Ford automašīna: dažu modeļu pārskats

Satura rādītājs:

Ford automašīna: dažu modeļu pārskats
Ford automašīna: dažu modeļu pārskats
Anonim

Ford dibināja izcilais dizaineris Henrijs Fords. Viņš bija pirmais, kurš ieguva atļauju iegūt īpašumā automašīnu, un viņa pirmā Ford automašīna pārsteidza visus pircējus. 1902. gadā oficiāli tika reģistrēts Ford Motor Co. Pirmajā gadā pārdošanas apjomi sasniedza vairāk nekā tūkstoti transportlīdzekļu, kas garantēja neticamu panākumu.

Ford īpašnieks bija apsēsts ar ideju izveidot automašīnu, kurai būtu zemas izmaksas (kas palīdzētu samazināt cenu patērētājiem), taču tā joprojām būtu lieliska lielos attālumos. Tika nolemts izveidot kompaktu automašīnu, kas sastāvēja tikai no trim daļām: dzinēja, asīm un rāmja. Šis solis padarīja uzņēmumu slavenu visā pasaulē. Ford tagad ir otrs lielākais pasaulē.

Ford Fiesta 3-durvju

Automašīna Ford Fiesta tiek piedāvāta divās versijās: oriģinālā un pārveidotā. Pēdējais tika izlaists pasaulei 2012. gadā.

Izskats, pareizāk sakot, “seja” ir pirmais, kas krīt acīs. It īpaši, ja pircējs ir iepazinies ar sākotnējo versiju. Izmaiņas skāra režģi, buferi, gaismas un motora pārsegu. Bet visas pamanāmākās modifikācijas, kas ir piemērotas ārpusei, aprobežojas ar to. Salonā arī viss palika kā iepriekš, vienīgais, ka instrumentu panelis ir nedaudz pārveidots.

Tika izlaisti trīs komplekti. Pamatkomplektā ietilpa standarta komplektācija: gaisa spilveni, gaisa kondicionieris, bremžu sistēma. Ir arī vērts atzīmēt, ka šajā versijā automašīna ir aprīkota ar funkciju, kas brīdina vadītāju par sadursmi.

auto fords
auto fords

Ford Fiesta 5 durvis

Sestās paaudzes Ford Fiesta tika izlaista 2012. gadā. Pārveidotās versijas pirmizrāde notika Parīzē.

Mašīnas izskats ir nedaudz mainījies. Pirmkārt, radiatora režģis ir ieguvis tieši tādu formu, kādu pircējs jau ir iemīlējis citās versijās. Otrkārt, savu dizainu mainījis arī priekšējais buferis, motora pārsegs un LED optika. Salonā jūs nevarēsit redzēt modifikācijas, jo tādas nav. Viss, kas ir mainīts, ir dažas pogas uz paneļa.

Pārveidotā versija galvenokārt atšķiras pēc tehniskajiem parametriem. Lielākā daļa vienību kopā ar šo automašīnu vairs netika piegādātas Eiropas tirgum. Tagad būs iespējams iegādāties Fiesta ar atmosfērisku un turbodzinēju.

2013 Ford Mustang

Mustang pirmo reizi parādījās 2013. gadā, taču pēc pirmizrādes sākās pārdošanas sākums Eiropas tirdzniecības vietās. Ford automašīna tur nokļuva jau 2014. gadā. Šajā periodā leģendārais autosvinēja savu jubileju (50 gadi), tāpēc izskatā ir vairāk elementu no sākotnējās versijas. Tomēr firmas dizaineri joprojām centās padarīt ārpusi dinamisku, modernu un pievilcīgu.

Arī automašīnas riteņu bāze palika nemainīga. Mainījušies galvenie izmēri: platums palielinājies par 38 mm, augstums samazinājies par 36 mm. Labākai vadāmībai un stabilitātei ieviesta jauna piekare. Un zem pārsega var redzēt vienu no 3 dzinējiem: 3, 7, 5, 2, 3 litru. Pēdējais šim modelim ir jaunums; tā jauda ir 309 litri. s.

ford tranzīts
ford tranzīts

Ford Transit Courier

Pirmo reizi Ford Courier piedzima 2013. gadā. Viņa kļuva par jaunāko šajā uzņēmumā, kas saņēma standarta izskatu. Es domāju radiatora režģi. Patiesībā tas ir galvenais elements, pēc kura var saprast, ka automašīna ir no Ford (izņemot logotipu).

Dzinējs ir paredzēts 1 litram. Standarta aprīkojumā ietilpst 8 drošības spilveni, multivides sistēma utt.

ford fiesta
ford fiesta

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect tika prezentēts 2012. gadā. Starp uzņēmuma zīmolu nosaukumiem varat redzēt režģi, buferi un virsbūves dizainu.

Tirgū ir divu veidu modeļi: īsa un gara garenbāze. Ierīce ir iestatīta uz 1 un 1,6 litriem. Tie visi darbojas kopā ar automātisko pārnesumkārbu. Motors ir salīdzinoši ekoloģisks, patērē maz degvielas.

Ieteicams: