekšējais ritenis atrodas tuvāk dzinējam, dakša ir gara un staipīga. Asā priekšpusē ir instrumentu panelis un stūre. Šis izkārtojums var šķist dīvains, bet acīmredzot tā ir modeļa īpatnība.

Tāpat kā daudzi tūrisma velosipēdi, arī šis velosipēds atbilst savai misijai. Viņš spēj pārvarēt visgrūtākos ceļa šķēršļus, uzbrūk jebkuram reljefam.

Iepriekš aprakstītā BMW R1200GS uzbūve ļauj vadītājam sajust visas ceļa īpašības, tieši pateicoties tam ir palielināta vadāmība. Velosipēds spēj reaģēt uz stūres braucēja vibrācijām. Drošības nolūkos motocikls ir aprīkots ar stingru rāmi, Paralever vai Telelever balstiekārtām.

Specifikācijas

BMW motociklu raksturlielumi atbilst augstākajiem standartiem un pilnībā attaisno labi zināmo nosaukumu. Tas attiecas arī uz GS modeli. Ir svarīgi pieminēt motoru. Viņš novietojās labi redzamā vietā. Viņa spēks ir 125 "zirgi".

Velosipēda mazais svars (ar pilnu bāku tas ir vienāds ar 238 kg) atbalsta jaudu. Enduro viegli uzvar jebkuru ceļu, pārvarot visus šķēršļus.

Šim modelim priekšroku dod plašs tūrisma motociklu entuziastu klāsts. Ķermenis var atšķirtieskrāsas, papildu iespējas arī ļauj mainīt izskatu, padarīt to īpašu, pievilcīgu. BMW R1200GS ir arī sportiska sajūta, tāpēc neaizmirstiet, ka velosipēds ir vienkārši traki ātrs.

Triumfs

Lielbritānijas populārais uzņēmums Triumph ir izlaidis divas jauno Triumph Trophy tūrisma motociklu versijas. Abi motocikli ir lielas uzmanības vērti, viņi pārliecinoši nolēma iekarot luksusa tūristu sirdis. Motociklu entuziasti bija vienkārši pārsteigti par šiem tūrisma motocikliem. Fotoattēls pierāda neparasto izskatu. Kāds modeli nodēvēja par vērsi, kāds - par tarakānu. Jebkurā gadījumā jaunais velosipēds atšķiras no tā priekšgājējiem.

Jaunajam Triumph Trophy ir trīs cilindru kardāna dzinējs. Jauda - 134 zirgspēki pie 8900 apgr./min. Velosipēda garums ir 2235 mm, augstums ir 820 mm. Sausais svars 301 kg, 26 litru gāzes tvertne.

Uzņēmums ir izstrādājis divas Triumph Trophy versijas: Trophy un Trophy SE. Abi modeļi ir aprīkoti ar vismodernāko elektroniku, lai ceļošana būtu viegla. Motocikli ir aprīkoti ar centrālo statīvu, priekšējo lukturu korektoru, regulējamu vadītāja sēdekli, priekšējo cimdu nodalījumu, 12V ligzdu, unikālu Triumph - Dynamic Bagage System (tā automātiski balansē šasiju).

Un tas vēl nav viss. Ride by wire tehnoloģijas efektīvi izmanto kruīza kontroli, vilces kontroli, ietaupa degvielu, optimizējot dzinēja veiktspēju. Vējstikls regulējamselektriskā piedziņa. Pēc dzinēja iedarbināšanas tas automātiski pielāgosies iestatītajam augstumam.

SE modelim ir jaudīga audio sistēma, Bluetooth tehnoloģija, USB ligzda un iPod/MP3 atbalsts.

Trophy SE ir uzlabota WP piekare (elektroniska regulēšana). Vadības panelis atrodas tieši uz stūres. Pieejamie režīmi "Komforts", "Normāls", "Sports". Turklāt šis modelis ir aprīkots ar riepu spiediena kontroli.

Veiksmi ceļā!