"Toyota" vai "Nissan": kas ir labāks, modeļu apskats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Japāņu automašīnas ieņem milzīgu pasaules automobiļu rūpniecības daļu. Ir liels skaits japāņu autoražotāju fanu, kuri apsver iespēju iegādāties tikai šīs automašīnas. Visbiežāk viņu izvēle krīt uz "Nissan" vai "Toyota". Kādas ir atšķirības starp šiem diviem zīmoliem un kuru labāk izvēlēties? Tas viss šajā rakstā.

Nissan vai Toyota, tas ir jautājums

Cilvēkam, kurš vēlas iegādāties japāņu automašīnu, šī ir ļoti nopietna lieta, kas prasa tūlītēju apspriešanu. Visbiežāk, japāņu automašīnu cienītāji, šie zīmoli tiek uzskatīti par pirkumiem pirmajā vietā. Šo divu auto gigantu modeļi ir ļoti līdzīgi, jo tie tika ražoti kā tiešie konkurenti viens otram. Tāpēc ir jāsaprot šī problēma un jāsalīdzina daži šo zīmolu modeļi, lai saprastu, kurš ir labāks: Nissan vai Toyota.

Milžu kauja

Sāksim salīdzināt "Nissan" un"Toyota" virspusēji, neiedziļinoties modeļu detalizētajos raksturlielumos. Lielākā daļa cilvēku domā, ka Toyota ir daudz labāka par Nissan. Tā var būt taisnība, taču, tā kā šie autoražotāji tieši konkurē savā starpā, viņi nevar pieļaut, ka kāds no tiem ir labāks. Kā saka, ir kāds, kurš kam ir labs. Piemēram, Nissan koncentrējas uz savu automašīnu biežāku pārveidošanu, attiecīgi ievērojot eksterjera un interjera dizainu. Gluži pretēji, "Toyota" koncentrējas uz salona materiālu kvalitāti un pašu automašīnu, un tāpēc dizains tiek atstāts otrajā plānā. Ir arī vērts pieminēt, ka Toyota ražo vienādas automašīnas visiem tirgiem, un Nissan ražo savas automašīnas, pielāgojot tās dažādiem ekspluatācijas apstākļiem. Tāpat Nissan, atšķirībā no Toyota, var izmantot dzinējus ar novecojušām tehnoloģijām, lai samazinātu automašīnas izmaksas. Bet tas nenozīmē, ka Toyota vai Nissan ir labāki viens par otru.

Mazākie pārstāvji

Tātad, mēģināsim detalizēti salīdzināt dažus ikoniskākos Nissan un Toyota modeļus. Bet mēs nesalīdzināsim modeļus, kas ražoti Krievijas tirgum, bet gan automašīnas, kas ir vispopulārākās mūsu valstī. Sāksim savu salīdzinājumu ar mazākajiem B klases pārstāvjiem: "Toyota Vitz" un "Nissan March".

Sieviešu automašīnas

"Nissan-March" ir diezgan veiksmīgs uzņēmuma modelis. Ārējā dizaina ziņā tas nedaudz atgādina Volkswagen Beetle, visas auto līnijas ir gludas. Savas formas dēļ Nissan March nes sieviešu auto titulu, taču, ja paskatās uz tā siluetu no malas, tad šo Nissan sāk prezentēt kā sportisku pilsētas hečbeku. Patiešām, dzinēja iespējas ļauj to saukt par sporta hečbeku. Var izvēlēties dzinējus no 1,0 līdz 1,5 litriem, un 1,5 litru dzinēja tilpums ir 109 litri. ar., tāpēc automašīnai, kas sver tikai 920 kilogramus, ar to pilnīgi pietiek, īpaši versijām ar visu riteņu piedziņu. Jāpiemin arī tas, ka Japānā ļoti populāri ir mazie automobiļi, tāpēc inženieri cenšas tās padarīt maksimāli praktiskas pat ar tik maziem izmēriem. Tā bagāžnieka tilpums ir ļoti liels - 230 litri. Bet mazai automašīnai tas ir diezgan daudz. Atrodoties gandrīz visu japāņu mazauto salonā, jūs esat pārsteigts par salona plašumu, Nissan March nav izņēmums. Ir pietiekami daudz vietas līdz priekšējiem sēdekļiem un līdz griestiem - kā parastajā automašīnā.

