2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Daudzi 2013. gada Range Rover zīmola fani varēja vērot automašīnas tapšanu dažos emuāros un lietotāju tīklos. Oficiāli automašīna tika prezentēta rudenī Parīzē īpašā autoizstādē. Apsveriet tā funkcijas un īpašības.
Apraksts
Ja aplūkojam tuvāk Range Rover (2013), varam atzīmēt, ka SUV ir saglabājis savai klasei raksturīgās īpašības. Pēc dizaineru domām, viņiem izdevies apvienot visurgājēja iespējas un saglabāt klasiskās atšķirības. Tajā pašā laikā Range Rover 2013 saņēma augstas kvalitātes un visvieglākās alumīnija sakausējuma konfigurācijas kombināciju, kas ļāva samazināt automašīnas svaru par 400 kilogramiem salīdzinājumā ar iepriekšējām versijām. Dizains un vadāmība netika ietekmēta.
Ja pakļaujat jaunumu rūpīgai pārbaudei, var atzīmēt, ka pirmais iespaids (kā tas bieži notiek) ne vienmēr ir pareizs. Starp ievērojamākajām atšķirībām ir jauns buferis un lielākas gaisa ieplūdes atveres. Biogrāfija (autobiogrāfija) Range Rover (2013) nav īpaši atvērta lietotājiem jaunās modifikācijas izmēru ziņā. Tomēr šķiet, ka atjauninātsSUV ir audzis visos aspektos un saņēmis palielinātu garenbāzi.
Ārējie elementi
2013. gada Range Rover slīpais jumts un plūstošās virsbūves līnijas mīkstināja transportlīdzekļa tipisko agresīvo izskatu, neskatoties uz to, ka uzsvars tika likts uz aizmugurējā loga līstēm. Nolaistais jumts apvienojumā ar oriģinālo stiklu piešķir zināmu līdzību ar sporta kategorijas Ranger. Radiatora režģis praktiski nemainījās.
Mašīnas apgaismojuma tehnoloģija ir manāmi atjaunināta. Priekšējie lukturi ir kļuvuši izliekti, tiem ir taisnstūra forma, tie ir aprīkoti ar ksenona pildījumu komplektā ar LED. Tie atrodas ovālos un stūros pa elementu perimetru. Aizmugurējie lukturi - vertikāla tipa, izkliedēti gar sānu sienām. Svērenis ir izveidots pārāk augsts, lai nodrošinātu vislabāko transportlīdzekļa apvidus spēju. Papildu apakšas aizsardzību garantē apakšējais plastmasas panelis.
Interjers
2013. gada Range Rover ārpuse ir būtiski atjaunināta. Interjerā ir saglabātas šīs sērijas oriģinālās, izteiktās iezīmes, kā arī klasiskā greznība. Elegantās virsmas ir izgatavotas ar perforētu b altu ādu un cēlkoka ieliktņiem. Salonu var nedaudz salīdzināt ar kruīza jahtas aprīkojumu. Apdare labi darbojas ar tumšajiem akcentiem uz stūres, savukārt brūno apdari uz durvju paneļiem un konsoles akcentē alumīnija caurules.
Uzlabots ne tikai salona aprīkojums, bet arī visas salona sastāvdaļas. Izstrādātājideva priekšroku citai centra un priekšējā paneļa konfigurācijai, paglāba stūri no nevajadzīgām regulēšanas pogām. Uz informācijas paneļa 12,5 collu LCD ekrāns izskatās skaisti. Tas kalpo, lai lasītu informāciju par visām transportlīdzekļa sistēmām. Apakšā ir klimata kontroles bloks. Ātrumu pārslēgšanas grozāmā poga, kas kopēta no Jaguar XF, kas atrodas konsoles apakšējā daļā, centrā.
2013. gada Land Rover aprīkojums
Range Rover standartaprīkojumā ir aprīkots ar pilnas jaudas piederumiem, 14 skaļruņu skaņas sistēmu, pastiprinātu trokšņu izolāciju, atjauninātiem vējstikliem un sānu logiem. Komforta sēdekļi priekšējā rindā ir aprīkoti ar regulēšanu un apsildi, savukārt regulēšanu var veikt 10 režīmos.
