Kas ir temperatūras sensors un kam tas paredzēts?

Kas ir temperatūras sensors un kam tas paredzēts?
Kas ir temperatūras sensors un kam tas paredzēts?
Anonim
temperatūras sensors
temperatūras sensors

Temperatūras sensors ir salīdzinoši vienkārša ierīce, kas mēra un salīdzina dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūru ar atsauces temperatūru. No šīs ierīces saņemtie dati tiek nosūtīti uz elektronisko vadības bloku (ECU), kur tos apstrādā un ziņo borta datoram par automašīnas dzinēja stāvokli. Šajā sakarā šāda ierīce tiek uzskatīta par svarīgu un neaizstājamu, jo no tā ir atkarīgs dzinēja darbības režīms un kvalitāte.

Eļļas temperatūras sensors ietekmē transportlīdzekļa vadības sistēmu un jo īpaši dzinēju. Piemēram, inžektora atvēršanas impulsa vērtība. Mainot šo parametru, jūs varat mainīt dzinēja tukšgaitas kvalitāti, degvielas patēriņu, degvielas maisījuma sastāvu un daudz ko citu. Turklāt temperatūras sensors ietekmēs aizdedzes laiku, kas savukārt novedīs pie izplūdes gāzu daudzuma, degvielas patēriņa, kā arī transportlīdzekļa veiktspējas svārstībām. Filtra ievilkšanaiztvaikošanas emisijas sistēma, degvielas maisījuma sastāvs, izplūdes gāzu recirkulācija, tukšgaitas apgriezieni - tas viss ir atkarīgs no līdzīgas ierīces, kas uzstādīta dzesēšanas sistēmā.

Eļļas temperatūras sensors
Eļļas temperatūras sensors

Temperatūras sensors ir termistors, kas maina savu pretestību, mainoties dzesēšanas šķidruma sildīšanas daudzumam dzinēja sistēmā. Šāda ierīce tradicionāli atrodas vai nu uz ieplūdes kolektora termostata korpusa, vai uz cilindra galvas. Pēdējais izvietojuma gadījums ietver divu sensoru uzstādīšanu, no kuriem viens atrodas uz elektroniskā vadības bloka, bet otrs - uz ventilatora. Vai arī ir iespējams atrast pārī savienotās ierīces katrā cilindru blokā.

Bojāts temperatūras sensors var ievērojami pasliktināt transportlīdzekļa veiktspēju, palielināt degvielas patēriņu, sliktu izplūdes gāzu sastāvu un vispārēju sliktu braukšanas veiktspēju.

Digitālais temperatūras sensors
Digitālais temperatūras sensors

Tomēr ne visi var uzreiz atpazīt raksturīgās pazīmes, kas liecina par bojājumu. Tāpēc tālāk rakstā tiks apskatīti galvenie darbības traucējumu simptomi. Digitālais temperatūras sensors visplašākajā nozīmē ir elektroniska ierīce. Tas ir, šīs ir vairākas ierīces, kas savstarpēji savienotas ar vadu tīklu. Tā rezultātā par galveno problēmu kļūst slikta elektroinstalācija, bojāts kontakts vai sarūsējis savienojums. Turklāt īpašu vietu ierīcē ieņem termostats. Ja tas ir atvērts, tad dzinēja iesildīšanāsbūs lēns, kamēr sensors dos signālu par zemo motora temperatūru. Gadījumā, ja kāda konkrēta ierīce nederēs Jūsu automašīnas modelim vai tās vispār neeksistē, tad būs arī signāli, ka dzinējs vēl nav sasniedzis darba temperatūras vērtības.

Esošos temperatūras sensora darbības traucējumus varat noteikt, veicot rūpīgu vizuālu pārbaudi (rūsa, stieples pārrāvums) vai datordiagnostikas laikā.

Ieteicams: