Ford mikroautobusi: dažu modeļu pārskats

Satura rādītājs:

Ford mikroautobusi: dažu modeļu pārskats
Ford mikroautobusi: dažu modeļu pārskats
Anonim

Visizplatītākie furgoni Eiropā ir Ford mikroautobusi. Tās jau ilgu laiku ir sevi pierādījušas kā uzticamas un komfortablas automašīnas. Amerikāņiem koncerna modeļi joprojām ir labākie un uzticamākie. Furgoni bieži tiek komplektēti Turcijā (reti Vācijā).

Krievijā un citās Eiropas valstīs Ford Trazit ir kļuvis par slavenāko. Šim modelim ir vairāk nekā 40 gadu, un tas joprojām ir viens no visvairāk pārdotajiem. Uz 100 km tas "apēd" 12 litrus, kas ir ekonomisks rādītājs šāda veida auto. Šim Ford mikroautobusam uzstādītās vienības (foto zemāk) spēj attīstīt 125 un 155 zirgspēkus. Montāža notiek Vācijā. Ir 17 pasažieru sēdvietas, bet furgonā stāvus var uzņemt vēl dažus cilvēkus.

ford furgoni
ford furgoni

Ford mikroautobusu vēsture

80. gadu filmās, īpaši asa sižeta filmās, bieži var redzēt vajāšanu. Tajos gandrīz pastāvīgi piedalās Ford Transit mikroautobusi. Tolaik tie bija tik izplatīti, ka to kopējais skaits nepārprotami pārsniedza apkārt ceļojošo skaitu. Mercedes un Volkswagen.

Tādas popularitātes iemesls bija automašīnas unikālās spējas, ar kurām pircēji nerēķinājās. Piemēram, virsbūve bija pietiekami izturīga un stabila, nepadevās korozijai. Balstiekārta izcēlās ar izturību, un aprīkojums saņēma pieņemamu cenu. Tomēr pat korporācijas attīstības gados, PSRS pastāvēšanas laikā, Tranzītam tika uzstādīts dzinējs, kas acīmredzami nebija ātrāks par pašmāju KamAZ.

mikroautobuss ford foto
mikroautobuss ford foto

Ford mikroautobusu modeļi: tehniskais aprīkojums mūsu laikos

Stūres sistēma ir nepārprotami kļuvusi labāka – tā ir pamanāma jebkuram autovadītājam. Tas tika panākts, mainot balstiekārtas veidu. Jaunajos modeļos tas "neapgrūtina" kustību, bet, gluži otrādi, palīdz labāk noturēties uz sarežģītiem ceļiem (piemēram, apledojušos) un asos pagriezienos.

Kopumā tehniskais tūnings atbilst visām mūsdienu prasībām. Līdz šim tirgū var atrast trīs dažādas mikroautobusu versijas, kuru pamatā ir "Tranzīts". Mēs runājam par "Torneo", "Bass" un "Combi". Vecās vienības vairs netiek izmantotas jaunajos furgonos. Uzņēmums tos aizstāja ar ekonomiskiem, videi draudzīgiem un uzticamiem: Ford Ranger benzīnu un Mondeo dīzeli (retāk Jaguar X-Type).

Modeļi un to konfigurācijas

Šobrīd, pēc klientu aptaujām, vispopulārākais izrādījās Transit Bass modelis. Tās pamatpaketē ietilpst tādas sistēmas kāuzlabota stūrēšana, uzlabota piekare, virsbūves pastiprināšana. Salonam ir pārveidošanas iespēja, tāpēc vadītājs var mainīt pasažieru sēdvietu skaitu pēc saviem ieskatiem. "Bass" tiek pārdots uzreiz trīs bāzēs: vidēja, gara un īsa.

Modifikācijai, ko sauca par Jumbo, ir vairāk iespēju un papildu funkcijas. Šie Ford furgoni noteikti maksā daudz vairāk, taču drošības un komforta līmenis ir iztērētās naudas vērts.

Combi ir vairāk piemērots korporatīvajiem braucieniem. Varat izvēlēties jebkuru modeli - 9, 14 vai 17 sēdvietām.

mikroautobusi ford atsauksmes
mikroautobusi ford atsauksmes

Ford Transit Custom

"Custom" ir aizstājusi "Transit" sesto paaudzi. 2012. gadā tas pirmo reizi tika prezentēts Birmingemā Apvienotajā Karalistē. Par furgona pamatu tika pieņemta tās pašas korporācijas platforma. Lietots MacPherson statnis. Tirgū šie Ford mikroautobusi, par kuriem atsauksmes ir tikai pozitīvas, tiek piedāvāti divās versijās: ar īsu un garu garenbāzi.

Kabīnē ir iespēja novietot lielgabarīta kravu gan vertikālā, gan horizontālā stāvoklī. Bagāžas nodalījums ir aprīkots ar nodalījumu augšējā vākā, lai jūs varētu ievietot līdz 3 metrus augstus priekšmetus. Uz jumta iespējams uzstādīt nelielu bagāžu. Automašīnas aprīkojums neatšķiras no šī modeļa standarta komplektiem.

ford furgonu modeļi
ford furgonu modeļi

Ford Transit

Ford Transit M klases mikroautobusi tika prezentēti 2013. gadā. Transportlīdzeklis ir paredzētskomerciālos braucienos, tāpēc dizaineriem nebija īsti rūp izskats - furgons izskatās pieticīgs, bet gaumīgs. Paaudzes atšķiras viena no otras, taču tās visas spēj nogādāt kravu līdz gandrīz 3 metriem.

Kabīnē nav papildu detaļu, ražotājs nolēma izmantot katru brīvo vietu lietderīgi. Jūs varat atrast daudzas nišas, kabatas, kastes, kas nekad nebūs liekas. Mikroautobusā uzstādītais dzinējs ir 2,2 litru agregāts, kas darbojas ar dīzeļdegvielu.

Ieteicams: