2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Braukšanas drošība ziemā lielā mērā ir atkarīga no uzstādīto riepu kvalitātes. Transportlīdzekļa darbību aukstajā sezonā apgrūtina galvenokārt ceļa seguma nestabilitāte. Asf alts aizstāj neapstrādātu sniegu un ledu, kas var izraisīt kontroles un kontroles zaudēšanu pār ceļu. Tāpēc ziemas riepu izvēlei ir jāpieiet pēc iespējas rūpīgāk. Šajos jautājumos būtisku palīdzību sniegs citu autobraucēju viedoklis. Piemēram, pārskati par Orium Ice SUV riepām bieži vien ir pretrunu pilni. Šoferu viedokļi dažkārt diametrāli atšķiras.
Ražotājs
Zīmols Orium tagad pieder franču gigantam Michelin. Apvienošanās ar lielu riepu ražotāju ļāva uzņēmumam modernizēt galvenās ražošanas līnijas. Izmaiņas projektēšanā un ražošanas tehnoloģijās ir pozitīvi ietekmējušas gala modeļu kvalitāti. Šis pieejamo riepu zīmols ir pat saņēmis ISO sertifikātu.
Mērķis
Kā norāda nosaukums, šīs riepas ir paredzētas krosoveriem un pilnpiedziņas transportlīdzekļiem. Par toarī riepu izmēru diapazons viennozīmīgi liecina. Pieejams 16 collu līdz 18 collu formātā.
Dizains
Ir maz atsauksmju par Orium Ice SUV riepām, galvenokārt tāpēc, ka šīs riepas tirgū ir jaunas. Masu pārdošanā gumija nonāca tikai 2017. gadā. Tāpēc daudziem autobraucējiem vienkārši nav bijis laika novērtēt tā priekšrocības un trūkumus. Starp citu, prezentētajam modelim ir arī "dvīņu brālis". Orium SUV ziemas riepām ir vienāds protektora raksts un līdzīgs ķīmiskais savienojums. Vienīgā atšķirība no Orium Ice SUV ir smailu trūkums.
Projektēšanas laikā uzņēmuma inženieri pielietoja modernākos tehnoloģiskos risinājumus. Riepas dizains tika izstrādāts, izmantojot vismodernākās datorprogrammas. Gumijas prototips tika testēts Michelin testu poligonos un tikai tad riepas iekļuva sērijā.
Protektora dizains
Orium Ice SUV riepu veiktspēju lielā mērā nosaka protektora dizains. Prezentētās riepas saņēma klasisku ziemas modeli. Centrālās daļas virziena bloki ļauj riepām ātri noņemt ūdeni un sniegu no saskares laukuma. Tā rezultātā ir iespējams nodrošināt labus uzticamības rādītājus uz sniegotas ziemas virsmas. Virziena protektora raksts ļauj nedaudz palielināt riepu saķeres īpašības.
Plecu bloki ir pilnībā atvērti. Tas ļauj palielināt ūdens noņemšanas ātrumu no apgabala.kontaktpersona. Prezentētie elementi ir diezgan masīvi. Šis lēmums pozitīvi ietekmēja bremzēšanas kvalitāti uz asf alta. Bremzēšanas ceļš ir mazs, kas var ievērojami palielināt kustības drošību. Šīs riepas funkcionālās daļas bloki piešķir modelim stabilitāti līkumos.
Savienojums
Galvenā ziemas riepu atšķirīgā iezīme no vasaras riepām ir elastīgs savienojums. Šo riepu centrālā riba ir izgatavota no cietāka gumijas maisījuma. Šī pieeja ļauj saglabāt stabilitāti taisnvirziena kustības laikā. Nojaukšanas uz sāniem pilnībā nav, automašīna pārliecinoši saglabā noteiktu trajektoriju. Protams, tas ir taisnība tikai tad, ja ir izpildīti divi nosacījumi. Pirmkārt, pēc riteņu uzstādīšanas ir nepieciešams tos līdzsvarot. Otrkārt, autobraucējam ir jāievēro atļautais ātrums. Piemēram, riepām Orium Ice SUV 215/65 R16 ir ātruma indekss T. Tas nozīmē, ka uzrādītajām riepām ātrums virs 190 km/h nav ieteicams. Pretējā gadījumā kustības stabilitāte manāmi samazināsies.
Pārējā riepas daļa ir izgatavota no mīkstāka maisījuma. Tas ļauj saglabāt riepu elastību plašā temperatūras diapazonā. Piedāvātā gumija mierīgi iztur salnas ziemas. Principā tas ir atspoguļots arī Orium Ice SUV riepu pārskatos. Autovadītāji apgalvo, ka pat stiprā salnā kontakta plāksteris saglabājas stabils, kas nodrošina uzticamu vadāmību.
Smailes
Norādītais modelis ir aprīkots ar tapas. Šie elementi uzlabo kvalitātibraucot pa apledojušu ceļu. Smailes galviņas ir noapaļotas. Manevrēšanas stabilitātes ziņā piedāvātā gumija ir nedaudz zemāka par dārgākiem kolēģiem. Nav ieteicams braukt pa ledu lielā ātrumā.
Pēc šāda veida riteņu iegādes autovadītājam nevajadzētu aizmirst par nepieciešamību ieskriet. Pirmie tūkstotis km jānobrauc vismaigākajā režīmā. Jāizvairās no pēkšņas iedarbināšanas un apstāšanās. Tas ļaus radzēm vislabāk nofiksēties vietā un novērst priekšlaicīgu zudumu.
