Niva-Chevrolet piedziņa: nomaiņas funkcijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Par Niva-Chevrolet piedziņas darbību un tās nomaiņas funkcijām varat uzzināt no šī raksta. Automašīnai ir četru riteņu piedziņa, kas ļauj pārnest jaudu, izmantojot vārpstas.

Ir pilnīgi skaidrs, ka, pērkot automašīnu, katrs auto entuziasts vēlas par to uzzināt pēc iespējas vairāk. Piedziņas komplekts "Chevrolet Niva" ir pabeigts.

Niva-Chevrolet

Šis ir leģendārs transportlīdzeklis, to nevar salīdzināt ar krosoveru. "Niva-Chevrolet" - padomju pagātnes mantojums, uzlabots tagadnei. Šim SUV ir ietilpīgs interjers. Mašīna aprīkota ar stūres pastiprinātāja sūkni, priekšējiem logiem, tonētiem stikliem. Priekšējie lukturi ir aprīkoti ar tumšiem atstarotājiem. Automašīnai visi logi ir atermāli, kas pasargā tos no aizsalšanas bargajās Krievijas ziemās. Apzīmogotā tipa riteņi tiek veidoti, ņemot vērā vietējo ceļu apstākļus. Ir vasaras un ziemas riepas.

Šis transportlīdzeklis ir pieejams kā standarta vai modernizēts ar krāsotiem buferiem un durvju rokturiem. Bagāžniekam ir transformācijas īpašības. Sēdekļi salokās gandrīz plakaniski.grīda ar proporcijām no 60 līdz 40. Ietilpīgā bagāžniekā ir pilnīgi iespējams pārvadāt vidēja izmēra ledusskapi - tas ir tik ietilpīgs. Ir svarīgi ņemt vērā aizmugurējo sēdekļu komfortu. Viņu forma ir pilnveidota. Jūs varat izvēlēties modeli ar jumta reliņiem un līstēm.

Shēmas izpēte

Niva-Chevrolet pilnpiedziņas diagramma parāda, ka griezes moments tiek pārsūtīts no dzinēja uz pārnesumkārbu. Tas nodrošina dzinēja pārnesto spēku sadali uz riteņiem. Dzinēja pūles tiek pārsūtītas no lielāka uz mazāku pārnesumu. Palielinoties pārnesumam, palielinās arī ātrums. Pēc tam var pāriet uz otro pārnesumu, būs jāpieliek lielākas pūles, lai pagrieztu pārnesumu. Piektajā pārnesumā lielāko pārnesumu darbina dzinējs.

Kā tas darbojas?

Pūles no pārnesumkārbas tiek pārsūtītas uz sadales kārbu. Viņa ir atbildīga par spēku pārnešanu uz priekšējo un aizmugurējo asi, izmantojot kardānus ar krusteniskiem vai CV savienojumiem (tur tiek izmantotas lodītes).

Pārnests spēks no pārnesumkārbas uz sadales kārbu. Tas viss tiek sadalīts, pārslēdzot pārnesumu sviru. Niva-Chevrolet piedziņa vienmēr ir nemainīga un pilnīga, tas ir, rotācija no sadales kārbas tiek pārraidīta gan uz priekšējo, gan aizmugurējo asi.

Niva diskdzinī ir pārnesumkārbas diferenciālis. Ja tas tiek atbloķēts, ieslēdzot zemāku vai augstāku pārnesumu, gan priekšējā, gan aizmugurējā ass var griezties. Pūlesdzinējs iet uz riteņiem. Ja kāds ritenis ir izkārts, tad šajā gadījumā viss griezes moments pilnībā nokritīsies uz to. Diferenciāļi ir veidoti tā, lai tie negrieztos, ja ritenis ir viegli griežams. Tad auto nevarēs kustēties. Kad slēdzene ir ieslēgta, spēks nonāks ne tikai uz riteni, bet arī uz aizmugurējo asi.

Diska nomaiņas funkcijas

Niva-Chevrolet piedziņai var būt nepieciešama nomaiņa, ja cv savienojumi (eņģes) tajā spēlē vai saspiežas. Jums būs jānoņem gumijas lentes un jāaizstāj ar jaunām. Šeit ir svarīgi uzminēt to izmērus. Lai nomainītu, jums būs jāatskrūvē ritenis, bloķēšanas uzgrieznis, stiprinājuma stienis, augšējais lodveida savienojums, lai pārvietotu suportu malā. Tad jau būs redzams, vai ir jānoņem amortizators.

Pēc uzgriežņu atskrūvēšanas varat atskrūvēt suportu un uzspiest Niva-Chevrolet priekšējo riteņu piedziņas CV savienojumus, atskrūvēt lodveida savienojumus, noņemt stūres šarnīrsavienojumu.

Noņemiet fiksācijas gredzenu, paplāksni no vecās granātas, pakāpeniski pārvietojiet gultni. Ja tā ir labā stāvoklī, tad šo Niva-Chevrolet pilnpiedziņas daļu var izmantot atkārtoti. Lai noņemtu CV savienojumu, varat izmantot gatavu novilcēju. Lai to izmantotu, var būt nepieciešamas skrūvspīles.

Niva-Chevrolet piedziņas nomaiņa jāveic uzmanīgi, lai nesabojātu daļas un sastāvdaļas. Svarīgi lietot smērvielu, uzlikt jaunas fiksējošās gumijas lentes. Jums viss ir jāsamontē apgrieztā secībā, neaizmirstot par stiprinājuma gredzenu un nospiežot gultni. Ir nepieciešams likt atsperi unslēdzenes paplāksnes, bagāžnieks, uzvelk plastmasas oderi. Neaizmirstiet par putekļu slotiņu, lai visu saliktu kopā.

Uzticieties profesionāļiem

Jaunas granātas savākšana sastāvēja no pilnīgas CV savienojumu maiņas, tagad viss ir jauns. Ja autobraucējam nav pieredzes šādu presēšanas un presēšanas darbu veikšanā, ieteicams vērsties autoservisa servisos. Pieredzējuši autobraucēji un specializēti amatnieki, atgriežot detaļas savās vietās, izmanto paronīta blīvi un hermētiķi, pievieno jaunu smērvielu. Visa dūre atgriežas savā vietā. Kad šo darbu var uzskatīt par pabeigtu, varat sākt pievilkt gultņus.

Apkopojiet

Šajā rakstā tika apspriests jautājums par tik plaši izplatīta transportlīdzekļa piedziņas remontu uz Krievijas ceļiem kā SUV Niva. Lai apmierinātu pieaugošās patērētāju prasības, tika izveidotas dažādas Niva-Chevrolet konfigurācijas. Neskatoties uz modeļa modernitāti, tā priekšējo riteņu piedziņa var sabojāties pēc kāda laika automašīnas ekspluatācijas, tad tas būs jāpielāgo vai jānomaina.

Neskatoties uz iespēju izpētīt piedziņas nomaiņas instrukcijas, ir svarīgi atcerēties, ka ne tikai vadītāja, bet arī viņa pasažieru drošība ir tieši atkarīga no šādu darbību profesionalitātes. Tāpēc, ja rodas problēmas ar priekšējo riteņu piedziņas sistēmu, labāk uzticēties profesionāļiem. Tad automašīna kalpos pēc iespējas ilgāk un produktīvāk.