Scrambler motocikls: jauna klasikas interpretācija

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Ducati Scrambler bija viena cilindra motociklu sērijas zīmols, ko Itālijas uzņēmums Ducati ražoja Amerikas tirgum no 1962. līdz 1974. gadam. Sērijā bija vairāki modeļi, kas bija aprīkoti ar dzinējiem no 250 līdz 450 cmz. 450cc versija tika pārdota ASV tirgū ar nosaukumu Jupiter.

Pirmajiem skrembleru motocikliem (1962-1967) bija lakonisks dizains. Interesanti, ka izstrādes pamatā bija Ducati Diana šosejas velosipēds, ko Maikls Berliners pārveidoja sacīkstēm pa zemes ceļiem Amerikā.

Pirmās sērijas

Nosaukums cēlies no angļu vārda "šaurs", kas ir saistīts ar korpusa uzbūvi. Uzņēmums ražoja šādus modeļus:

• Scrambler OHC 250 (1962-1963);
• Scrambler 250 (1964-1968);
• Scrambler 350 (1967-1968).

Otrā sērija iezīmējās ar jauna, plašāka korpusa izstrādi. Arī rāmis ir pārveidots. Šajā versijā tika izlaisti šādi motocikli "Scramblers":

• Scrambler 125 (1970-1971);
• Scrambler 250 (1968-1975);
• Scrambler 350(1968-1975);
• Scrambler 450 (1969-1976).

No septiņdesmito gadu beigām pieprasījums pēc modeļa sāka izbalēt. Motocikls Scrambler ir apturēts.

Jaundzimšana

Šodien moto pasauli ir pārņēmusi retro, retumu un hipster stila mode. Itālijas ražotājs, kas vienmēr ir centies būt vienā viļņa garumā ar saviem klientiem, nekavējoties reaģēja uz šo tendenci.

2017. gadā ieviestais Scrambler apvieno nepārprotamu 70. gadu stilu ar modernu aparatūru, leģendāro Ducati kvalitāti un izcilu vadāmību. Velosipēds izrādījās diezgan kompakts, veikls un skaists. Šis ir viens no nedaudzajiem ražotajiem kafejnīcu braucējiem.

Moderns dizains un ārējās iezīmes

Scrambler motocikla fotogrāfijas palīdz gūt priekšstatu par modeli, kas Krievijas tirgū joprojām ir retums. Ražotājs piedāvā vairākas krāsas. Pircējs var izvēlēties ne tikai ādas krāsu, bet arī metāla toni: zeltu, sudrabu vai melnu.

Velosipēdam nav apšuvuma un vējstikla, un tas ir aprīkots ar plašu sēdekli. Un svārsta aizmugurējā piekare tai piešķir vēl lielāku šarmu. Nav iespējams nepievērst uzmanību dīvainajiem izplūdes cauruļu līkumiem. Atklātie rāmja elementi arī izskatās lieliski.

Specifikācijas

Motocikls Scrambler ir veidots uz cauruļveida rāmja. Jaunajā pasaulē nav vietas vecajam dzinējam, tas tika aizstāts ar lielisku L-twin ar 803 kubikcentimetru darba tilpumu un 75 zirgu jaudu.

Motocikla svars sasniedz 175 kg. Jūs varat paātrināt velosipēdu līdz gandrīz 200 km/h.

Raksturot iespaidus par jauno Scrambler motociklu, daudzi īpašnieki vispirms min pieticīgo patēriņu. Tas, protams, ir atkarīgs no daudziem faktoriem, bet reti pārsniedz 5 litrus.

Apgriezta teleskopiskā dakša priekšā ar 41 cm gājienu, aizmugurējie šūpoles ar regulējamiem amortizatoriem. Virza ķēde.

Motocikls ir aprīkots ar ABS bremžu sistēmu, imobilaizeru un regulējamām atsperēm.

Noskaņošanas iespējas

Ducati vienmēr ir bijis lojāls tiem, kuri cenšas piešķirt transportam individualitāti, pielāgot to savām rokām.

Motocikls Scrambler arī pievērš lielu pielāgotāju uzmanību. Ražotājs tradicionāli piedāvā lielisku ātrumposmu izvēli, ko var iegādāties, izmantojot uzņēmuma oficiālo izplatītāju tīklu.

Daudzi cenšas uzsvērt viņa kafejnīcu sacīkšu stilu. Būtībā uzlabojumi ir vērsti uz braukšanas komforta uzlabošanu (sēdekļa nomaiņa, apsildes, apšuvuma, vējstikla uzstādīšana) vai dizaina modernizāciju (eksperimenti ar virsbūves komplektu, caurulēm). Uz šī motocikla harmoniski izskatās arī “kafejnīcas” piespraudes.

Spriežot pēc atsauksmēm, ne visi ir pilnībā apmierināti ar parasto gaismu. Tas attiecas gan uz gaismas intensitāti, gan uz priekšējo lukturu dizainu. Bieži tiek noregulēts arī fona apgaismojums.

Mērķauditorija un cenas

Jaunais motocikls "Scrambler" galvenokārt paredzēts tiem, kuritemats." Vai tas ir joks - "kafejnīcas veikals", kas nonāca no konveijera! Tas ir ērts pilsētā, pateicoties lieliskai vadāmībai, kompaktajam izmēram, labajai manevrētspējai. Sportisks piegulums un diezgan labas ātruma īpašības padara modeli pievilcīgu tiem, kam patīk braukt. Modeļa cienītāju vidū ir dažāda vecuma cilvēki: tie, kuri iemīlēja divriteņu transportlīdzekļus tālajos septiņdesmitajos, kā arī viņu pieaugušie bērni un mazbērni.

Šobrīd lauvas tiesu no pārdošanas veic oficiālais izplatītājs. "Scrambler" no salona maksās vidēji 850 tūkstošus rubļu. Joprojām ir problemātiski izpildīt modeli otrreizējā tirgū.