Degvielas sistēma: sastāvdaļas un darbība

Degvielas sistēma: sastāvdaļas un darbība
Degvielas sistēma: sastāvdaļas un darbība
Anonim

Degvielas sistēma piegādā degvielu automašīnas dzinējam. Tas ir nepieciešams, lai automašīna varētu pārvietoties. Šī sistēma attīra un piegādā benzīnu dzinējam, sagatavo, novada maisījumu dzinēja cilindros. Dažādos darba režīmos dzinējs patērē benzīna sastāvu, kas atšķiras pēc kvalitātes un daudzuma. Šeit mēs apsvērsim, kam šī sistēma ir paredzēta, no kādiem mezgliem tā sastāv.

Ir divu veidu dzinēji:

- injekcija, kas kopš 1986.g. vispiemērotākais ražošanā. Tajos dators uzrauga degvielas iesmidzināšanu un kontrolē dzinēja darbību. Šī tehnoloģija ir samazinājusi degvielas patēriņu un samazinājusi kaitīgo vielu emisiju vidē. Metodes pamatā ir sprausla, kas atveras un aizveras ar elektrisku signālu.

- karburators. Tajos benzīna sajaukšanas process ar skābekli notiek mehāniski. Šī sistēma ir diezgan vienkārša, taču tai nepieciešama bieža pielāgošana un kapitālais remonts.

Automašīnas degvielas sistēma sastāv no tādiem mehānismiem kā:

Degvielas sistēma
Degvielas sistēma

- degvielas vadi;

- degvielas filtrs;

- iesmidzināšanas sistēma;

- sensors, kas parāda atlikušo degvielu;

- degvielas sūknis;

- degvielas tvertne.

Dīzeļa dzinēja un benzīna dzinēja degvielas sistēmai ir vienāda struktūra. Būtiski atšķiras tikai iesmidzināšanas tehnoloģijas.

Degvielas vadi tiek izmantoti, lai pārvietotu degvielu visā transportlīdzekļa sistēmā. Ir divu veidu tie: drenāžas un piegādes. Sistēmas galvenais degvielas tilpums atrodas padevējā un tiek radīts nepieciešamais spiediens. Neizlietotais benzīns tiek novadīts atpakaļ tvertnē.

Transportlīdzekļa degvielas sistēma
Transportlīdzekļa degvielas sistēma

Degvielas filtrs tiek izmantots degvielas tīrīšanai. Tajā ir iebūvēts spiediena samazināšanas vārsts, kas paredzēts spiediena regulēšanai visā degvielas sistēmā. No vārsta liekā degviela nonāk kanalizācijas caurulē. Ja automašīnai ir tiešās iesmidzināšanas sistēma, tad degvielas filtrā nav vārsta.

Dīzeļdzinēju filtram ir atšķirīgs dizains, savukārt darbības princips paliek nemainīgs.

Dīzeļdegvielas sistēma
Dīzeļdegvielas sistēma

Filtra nomaiņa tiek veikta pēc noteikta auto nobraukuma vai pēc lietošanas laika.

Iesmidzināšanas sistēma, padodot degvielu, izveido nepieciešamo maisījumu, bagātina to ar skābekli vajadzīgajā tilpumā un daudzumā.

Degvielas tvertnes mērītājs norāda degvielas daudzumu. Tas sastāv no potenciometra un pludiņa. Mainoties degvielas daudzumam, pludiņš maina savu atrašanās vietu, tas pārvieto potenciometru, kā rezultātā redzam izmaiņas degvielas atlikuma indikatorā uz sensora automašīnas salonā.

Nepieciešamā spiediena atbalsts sistēmā notiek degvielas darbības dēļsūknis. Tas ir aprīkots ar elektrisko piedziņu un ir uzstādīts pašā tvertnē. Dažreiz tiek uzstādīts papildu pastiprinātājsūknis.

Visa degvielas padeve atrodas degvielas tvertnē un nodrošina vienmērīgu automašīnas darbību.

Degvielas sistēma ir jātīra, jo tā ir pakļauta piesārņojumam. Tīrīšana samazina degvielas patēriņu, palielina dzinēja kalpošanas laiku, paātrina braukšanas dinamiku, palielina mašīnas ātrumu, samazina toksisko vielu emisijas.

Ieteicams: