"Lifan Solano" - atsauksmes. Lifan Solano - cenas un specifikācijas, apskats ar fotoattēlu

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Lifan Solano sedans (Lifan 620) tiek ražots Krievijas pirmajā privātajā autobūves uzņēmumā Derways (Karačaja-Čerkesija). Solīds izskats, bagātīgs pamataprīkojums, zemas izmaksas ir galvenie modeļa trumpji. Tajā pašā laikā budžeta automobiļa darba kvalitāte ir ļoti, ļoti cienīga.

Dizains

Ar kādiem konkurentiem žurnālisti salīdzina automašīnas "Lifan Solano" izskatu! Priekšējā fotogrāfija izskatās kā no Volkswagen modeļa, virsbūves aprises no Toyota Corolla. Atjauninātais modelis ar indeksu 630 ir līdzīgs Lexus. Salīdzinājumi ir glaimojoši, daudziem autobraucējiem dizains patīk. Tas ir nepietiekami novērtēts un klasisks. Gan buferis, gan korpuss ir nokrāsoti vienā krāsā, kas piešķir stingrību.

Solano iekšpusē izskatās pieticīgāk. Informācijas panelis gan dizaina, gan izpildījuma ziņā ir vienkāršs, bez liekumiem. Caurspīdīgā plastmasa, kas pārklāj ierīces, atspīd. Lielākā daļa vadības ierīču ir ērti izvietotas. Pagrieziena svira atrodas kreisajā pusē. augstsvadītājiem var pietrūkt stūres garenvirziena gājiena.

Informācijas paneļa uzbūves kvalitāte ir tālu no piecus gadus veciem modeļiem. Krīkstes gandrīz nav, ja parādās sīkas, tad tikai stiprā salnā. Ar sasilšanu tie pazūd. Melno paneli sadala plata brūna josla. Paneļa augšējā puse ir izgatavota no mīkstas plastmasas, apakšējā puse no cietas plastmasas. Spidometrs un tahometrs ir lieli un viegli nolasāmi. Starp tiem ir zils informācijas displejs.

Aizpildīšana un izmaksas

Iepakojums ir budžeta modeļa stiprā puse. Stūres pastiprinātājs, 4 elektriskie logi, kondicionieris, 2 pamata drošības spilveni, ādas salons, parkošanās sensori, 15” vieglmetāla diski, audio sistēma, laba optika, liels bagāžnieks - par Lada Priora cenu. Sākotnējās konfigurācijas "Lifan Solano" bāzes cena (bez atlaidēm) ir 439 900 rubļu. (2014. gada klase).

• 1,6 L Luksusa - 464 900 RUB
• 1,6 L luksusa CVT - 519 900 RUB
• 1,8L Luksusa - 489 900 RUB

Dzinēji un pārnesumkārbas

Zem visvairāk pārdotā "Lifan Solano" pārsega - licencēts dzinējs no Toyota (specifikācija A2) 1,6 litri (16 vārsti). Jauda - 106 litri. Ar. Pārbaudīts licencēts dizains garantē barošanas bloka izturību, remonta, palīgmateriālu un komponentu problēmu neesamību. Liels pluss ir tas, ka Krievijas realitātē nav izstrādātas supertehnoloģijas. Vismaz automašīnas īpašniekam nebūs jāpārbauda eļļas līmenisdodieties uz servisa centru. Ir uzstādīts arī nedaudz jaudīgāks motors, kura tilpums ir 1,8 litri.

Dažu automašīnu īpašnieku pārnesumkārbai būs jāpierod. Bet pēc desmitiem kilometru tiek attīstīta prasme strādāt ar uzstādīto manuālo pārnesumkārbu. Bet kastē optimāla pārnesumu attiecība.

Šasija "Lifan Solano"

Izmēģinājuma brauciens parādīja, ka sānu ripojumi virknē pagriezienu ir mazi, modelis acīmredzami nav piemērots driftam, braukšanai, sacīkšu trasei. Bet tas ir lieliski piemērots ģimenes ceļojumiem, biznesa vajadzībām. Īpašnieki atzīmē ļoti labo atsperu kvalitāti, bet statņi tiek uzskatīti par vājo vietu.

Piekare Lifan Solano: priekšā "McPherson", uz aizmugurējās ass - sija. Kustībā automašīna elastīgi izpilda ceļa nelīdzenumus. Balstiekārta ir energoietilpīga, praktiski nelaužas cauri, izņemot varbūt ļoti lielā bedrē. Tomēr pie šiem iestatījumiem automašīna vadās nedaudz sliktāk, strauji manevrējot pieklājīgā ātrumā. Tirgotāji modeli pozicionē kā cienījamu zīmolu aizstājēju, mērķauditorija ir pusmūža un gados vecāki īpašnieki. Tā kā cienījamiem pilsoņiem nav cienījami braukt ar mašīnu kā puikam, tad šie piekares iestatījumi ir pilnībā pamatoti.

Bremzes

Lifan Solano atšķirībā no cenu konkurentiem priekšā ir uzstādītas ventilējamās disku bremzes, bet aizmugurē - disku bremzes. Šī kombinācija liecina par jaudīgāku dzinēju uzstādīšanu nākotnē. Tomēr pat parasts 1,6 litru auto paātrinās strauji, bez stresa. Patīkami daudziem, turbīnas gaudošana paātrinājuma laikā nav dzirdama, kā arī navkonkrēts pikaps - mašīnas filozofija ir cita.

Atsauksmes

• Daži īpašnieki atzīmē, ka uzņēmuma emblēma, dekoratīvie elementi, numura zīmes režģis var būt slikti nostiprināti. Zem tiem pa caurumiem zem pārsega sūcas ūdens, reizēm mazgājot nokrīt. Tā nav dizaina problēma, bet kāds krāpās montāžas laikā. Viegli salabojams pats.
• Krāsas pārklājumu vēlams uzklāt biezāku. Pērkot nenāk par ļaunu pārbaudīt izvēlēto paraugu vai nav skrāpējumu, nekrāsotu vietu (īpaši šuvju vietās), pārbaudīt optiku.
• Plastmasas sliekšņi ir pārsteidzoši stingri nostiprināti. Zem tiem nesūcas ne netīrumi, ne mitrums, ne putekļi. Ja jūs nogriežat blīvējuma ieliktņus, kas atrodas zem sliekšņiem, durvis būs vieglāk aizvērt. Tomēr putekļi iekļūs spraugās.
• Saskaņā ar atsauksmēm, trīsdesmit grādu salnā Lifan Solano ieslēdzas bez problēmām. Virsbūves metāla biezums ir saprāta robežās: plānāks nekā ārzemju zīmolu automašīnām, nedaudz biezāks nekā daudziem vietējiem modeļiem.

Operācija

Autovadītāji, kuri braucienā pieraduši “klausīties” dzinēja darbībā, būs apmierināti ar salona nepietiekamo skaņas izolāciju. Klusuma cienītājiem būs jāpacieš vai jāveic atbilstoša noskaņošana.

"Solano", tāpat kā labākajos ārzemju automobiļos, pārnesumkārbā ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, automātiski iedarbojas parkošanās sensori, un automašīnas radio izslēdzas. Divi parkošanās sensori ir jutīgi, tie patiešām palīdz, novietojot automašīnu.

Vadītājam tiek nodrošināta regulāra sēdekļu apsilde. Perpasažierim var tikt piemērota neliela piemaksa. Standarta labas kvalitātes vasaras riepas. Ceļa pamatne izturīgi turas.

Ņemot vērā zemās ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas, modeļa iegāde ir vairāk nekā pamatota. Īpaši komerciālās organizācijas, ģimenes ar vidējiem ienākumiem, vārdu sakot, tās, kurām vienkārši jānokļūst galamērķī. Turklāt pildījums ir diezgan moderns, daudz jauku iespēju. Ņemot vērā Krievijas Federācijā ražotā Lifan Solano iekļaušanu pārstrādes programmā, kas tiek atsākta, pirkums būs izdevīgs. Šis ir praktisks, viegli kopjams, lēts ekspluatācijā, ar pārbaudītu dzinēju un ar aprīkojumu bagātu auto par šādu cenu.

Secinājums

Starp ķīniešu automašīnām "Lifan" izskatās cienīgi. Klasisks dizains, labs paātrinājums, labas bremzes, uzticams licencēts motors, apskaužama praktiskums to atšķir no lētajiem modeļiem no Ķīnas. Jaunais "Lifan Solano", kaut arī nedaudz dārgāks, izskatās vēl labāk, pateicoties atjauninātās optikas harizmai un uzlabotajiem tehniskajiem parametriem.