Arī otrā pasažieru sēdekļu rinda ir kļuvusi ērtāka. Atšķirīga iezīme ir aizmugurējo atsevišķu sēdekļu pāris ar apsildi, elektrisko piedziņu un ventilāciju. Pasažierus iepriecinās izklaides un informācijas sistēma ar diviem displejiem. Visu šo jauninājumu mērķis ir padarīt attiecīgo SUV par sezonas gaidītāko jaunumu.
Tehniskie parametri
2013. gada Range Rover ir aprīkots ar jauniem spārnotiem metāla aizmugures un priekšējās piekares komponentiem. Transportlīdzekļa svars ir atkarīgs no konfigurācijas. Jāatzīmē, ka novatoriskā platforma, kas izgatavota no alumīnija sakausējuma, var ievērojami palielināt mašīnas darbības parametrus,ieskaitot veiklību un dinamiku. Turklāt šis risinājums ietaupa degvielu un rada samazinātu oglekļa emisiju līmeni atmosfērā. Izstrādātāji nolēma izvēlēties kursu, lai samazinātu saražoto automašīnu masu un samazinātu kaitīgo ieguvi.
Land Rover Range Rover Sport 2013 saņēma pavisam citu piekari. Pateicoties jaunākās paaudzes Terrain Response sistēmai, braukšana ir kļuvusi ērtāka ar automātisku pašreizējā ceļa stāvokļa novērtēšanu, kā arī optimālo iestatījumu izvēli, braucot bezceļa apstākļos. Mūsdienīgā pneimatiskās balstiekārtas arhitektūra nodrošina pārliecinošu un vienmērīgu braukšanu ar intuitīvām vadības ierīcēm.
Spēka piedziņas
Atjauninātajam SUV tiek piedāvāti vairāku veidu dzinēji. Ziemeļamerikas un Eiropas tirgum motori ir atšķirīgi. ASV patērētāji saņems V formas spēka agregātu ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Teorētiski šis dzinējs patērē ne vairāk kā septiņus litrus degvielas uz 100 kilometriem.
Eiropiešiem tiek piedāvāta plašāka dzinēju izvēle. Starp tiem:
- Sešu cilindru benzīna versijas.
- V formas dzinēji ar 5 litru tilpumu ar 8 cilindriem.
- Turbīnu dīzeļa agregāti 4, 4 un 3,0 litriem. Tie visi ir apvienoti ar automātisko pārnesumkārbu 8 diapazoniem.
Ir arī informācija par Range Rover Evoque (2013) hibrīdversijas iznākšanu, kas vēl nav saņēmusi daudz atsauksmju. Laikam šī mašīnaaizņemsies dažas konceptauto funkcijas zem "E" indeksa.
Interesanta informācija
Ražotājs ar lepnumu paziņo, ka ir gatavs eksportēt atjaunināto SUV uz 160 automobiļu tirgiem visā pasaulē. Konkrētāk par izmaksām vēl nav noteiktas. Ņemot vērā kompozītmateriālu un inovatīvās alumīnija platformas pieejamību, 2013. gada Range Rover cena būs no 110 000 USD (no 6,3 miljoniem RUB), norāda eksperti. Galīgais skaitlis ir atkarīgs no pārdošanas tirgus un konfigurācijas.
Pat apjomīgākā fotosesija kopā ar teoriju neļauj pilnībā izprast visus attiecīgā automobiļa tehniskos jauninājumus. No ražošanas uzņēmuma plašam lietotāju lokam tiek nodrošināta arī minimāla informācija. Tomēr no pieejamās informācijas noteikti var izdarīt dažus secinājumus. Pirmkārt, šī SUV ceturtā paaudze, pateicoties alumīnija rāmim, ir kļuvusi daudz vieglāka nekā tā priekšgājējs. Tā svars ir samazinājies no 2,58 tonnām līdz 2,18. Otrkārt, pilnībā mainījušies salona aizpildījuma un apgaismojuma elementi. Tāpat ir ieviests maksimums elektronikas un samazinātas kaitīgo gāzu emisijas atmosfērā.
Range Rover apskati (2013)
Kā saka patērētāji, Range Rover SUV jaunākās paaudzes sniedz patiesu luksusa braukšanas sajūtu. Jaunajā automašīnā jūs noteikti jūtaties kā cienījama persona. Tāpat īpašniekus iepriecināja modernā platforma un vispilnīgākais auto “pildījums” ar dažādiem jauninājumiem.
Tomēr ne visiautomobiļu pasaulei SUV patika. Daļa šo lietotāju uzskata, ka ražotājs jaunās paaudzes transportlīdzekļos iznīcina Range Rover zīmola tradicionālo noformējumu un stilu. Spriežot no malas, uzņēmuma dizaineri vienkārši bija spiesti izveidot šādu transportlīdzekli, ņemot vērā milzīgo konkurenci attiecīgajā tirgū. Eksperti uzskata, ka lietotāji, kuri ir neapmierināti ar atjaunināto modeli, drīz mainīs savas domas pozitīvā virzienā.
Secinājums
Land (Range) Rover inženieri ir veltījuši daudz laika un pūļu, lai izveidotu ne tikai atjauninātu SUV, bet arī pilnīgi jaunu modifikāciju. Automašīnai ir augsta apvidus spēja, tā aprīkota ar pilnpiedziņu, alumīnija rāmi. Griezes momenta pārvadi nodrošina divu ātrumu pārnesumkārba. Aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana ar iespēju pārslēgties starp zemu un augstu režīmu ar ātrumu līdz 60 km/h ir vēl viena attiecīgās automašīnas iezīme.
Ieteicams:
Toyota Progres: funkcijas, specifikācijas, atsauksmes
Toyota Progres ir vidēja izmēra luksusa sedans vietējam tirgum. Tam ir neparasts dizains un augsts aprīkojuma līmenis, kas atbilst nākamajai klasei. Koncentrēts uz komfortablu gaitu, par ko liecina šasijas iestatījumi. Auto ir ļoti uzticams, jo izmanto pārbaudītas ražotāja sastāvdaļas, tāpēc nav problēmu ar rezerves daļām
Toyota Cavalier: funkcijas, specifikācijas, funkcijas
Toyota Cavalier ir nedaudz pārveidots Chevrolet modelis ar tādu pašu nosaukumu Japānas tirgum. Tā ir spilgta un bez problēmām automašīna, ko raksturo neparasts dizains, laba dinamika, uzticamība un ekonomija. Neskatoties uz to, Japānas tirgū tas neieguva popularitāti ekonomisku apsvērumu dēļ un tāpēc, ka kvalitātes ziņā bija zemāks par vietējiem automobiļiem
"Land Rover Defender": īpašnieku atsauksmes, tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un apkopes funkcijas
Land Rover ir diezgan labi pazīstams automašīnu zīmols. Šīs mašīnas ir populāras visā pasaulē, arī Krievijā. Taču parasti šis zīmols asociējas ar kaut ko dārgu un greznu. Tomēr šodien mēs pievērsīsim uzmanību klasiskajam SUV stilā "nekas vairāk". Šis ir Land Rover Defender. Atsauksmes, specifikācijas, fotogrāfijas - vēlāk rakstā
"Autobiogrāfija" ("Range Rover"): funkcijas un specifikācijas
Range Rover Autobiography ir luksusa SUV īpašais izdevums. Aprīkots ar jaudīgākajiem dzinējiem, tas izceļas ar īpašu virsbūves un salona dizainu, kā arī modernu aprīkojumu. Papildus tam ir arī dārgākas modifikācijas: SVAutobiography Dynamic un SVAutobiography
Range Rover Sport SVR: specifikācijas, fotoattēli un atsauksmes
Range Rover Sport ir grezns, ātrs, dinamisks, jaudīgs auto, ko ražo pasaulslavens britu uzņēmums, kas specializējas apvidus transportlīdzekļu ražošanā. Un ne tik sen viņa iepazīstināja sabiedrības uzmanību ar savu jaunumu - Range Rover Sport SVR. Un tā ir vienkārši neticama automašīna
