2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Šobrīd visizplatītākā vieglo automašīnu bremžu sistēma ir disku bremzes. No nosaukuma izriet, ka šīs sistēmas galvenā daļa ir bremžu disks. Sistēmas darbības princips ir tāds, ka bremžu kluči palēnina bremžu diska griešanos, piespiežoties pret to. Šādā gadījumā bremžu disks un bremžu kluči sasilst berzes laikā.
Bremžu disku veidi
Bemžu disku apsilde var izraisīt bremzēšanas veiktspējas zudumu. Šī problēma tiek atrisināta, uzlabojot siltuma izkliedi no bremzēm. Tam, piemēram, ir izveidots ventilējams bremžu disks. Šo ventilāciju var attēlot kā iekšējo kanālu sistēmu (tad disku sauc par ventilējamu) vai kā caurumu sistēmu, kas ir perpendikulāra darba virsmai (perforētais disks). Perforācijas priekšrocība ir tā, ka papildus efektīvākai dzesēšanai no berzes zonas tiek noņemti berzes uzliku nodiluma produkti. Papildus īpašiem diskiem tos atdzesēīpašas noteiktas formas diski vai dažādi gaisa vadi virsbūves daļās (bamperi, spārni, sliekšņi utt.).
Kļūdas
Bremžu disks nevar kalpot mūžīgi. Pastāvīgas karsēšanas un berzes dēļ bremžu sistēmas daļas nolietojas un kļūst nepiemērotas turpmākai lietošanai. Ikviens zina, kādas sekas sagaida autovadītājs ar nolietotiem paliktņiem. Bremžu atteice var izraisīt negadījumu vai citu transportlīdzekļa daļu bojājumus.
Tāpēc bremžu disku labāk nomainīt laicīgi. Tātad galvenais darbības traucējumu cēlonis ir bremžu diska berzes virsmas dabiskais nodilums. Tomēr bloks kļūst nederīgs ātrāk. Lai gan to ietekmē daudzi faktori. Pirmais ir braukšanas stils. Ar aktīvo stilu (biežu paātrinājumu un palēninājumu) bremžu mehānismi nolietojas ātrāk. Otrais ir spilventiņa atbilstība diskam. Ar nepareizu spilventiņu disks var nolietoties daudz ātrāk nekā parasti. Bet, ja kāda no šīm divām daļām nolietojas, ir vērts nomainīt abas uzreiz. Pretējā gadījumā jaunais paliktnis efektīvi “nedarbosies” ar disku, kas jau ir nodilis zem vecā paliktņa. Un otrādi.
VAZ bremžu diski
Lielākajai daļai VAZ transportlīdzekļu ar priekšējo riteņu piedziņu aizmugurējās bremzes ir trumuļa bremzes. Diemžēl tie nav tik efektīvi kā diski. Tāpēc daži īpašnieki dod priekšroku trumuļa bremžu nomaiņai ar disku bremzēm. Tagad tas nav grūti. Disku bremžu priekšrocības ir tādas, ka papildus augstākasefektivitāte, viegli nomaināma, to nodilumu var novērot vizuāli, nenoņemot riteņus. Varat izmantot VAZ 2110, VAZ 2108 (13 collu) un VAZ 2112 (14 collu) modeļu priekšējos bremžu diskus. Šie diski ir ventilējami un derēs uz aizmugurējās ass. Ir vērts precizēt, ka priekšējiem diskiem jābūt par 1-2 collām lielākiem nekā aizmugurējiem, lai izvairītos no aizmugurējās ass “pārbremzēšanas”.
ATE Bremžu diski
Katram automašīnas īpašniekam ir jārūpējas par savu un apkārtējo drošību. Lai to izdarītu, viņam savā automašīnā ir jāuzstāda kvalitatīvas detaļas.
Tādējādi Continental bremžu diski ir kvalitatīvas augstas oglekļa tērauda detaļas. Materiālam ir liels resurss, tas ir pakļauts mazākam nobrāzumam un bremžu trokšņiem. ATE savu produkciju piedāvā gan auto ražotājiem, gan detaļu veikaliem. Produkti ir augstas kvalitātes un tāpēc populāri.
Ieteicams:
Kas ir spoileris? Kam tas paredzēts?
Daudzi cilvēki pat neaizdomājas par spoilera vai spārna priekšrocībām. Parasti tie tiek uzstādīti, lai automašīnai piešķirtu modernu un sportisku izskatu. Šajā rakstā mēs apspriedīsim, kas ir spoileris, kādas ir tā priekšrocības salīdzinājumā ar analogiem un kāpēc tas vispār ir vajadzīgs
Nelīdzena ceļa sensors: kam tas paredzēts, kur tas atrodas, darbības princips
Kam paredzēts nelīdzena ceļa sensors un kā tas darbojas? Viss, kas jums jāzina par šo ierīci: mērķis, darbības princips, iespējamie darbības traucējumi, diagnostikas un nomaiņas iespējas, kā arī ieteikumi
Kā darbojas bremžu trumulis un kam tas paredzēts?
Neskatoties uz to, ka trumuļu bremzes tika izgudrotas daudz agrāk nekā mūsdienu disku bremzes, tās joprojām ir aktuālas ražotājiem un automašīnu īpašniekiem. Šāda popularitāte tika iegūta dizaina vienkāršības dēļ. Bremžu trumulis ir daudz vienkāršāks un attiecīgi uzticamāks un nepretenciozāks nekā disku bremzes
Kas ir temperatūras sensors un kam tas paredzēts?
Temperatūras sensors ir salīdzinoši vienkārša ierīce, kas mēra un salīdzina dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūru ar atsauces temperatūru. No šīs ierīces saņemtie dati tiek nosūtīti uz elektronisko vadības bloku (ECU), kur tos apstrādā un ziņo borta datoram par automašīnas dzinēja stāvokli
Kas ir aizdedzes bloks un kam tas paredzēts?
Aizdedzes bloks ir daļa, kas automašīnas elektrotīkla līdzstrāvu pārvērš augstsprieguma spriegumā, kas nepieciešams ksenona lukturu darbībai. Šāda rezerves daļa tiek iegādāta tikai gadījumos, kad autobraucējs nav iegādājies pilnu ksenona apgaismojuma komplektu. Bez šīs ierīces nav iespējams iztikt. Fakts ir tāds, ka šādai lampai, kad tā ir ieslēgta, ir nepieciešama spēcīga elektriskā izlāde - tikai tad tā darbosies
