2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Kaujas operācijām vietējos konfliktos un karos ir raksturīga bruņota konfrontācija starp komunikācijām un tehnoloģijām. Tiek veikts tehnisko un organizatorisko pasākumu kopums, lai nodrošinātu drošu kolonnu pārvietošanos pa izveidotajiem satiksmes ceļiem. Viens no šiem pasākumiem ir transportlīdzekļu aizsardzības palielināšana pret ienaidnieka uguni.
Bruņumašīnas "Ural-4320"
Krievijas Federācijas Bruņoto spēku militārās vienības pirmās Čečenijas kampaņas laikā saņēma noteiktu skaitu šīs modifikācijas bruņumašīnu ar vietējo aizsardzību. Automašīnu praktiskā izmantošana uzreiz saņēma pozitīvas atsauksmes, neskatoties uz dizaina nepilnībām.
Otrās čečenu kampaņas un pretterorisma operāciju laikā Ziemeļkaukāza reģionā tika ņemta vērā gūtā pieredze. Apvienots karaspēka grupējums, ieskaitot Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas struktūras un militārās vienības unAizsardzības ministrijas karaspēks, saņēma lielu skaitu bruņutehnikas "Urals-4320".
Tas pats dizains visām automašīnām ietekmēja rezervācijas metodi, kas izgatavots pēc viena modeļa:
- Automašīnas priekšpuse ir pilnībā aizvērta no trim pusēm.
- Vadītāja kabīni aizsargā bruņu plāksnes. Parastais stikls tiek aizstāts ar mazākiem ložu necaurlaidīgiem stikla blokiem.
- Degvielas tvertne un transmisijas galvenie elementi ir pārklāti ar bruņu plāksnēm.
- Aizmugurē ir uzstādīta kaste, kas samontēta no tērauda bruņu plāksnēm. Pakaļgalā ir divviru durvis, aizvērtas no iekšpuses.
Bruņotie "Urals" Čečenijā tika darbināti bez nojumēm un bija nokrāsoti monohromatiski tumši zaļā krāsā, izbalējuši saulē. Bruņu kārbu priekšā bieži tika uzstādīts ložmetēju bruņojums - smagie ložmetēji NSV "Ūtes" jeb 7,62 mm PKM.
Ural bruņumašīnas, kas aprīkotas ar apaļajām bārbetēm un nodotas Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas militāro formējumu rīcībā, tika nokrāsotas līdzīgā tumši zaļā tonī, izbalējis saulē. Jūs bieži varat atrast automašīnas, kas nokrāsotas tumši dzeltenā vienkrāsainā krāsā.
Taifūnu ģimene
Bruņu "Urals" "Typhoon" - bruņumašīnu saime ar augstu aizsardzības līmeni, kuru izstrādāja 120 uzņēmumi. Rezultātā tika ražoti trīs prototipi - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Typhoon" un faktiski "Ural" -63095 "Typhoon-U".
Aizsardzības ziņā bruņumašīnas pieder MRAP klasei un ir izturīgas pret mīnām un improvizētām sprādzienbīstamām ierīcēm, kuru pamatā ir spēcīgi sprādzienbīstami šāviņi.
"Ural"-63095 "Taifūns"
Modulārs daudzfunkcionāls MRAP kategorijas bruņumašīna ar aizsardzību pret bruņas caururbjošām liela kalibra 14,5 mm lodēm, sauszemes mīnām, improvizētām sprādzienbīstamām ierīcēm ar ietilpību līdz 8 kilogramiem TNT ekvivalentā un kājnieku ieročiem. To var izmantot bioloģiskajai, ķīmiskajai, inženiertehniskajai un radiācijas izlūkošanai, personāla pārvadāšanai (atkarībā no bruņumašīnas "Ural" modifikācijas - no 12 līdz 16 cilvēkiem, neskaitot trīs apkalpes locekļus), sanitārajām vajadzībām, izlūkošanai, elektroniskajai karadarbībai..
Typhoon tehniskie parametri
Automašīna tika uzbūvēta uz trīs asu, rāmja, motora pārsega, pilnpiedziņas šasijas bāzes. Bruņotā "Ural" kopējā masa pēc veiktspējas īpašībām ir 24 tonnas, dzinēja jauda ir 450 zirgspēki. Tas ir savienots pārī ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu un divu ātrumu manuālo pārnesumkārbu. Ir uzstādīta neatkarīga hidropneimatiskā balstiekārta ar iespēju regulēt klīrensu. Riepas ir aprīkotas ar automātisko inflācijas sistēmu un pretsprādziena ieliktņiem. Stūrēšana ar divvirzienu hidraulisko pastiprinātāju.
Jaudīgs dzinējs un augsts klīrenss nodrošina izcilas apvidus spējas: "Ural"tas spēj pārvarēt fordu ar 1800 centimetru dziļumu, kāpumu līdz 60% un vertikālu sienu ar 0,6 metru augstumu. Jaudas rezerve - līdz 1800 kilometriem, pateicoties divām 300 litru degvielas tvertnēm. Bruņas ir kombinētas, izgatavotas no keramikas un tērauda, ar eņģēm un atstarpēm. Kaujas modulis ar tālvadības pulti pilda ieroču lomu. Nepilnības ļauj izšaut kājnieku ieročus.
Urālu automobiļu rūpnīca 2014. gadā izlaida jaunu bruņu "Urālu" sēriju ar nosaukumu "Pokemon" Čečenijas kampaņas laikā. Tehnikas demonstrācija notika militārajā parādē Maskavā gadu vēlāk. Ural-63095 bija paredzēts nodot ekspluatācijā 2014. gadā, taču notikums tika pārcelts uz 2015. gadu vairāku iemeslu dēļ, kas zināmi tikai militārpersonām.
Tornado Family
Krievijas armija ir modernizējusi Tornado-G palaišanas raķešu sistēmas, kas izstrādātas uz 1977. gadā radītās Ural-4320 šasijas bāzes.
Atkārtoti tika mēģināts nomainīt bruņumašīnas Ural-4320 šasiju ar modernu dizainu. Piemēram, B altkrievijā uz MAZ-6317 bāzes tika izveidots MLRS BM-21 "BelGrad". Oriģinālā šasija, ko ražoja Urālas automobiļu rūpnīca, ieguva vienotu nosaukumu "Tornado-U" un tika īpaši izstrādāta sistēmām "Tornado-S" un "Tornado-G".
Jauns "Tornado-U"
Bruņumašīnas ar palielinātu kravnesību demonstrēšana"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" notika Starptautiskajā militāri tehniskajā forumā "Army-2015". Urālu automobiļu rūpnīcas oficiālajā katalogā šis modelis nav pieejams, jo tas sākotnēji tika izstrādāts militāriem nolūkiem - speciālā aprīkojuma un ieroču pārvadāšanai.
Specifikācijas
Bruņumašīna ir aprīkota ar tādu pašu mehānisko transmisiju un divpakāpju sadales kārbu ar bloķēšanas centra diferenciāli. Atšķirībā no bruņu "Ural", "Tornado" balstiekārta ir atkarīga no atsperu tipa. Bremžu sistēma ir divkontūru, ar ABS un pneimatisko piedziņu. Urālu rūpnīcas dizaineri apstiprina, ka Tornado-U montāžā tiek izmantotas tikai vietējās sastāvdaļas. Piemēram, Krievijas bruņu stikla ražotājs Ural Federal.
Tornado bruņumašīnas galvenā iezīme ir rāmja paneļa kabīne, kas paredzēta trim cilvēkiem un aprīkota ar gaisa kondicionēšanas, ventilācijas un apkures sistēmām. Piektās klases papildu aizsardzību var uzstādīt kabīnē saskaņā ar GOST 50963-96.
Bruņotā "Ural" kravnesība ir 16 tonnas, pašmasa - 30 tonnas, piekabes svars - līdz 12 tonnām. Aprīkots ar sešu cilindru rindas dīzeļdzinēju ar 440 zirgspēku jaudu. Klīrenss - 400 milimetri. Jaudas rezerve - 100 kilometri, iespēja pārvarēt fordus ar dziļumu 1,8 metri un kāpums līdz 60%.
Unikāls "BB"
Izstrādāts"Urala-VV" nodarbojās ar Urālu automobiļu rūpnīcu, savukārt virsbūve automašīnai tika izveidota Tērauda pētniecības institūtā Maskavā.
Iekārta ir izgatavota, pamatojoties uz Ural-4320 šasiju ar YAME-536 rindas dzinēju, kas izgatavots Ural rūpnīcas klasiskajā stilā. Priekšējā paneļa dizains ir apvienots ar armiju "Typhoon", priekšējās durvis ir apšūtas ar plastmasu.
Diferencēta rezervācija nozīmē vējstikla un logu aizsardzību atbilstoši GOST sestajai klasei, dzinēja nodalījuma - saskaņā ar trešo. Atšķirībā no "Federal-M", "BB" bruņas ir vājākas aizsardzības ziņā pret sprādzieniem - tās var izturēt tikai divus kilogramus trotila.
Bruņumašīnas īpašības
Neparasts "BB" konstruktīvs risinājums ir sānu rezerve ar vinču un ar pneimatiskā cilindra palīdzību atlokāmas aizmugurējās kāpnes, kuras var atlocīt manuāli. Dzinējs un pārnesumkārba ir pārklāti ar tērauda aizsardzību, kas pierādīja savu efektivitāti bruņu "Uralu" izmantošanas laikā Afganistānā un Čečenijā.
Automašīnas dekoratīvais pārsegs ir izgatavots no stiklplasta un ierobežo skatu. Dzinējs ir pārklāts ar skrūvējamiem bruņu paneļiem. Vējstikls sver 350 kilogramus, tāpēc to nav iespējams nomainīt uz lauka.
Ural-VV tehniskie parametri
Bruņoto Urals-VV fotogrāfijas, kas parādījās pēc Starptautiskā tehniskā foruma, komentēja ražotāja pārstāvji. Mašīna tika izveidota uz šasijas bāzes"Ural-4320" kravnesība ir 3 tonnas un svars - 17,3 tonnas. Velkamās piekabes maksimālais svars ir ne vairāk kā 12 tonnas. Maksimālais attīstītais ātrums ir 90 km/h.
Bruņotais "Ural" ir aprīkots ar YaMZ-6565 dīzeļdzinēju ar 270 zirgspēku jaudu. Vidējais degvielas patēriņš ir 34,5 litri uz 100 kilometriem pie ātruma 60 km/h. Diapazons ir 1100 kilometri, pateicoties lielas ietilpības degvielas tvertnēm.
Pārī ar dzinēju ir mehāniskā pārnesumkārba un divpakāpju sadales kārba ar bloķēšanas centra diferenciāli. Galvenie elementi ir aprīkoti ar blīvēšanas sistēmu.
Federal-M bruņumašīna
Īpaši uzticama transportlīdzekļa "Ural"-4320 modernizētā šasija un viena no tā modifikācijām - "Ural"-55571 - kalpoja par pamatu jauna aizsargāta transportlīdzekļa "Federal-M" izveidei. Maskavas uzņēmuma "Speciālā aprīkojuma institūta" speciālisti veica pārbaudes, kas apstiprināja aizsardzības efektivitāti un automašīnas deklarētos tehniskos parametrus.
"Federal-M" ir paredzēts personāla pārvadāšanai ar augstu aizsardzības līmeni pret kājnieku ieročiem un sprādzienbīstamām ierīcēm jebkura veida ceļu apstākļos.
Dizaina funkcijas
Automašīna tika bruņota, izmantojot ODB kapsulu tehnoloģiju (ar tilpumu diferencētu bruņu kapsulu), kas nodrošina apkalpes aizsardzību un transportlīdzekļa stabilitāti. Atkarībā no pasūtītāja vēlmēm durvju skaits korpusā var atšķirtiestrīs līdz seši. Kuģa pakaļgala divviru veramās durvis nodrošina ātru personāla iekāpšanu un izkāpšanu. Ērtības labad uz "Federal-M" rāmja ir uzstādīta platforma un izvelkamas kāpnes. Veramo durvju dizains neparedz centrālās sijas klātbūtni, kas atvieglo transportējamo preču iekraušanu un izkraušanu.
Balistiskā aizsardzība 5. klasē tiek nodrošināta ar ODB kapsulas bruņu palīdzību. Automašīnas virsbūves stikls, ieskaitot vējstiklu, nodrošina aizsardzību atbilstoši 6A klasei saskaņā ar GOST R 50963-96. Ballistiskās aizsardzības līmeni ražotājs var paaugstināt līdz 6-6A klasei, uzstādot papildu bruņu aizsardzības moduļus korpusa ārpusē vai iekšpusē. Atkarībā no klienta vēlmēm "Federal-M" motora nodalījumu var aprīkot ar slēptām bruņām, kas ir saistītas ar tiesībsargājošo iestāžu darbības specifiku. Viena no tās prasībām ir biedējošu vai apdraudošu elementu trūkums izmantoto speciālo iekārtu un transportlīdzekļu dizainā un izskatā.
Salona rezervācija
Speciālā aprīkojuma institūta speciālisti speciāli automašīnai "Federal-M" ir izstrādājuši salona pretsadrumstalošanās un pretrikošeta aizsardzību uz aramīda audumu bāzes. Pārvadātais personāls var šaut no parastajiem ieročiem caur slēdzamām spraugām, kas atrodas bruņu stiklā. Līdzīgas nepilnības atrodas bruņu korpusa sānos un pakaļējās durvīm. Kopumā automašīna ir aprīkota ar 17 spraugām, kas ļauj izšaut 360 grādu leņķī un ļaujatvairīt ienaidnieka uzbrukumu no jebkura virziena.
Augsta pulvera gāzu koncentrācija apdedzināšanas laikā tiek izlīdzināta, pateicoties gāzu noņemšanas sistēmai: ventilatori atrodas jumtā, kas darbojas iesmidzināšanas un izplūdes režīmā. Līdzīgam nolūkam tiek izmantotas tehnoloģiskās un ventilācijas lūkas. Pēc pasūtītāja pieprasījuma uz minētajām lūkām var uzstādīt papildus ieročus. Uz transportlīdzekļa jumta var novietot ar tālvadību vadāmu kaujas moduli, ko attēlo automātiskais granātmetējs vai ložmetējs.
ODB-kapsulas apakšdaļa ir aprīkota ar pretmīnu "sviestmaizēm" un ir izgatavota V formā, kas palielina transportlīdzekļa pretmīnu aizsardzību. Grīdas virsma atrodas 1,3 metru augstumā no zemes, kas nodrošina papildu aizsardzību. Salonā ir uzstādīti pretmīnu sēdekļi, kuru izstrādi un testēšanu veica Speciālā aprīkojuma institūta speciālisti. Papildu paaugstināta grīda, kas nesaskaras ar kabīnes dibenu, novērš transportējamā personāla kāju savainojumus, ja notiek sprādzieni uz mīnām un sprādzienbīstamām ierīcēm.
Federal-M transportlīdzekļa dizainā ir izmantots plašs pretmīnu aizsardzības pasākumu klāsts, nodrošinot apkalpei un personālam iespēju veikt ugunsgrēka operācijas un turpināt kaujas misiju, kad transportlīdzekli uzspridzina sprādzienbīstamas ierīces. ar ietilpību no 3 līdz 10 kilogramiem trotila.
Bruņu "Urals" sērija nodrošināja augsta līmeņa aizsardzību personālam un apkalpeikaujas operācijas Čečenijā un Afganistānā. Atjaunināto bruņumašīnu līniju Krievijas militārie spēki efektīvi izmanto karstajos punktos.
Ieteicams:
Utility ATV ZID-200: apraksts, specifikācijas, dizaina iezīmes
Šodien patērētājiem ir plaša dažādu ražotāju kvadraciklu izvēle, tāpēc to izvēlēties ir diezgan grūti. Krievijā zīmola Lifan visurgājējs ZID-200 ir ieguvis plašu popularitāti. Tas izceļas ar dzinēja vienkāršību un dizaina atturību
Lidlauka traktors: pārskats, dizaina iezīmes, specifikācijas
Lidlauka traktors: apraksts, modifikācijas, fotogrāfijas, dizaina iezīmes, priekšrocības. Lidlauka traktori: MAZ, BelAZ: apskats, tehniskie parametri. Jaudīgākais traktors: parametri, veiktspējas raksturlielumi. Lidlauka traktoru MAZ, BelAZ, Schopf salīdzinošās īpašības
Kawasaki ZZR 400 motocikls: apraksts, dizaina iezīmes, specifikācijas
1990. gadā tika prezentēta pirmā motocikla Kawasaki ZZR 400 versija. Veiksmīga tā laika revolucionāra dizaina un jaudīga dzinēja kombinācija padarīja motociklu par īstu bestselleru
"Tatra T3": dizaina iezīmes un fotogrāfijas
Krievijas pilsētu ielās bieži var redzēt Čehijas tramvajus "Tatra T3". Ko jūs zināt par šīm automašīnām?
Suzuki Baleno: ražošanas sākums, dizaina iezīmes, specifikācijas
Suzuki Baleno ir automašīna, kas pirmo reizi pasaulei tika parādīta 90. gadu vidū. Šī automašīna ir ieguvusi zināmu popularitāti, pateicoties tā pārsteidzošajam komfortam un labajai vadāmībai. Tomēr tam ir daudz citu priekšrocību, par kurām ir vērts runāt