2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Mercedes ir bijis tirgū jau ilgu laiku. Kā zināms, viņa jau sen ir sevi pierādījusi no labākās puses. Daudzi cilvēki sapņo par šīs markas automašīnas iegādi, jo tieši šī marka lielākajai daļai cilvēku no visas pasaules asociējas ar greznību, komfortu un bagātību.
Īsa uzņēmuma vēsture
Stāsts sākas 19. gadsimtā. 1886. gadā Karls Benzs izgatavoja trīsriteņu pašpiedziņas benzīna ratus un saņēma tiem patentu. Taču tajos gados izgudrotājs nebija zem firmas jumta.
Mūsdienu korporācija ir divu tajos gados populāru firmu apvienošanās. Viens no tiem saucās "Benz", bet otrais - "Daimler-Motoren-Gesellschaft". Rezultātā tika izveidota viena jaunizveidota organizācija, kas pārņēma šodien pazīstamo nosaukumu - "Daimler-Benz". Starp citu, tas notika 1926. gadā.
Interesanti, ka Karls Benzs nekļuva par uzņēmuma vadītāju. Šo vietu ieņēma Ferdinands Porše.
20. gadsimta 30. gados organizācijas vēsture ieguva jaunu kārtu. Tieši tajā laikā iznāca modelis,joprojām ir populārs visā pasaulē. Ir vērts atzīmēt, ka automašīna ir aprīkota ar 8 cilindru dzinēju, kā arī 200 ZS. Ar. Turklāt līdzīgam modelim bija neatkarīga piekare, kā arī kompresors.
Kāpēc Mercedes ir šī emblēma?
Arī par to ir vērts runāt. Kas attiecas uz uzņēmuma nosaukumu, tas ir diezgan vienkāršs un nesarežģīts, bet ar logotipu viss ir nedaudz sarežģītāk. Mercedes-Benz ir saistīts ar trīsstaru zvaigzni.
Zvaigznes gali attēlo trīs dabas parādības: ūdeni, gaisu un zemi. "Mercedes" izgatavoja ne tikai automašīnas, bet arī dzinējus gaisa baloniem, kā arī motorlaivām. Kā jūs varētu nojaust, tas nozīmēja, ka uzņēmums zina, kā izgatavot ne tikai automašīnas. Bet šī versija tiek uzskatīta par leģendu. Precīzāka skaidrojuma nav. Taisnība vai nē, neviens to nekad neuzzinās.
Vērts arī piebilst, ka ir vēl viena mazāk zināma leģenda. Tas ir romantiskāks nekā pirmais variants. It kā trīs korporācijas dibinātāji nevarēja izdomāt logotipu, un tas gandrīz nonāca līdz cīņai. Taču tobrīd viena meita pateica, ka nav jāstrīdas, un kā izlīgumu piedāvāja pārmest spieķus. Visi domāja, ka trīs spieķi izskatījās ļoti forši. Tā radās trīsstaru zvaigzne.
Galvenās nodarbības
Kā jau tas mēdz gadīties, pircēji vai vienkārši par auto tēmu interesenti nemitīgi apjūk automašīnu klasēs. Mūsu gadījumā tas ir Mercedes-Benz.
Skaidrs klašu sadalījums Mercedes-Benz sākās 20. gadsimta 90. gadu sākumā, un tas saglabājas līdz mūsdienāmdiena.
Galvenais parametrs "Mercedes" sadalē pa klasēm ir virsbūve. A klases automašīnas no pārējām izceļas ar savu mazo izmēru. Pārējās automašīnas atkarībā no veida atšķiras pēc komforta un iespējām.
Piemēram, B klases automašīnas izceļas ar plašumu. C klases automašīnas tiek uzskatītas par populārākajām, jo tās apvieno komfortu un īpašības par saprātīgu cenu. E klasei raksturīgs paaugstināts komforts. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim sīkāk par S klasi.
Mercedes-Benz S klase
Daudzus gadus šis modelis tika uzskatīts par sociālā progresa simbolu. Galu galā cilvēks, kurš pērk šo auto sev, uzsver savu statusu visā sabiedrībā.
Mercedes S klase nav tikai statuss. Šīs ir dažas no labākajām vieglajām automašīnām visā cilvēcē. Ir vērts atzīmēt, ka šī sērija ir pieprasīta ne tikai starp bagātiem cilvēkiem, bet arī starp dažādām valsts iestādēm visā pasaulē. Tieši Mercedes S klases automašīnas visbiežāk tiek iegādātas kā dienesta automašīnas.
Oficiālā vēsture
Tiek uzskatīts, ka Mercedes S klases automašīnu vēsture sākās ar virsbūvi, ko sauc par W116. Lai pilnībā ienirt šīs klases vēsturē, atcerēsimies tās rašanās sākumu. Tas bija tālajos 20. gadsimta četrdesmitajos gados.
Mercedes-Benz S 170
1949. gadā uzņēmums prezentēja pirmo automašīnu "Mercedes" S klasē. Šī automašīna bija ļoti līdzīga 170B modelim. Bet šī versija bija daudz interesantāka. Pirmkārt, šāda modifikācija bija garāka. iekšā-otrkārt, viņai bija hromēta virsbūves apdare. Automašīnas maksimālais ātrums bija 122 km/h.
Daudzi cilvēki domā, ka automašīna maksā daudz naudas. Bet tā nav. Cena bija tikai DM 10 100, ar ko pietika, lai iegādātos Volkswagen Beetle.
Mercedes-Benz S 220
1951. gadā uzņēmums izlaida jaunu "Mercedes" S klasi. Šīs automašīnas maksimālais ātrums bija 140 km/h.
1952. gadā uzņēmums policijai izlaida arī šīs brīnišķīgās automašīnas versiju. Tas tika izgatavots kabrioleta formā. Bet automašīna nebija paredzēta parastajiem darbiniekiem. To vadīja tikai policijas priekšnieki. Interesanti ir arī tas, ka šāds auto tika izgatavots ierobežotā daudzumā. Mercedes izgatavoja tikai 41 eksemplāru.
Mercedes 300 SE kabriolets
Šis modelis tirgū parādījās 1961. gadā. Viņai trūka aiz muguras, tā sauktās spuras. Turklāt šajā versijā ir mazāk hromētu korpusa elementu. Auto tika ražots aptuveni līdz 1971. gadam, kas apliecina šīs modifikācijas panākumus tirgū. Vēl viens iemesls tam bija tas, ka tas tajā laikā bija vienīgais četrvietīgais kabriolets.
Mercedes 600 Landaulet
Fotoattēlā redzama lielāko izmēru Mercedes S klase. Tērauda gigantu uzņēmums ieviesa 1964. gadā, un to ražoja līdz 1981. gadam. Bet visai produkcijai korporācija pārdeva aptuveni 60 eksemplārus. Maksimālais ātrums bija 200 km/h. Arī šis konkrētais modelis tika atzīts par labāko pasaulē.
Mercedes 250 SE kupeja
Šī ir Mercedes S klases kupeja. Saskaņā ar uzņēmuma politiku, ja tas ražo kabrioleta modeli, tad tas, visticamāk, izgudros kupejas versiju. Kas attiecas uz šo modeli, korporācija 1965. gadā izlaida 2 durvju modeli. Dzinēja jauda ir 150 zirgspēki.
Mercedes 300 SE 2.8
Šo automašīnu pasaule pirmo reizi ieraudzīja 1992. gadā. Gandrīz visi par to zina. Mašīna ir ļoti liela - 5,11 metrus gara.
Mercedes S600 Long
Šo modeli joprojām var redzēt jebkuras valsts ielās. Viņu mīl cilvēki no visas pasaules. Starp citu, šī modeļa korpuss ir W220.
Mercedes 220 S klase
Populārās vadošās sērijas ceturtā paaudze. Mercedes 220 S klase aizstāja W140. Šo versiju sāka ražot 2002. gadā un beidza 2005. gadā.
Šis modelis tika ražots divās versijās. Viņu atšķirība bija garenbāzes garumā. Atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, šai versijai nebija kupejas iespēju.
Ir arī vērts atzīmēt, ka tieši šī modifikācija piesaistīja lielāko daļu pircēju, pateicoties dīzeļdzinējam.
Vēlos arī atzīmēt, ka dizainsAuto ir lieliski apvienots ar izsmalcinātām tehnoloģijām un tās svarīgākajām īpašībām: dinamiku, eleganci un komfortu.
Mercedes 221 S klase
Slavenās vadošās automašīnu sērijas piektā paaudze, kas tika ražota no 2005. līdz 2013. gadam. "Mercedes 221" S klase nomainīja 220 modeli. Šīs sērijas mašīnu izskats būtiski atšķiras no tā priekšgājēja. Pirmkārt, tas izskatās daudz iespaidīgāk. Otrkārt, modernāks un dinamiskāks. Ir vērts atzīmēt, ka šī modeļa aizmugure pēc izskata ir ļoti līdzīga Mercedes-Maybach versijai.
Turklāt, pateicoties tam, ka izmēri ir kļuvuši lielāki, telpa salona iekšpusē ir kļuvusi plašāka. Salona atmosfēru rada apdare ar noteiktiem koka veidiem, kā arī hromu.
Vēlos atzīmēt arī lielo informācijas paneli, kurā ir iekļauts liels skaits dažādu elementu auto vadīšanai.
Mercedes S klase ar nobraukumu
Šīs klases Mercedes cena ir ļoti atšķirīga. Galu galā tas viss ir atkarīgs no modeļa, ražošanas gada, kā arī no tā nobraukuma. Šeit, piemēram, 220 S, kā arī 221 S var atrast internetā par diezgan lielu naudu (līdz 400-500 tūkstošiem rubļu). Arī jaunāko versiju cenas ievērojami atšķiras. Šīs klases automašīnas var maksāt no 1 miljona rubļu. Diezgan daudz modifikāciju tiek pārdotas par 5-8 miljoniem rubļu.
Noslēgumā
Mercedes-Benz zīmols vienmēr ir bijis viens no vadošajiem transportlīdzekļiem tirgū. Daudzi cilvēki izvēlas šī konkrētā ražotāja automašīnas,jo tās galvenie faktori ir kvalitāte, elegance un dinamika. Pateicoties viņiem, pieprasījums pēc šādiem transportlīdzekļiem nepārtraukti pieaug.
Ceram, ka raksts jums bija informatīvs un varējāt atrast atbildes uz visiem saviem jautājumiem.
Ieteicams:
"Kia Rio" (hečbeks): specifikācijas, modeļa vēsture un apskati
Uzņēmums "Rio" ir bijis tirgū jau ilgu laiku. Miljoniem cilvēku visā pasaulē ik dienas iegādājas šīs konkrētās firmas automašīnas, jo tās no pārējām atšķiras ar zemo cenu
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: apraksts, specifikācijas, modeļa vēsture
Suzuki GSX-R 1000 sporta motociklu vēsture sākas 2001. gadā, kad tika uzsākta šī modeļa masveida ražošana. Mūsdienās motocikls tiek uzskatīts par Suzuki flagmani un modernāko sporta klases motociklu, kas apvieno inovatīvas sacīkšu tehnoloģijas
UAZ "Patriot": degvielas patēriņš uz 100 km, modeļa vēsture
Un raksts stāsta par dažādām UAZ "Patriot" versijām, kā arī to galvenajām īpašībām un būtiskākajām atšķirībām
"Opel Insignia": modeļa vēsture un apraksts
Opel Insignia debitēja 2008. gadā. Tas ir kļuvis par aizstājēju populārajam vidējās klases modelim - Vectra, kas ražots kopš 1988. gada. "Insignia" visādā ziņā pārspēja savu priekšgājēju. Opel Insignia modelis nomainīja neuzkrītošo trešās paaudzes Vectra pret skaistu auto. Tas pilnīgi atšķiras no iepriekšējiem savā dizainā, tehnoloģijā un, protams, kvalitātē
"Toyota Hilux": modeļa vēsture un apraksts
Toyota Hilux pikaps debitēja tālajā 1967. gadā. Sākotnēji šī automašīna tika ražota tikai Japānas vietējam tirgum, un tikai 2005. gadā tā tika iepazīstināta Eiropas autobraucējus, un kopš 2010. gada tā tika pārdota Krievijā