Izturība
Starp lētajām riepām modelis izceļas galvenokārt ar tā augsto izturību. Paši ražotāji apgalvo, ka šī gumija spēj pārvarēt aptuveni 50 tūkstošus km. Tas nav atspoguļots Orium Ice SUV riepu pārskatos. Piedāvātais modelis ir uzņēmuma jaunums, tāpēc autovadītājiem vienkārši nebija laika pilnībā novērtēt šo ražotāja garantiju objektivitāti.
Viss pasākumu kopums palīdzēja palielināt nodilumizturību. Piemēram, gumijas maisījuma sastāvā tika palielināts ogļu īpatsvars. Viela samazina gumijas mehānisko noberšanos. Rezultātā protektora dziļums saglabājas nemainīgi augsts tik ilgi, cik vien iespējams.
Riepu sānu malas ir pastiprinātas. Tas novērš trūču un izciļņu parādīšanos pat braucot pa sliktu asf altu. Karkasā izmantotais neilons metāla diegu savienošanai uzlabo īslaicīgu dinamisku slodžu radītās liekās enerģijas pārdales efektivitāti.
Lai samazinātu nodiluma līmeni ražotājsuzlaboja arī ārējā spiediena sadalījumu pa kontakta plāksteri. Centrālās daļas un plecu zonu nobrāzums notiek vienmērīgi. Likumsakarīgi, ka šajā gadījumā ir jāievēro auto ražotāja ieteikumi par riepu spiediena līmeni. Piepūstas riepas daudz ātrāk nodilst centrālās ribas, bet piepumpētās riepas nodilst plecu zonas.
Komforts
Atsauksmēs par Orium Ice SUV riepām autobraucēju viedokļi par gumijas komfortu ir pretrunīgi. Riepas ir mīkstas, kas samazina drebēšanu salonā un transportlīdzekļa balstiekārtas slodzi, braucot pa sliktiem ceļiem. Tajā pašā laikā šī riepa ir ļoti trokšņaina. Īpašā dārdoņa daudzu komfortablas braukšanas cienītāju salonā var būt diezgan kaitinoša.
Ekspertu atzinumi
Vācijas tirdzniecības izdevums ADAC veica savus Orium Ice SUV testus. To gaitā atklājās gumijas stiprās un vājās puses. Speciālisti atzīmēja, pirmkārt, labu vadāmību uz sniega. Riepas uzrādīja vidējos rezultātus vispārējos testos, un savā cenu segmentā tās kļuva par vienu no līderiem salīdzinājumā.
Uzvedība uz ledus ir diezgan pieņemama. Noapaļotā tapas galva neļauj nodrošināt augstāko iespējamo stabilitāti līkumos, taču kopējā uzticamība ir diezgan augsta. Mainot pārklājumu, īpašu problēmu nebija. Riepas saglabāja kontroli, strauji izbraucot no parasta asf alta seguma uz apledojuša ceļa.
Ieteicams:
Ledus lampas automašīnu priekšējiem lukturiem: atsauksmes
Progress nestāv uz vietas, tāpēc LED lampu izmantošana automašīnu priekšējiem lukturiem mūsdienās vairs nav kuriozs. Pateicoties to spilgtajam apgaismojumam un zemajam enerģijas patēriņam, kas ir aptuveni 10 reizes mazāks nekā kvēlspuldzēm, šādas ierīces arvien vairāk tiek uzstādītas automašīnu priekšējos lukturos. Šis raksts būs veltīts šai tēmai
Sailun Ice Blazer WSL2 ziemas riepas: atsauksmes, ražotājs
Atsauksmes par Sailun Ice Blazer WSL2. Kurš uzņēmums un ar kādām tehnoloģijām ražo prezentēto riepu modeli? Kādiem transportlīdzekļiem ir paredzētas šīs riepas? Kāds ir gumijas viedoklis neatkarīgās reitingu aģentūrās? Kādas ir šo riepu priekšrocības?
Riepas "Nokian Hakapelita 8": atsauksmes, cenas. Ziemas riepas "Hakapelita 8": atsauksmes
Daudzi autovadītāji uzskata. ka universālās ziemas riepas neeksistē. un daļēji viņiem ir taisnība, jo daudz kas ir atkarīgs no braukšanas stila. Tomēr Hakapelita 8 riepas, kuru īpašības ir apskatītas šajā rakstā, var saukt par piemērotām jebkurai virsmai. Galvenais ir tos pareizi lietot, un tie varēs kalpot uzticami un ilgu laiku
"Toyo" - riepas: atsauksmes. Riepas "Toyo Proxes SF2": atsauksmes. Riepas "Toyo" vasaras, ziemas, jebkuriem laikapstākļiem: atsauksmes
Japāņu riepu ražotājs Toyo ir viens no visvairāk pārdotajiem pasaulē, un lielākā daļa japāņu transportlīdzekļu tiek pārdoti kā oriģinālais aprīkojums. Atsauksmes par riepām "Toyo" gandrīz vienmēr atšķiras ar pozitīvām atsauksmēm no pateicīgiem automašīnu īpašniekiem
Kormoran Suv Vasaras riepas: atsauksmes, ražotājs, īpašības
Kādas ir atsauksmes par Kormoran Suv Summer? Kādus rezultātus prezentētais modelis uzrādīja testa braucienos? Kādas ir riepu atšķirīgās iezīmes? Kā protektora dizains ir saistīts ar veiktspēju?