Ar Toyota Vitz viss ir pavisam savādāk. Šī ir pilnīgi parasta automašīna, kurā nav nekādu izsmalcinātu iespēju. Šis ir mazs budžets hečbeks, taču nez kāpēc mūsu valstī šīs jaukās "vēderainās" automašīnas ir tik iemīļotas. Un šīs mašīnas pērk ne tikai sievietes. Mūsu valstī populārākā paaudze ir otrā, ražota no 2005. līdz 2011. gadam. Visizplatītākā versijanāk ar 1,3 litru dzinēju ar 87 ZS. Ar. Bija arī versijas ar dīzeļdzinēju, un benzīna "litru" versijas 3 cilindriem. Interjerā visneparastākā detaļa ir centrālais instrumentu panelis ar digitālajiem instrumentiem. Runājot par komfortu, pat stūres statnei ir pielāgojumi sasniedzamībai un augstumam, kas ir ļoti labs budžeta segmentam. Šīs automašīnas daudzpusība ir tikai no mēroga, tikai tai ir 3 cimdu nodalījumi, 2 glāžu turētāji un viena kaste zem A4 zem pasažiera sēdekļa. Bagāžnieks šai automašīnai ir mazs, līdz ar to "Toyota" ir izcīnījusi brīvu vietu aizmugurējo pasažieru kājām.

Secinājums

Uz jautājumu, kurš ir labāks: "Nissan March" vai "Toyota Vitz", varat atbildēt šādi. Šīs mašīnas ir ļoti līdzīgas pēc mērķa. Tie ir mazi, ekonomiski, daudzpusīgi auto. Nissan vairāk pievērsies dizainam un komfortam, savukārt Toyota – tehnoloģijām un drošībai. Un kādu izvēli izdarīt, ir atkarīgs no jums. Kādam vairāk patiks Toyota, kādam Nissan, bet kopumā tie ir gandrīz vienādi auto.

Crossover kauja

Viena no populārākajām klasēm Krievijā ir krosoveri. Populārākie Toyota un Nissan modeļi šajā klasē ir Xtrail un Rav 4. Tā kā šīs automašīnas tiek pārdotas Krievijas tirgū, salīdzinājumam varat ņemt jaunākos šo automašīnu modeļus.

Tie patiesībā īpaši neatšķiras viens no otra. Nissan Xtrail irtrīs dažādi dzinēji: 1.6l dīzelis, 2.0l un 2.5l benzīns. Kā kontrolpunktu var izvēlēties vai nu automātu, vai mehāniķi, diemžēl tradicionālā automāta šai mašīnai nav. Ar Toyota ir līdzīgi – ir trīs dažādi dzinēji, no kuriem izvēlēties: 2,2 litru – dīzelis, 2,0 un 2,5 litri – benzīna. Kā kontrolpunktu, atšķirībā no Xtrail, var izvēlēties ne tikai variatoru un mehāniku, bet arī klasisko automātu. Runājot par Xtrail dizainu, mēs varam teikt, ka dizaineri spēra ļoti drosmīgu soli. Viņi pilnībā atbrīvojās no otrās paaudzes "Xtrail" sasmalcinātajām formām. Dizains ir kļuvis sportiskāks un agresīvāks. Jaunais "Rav 4" nepieņēma neko jaunu tehniskā pildījuma ziņā, taču tas saņēma diezgan interesantu pārveidojumu - agresīvas priekšējās optikas formas. Automašīnas aizmugure izskatās smaga un muskuļota.

Toyota interjers izskatās premium, tas ir izgatavots sasmalcinātās formās no ļoti augstas kvalitātes materiāliem. Var teikt, ka jaunā Toyota interjers ir veidots pēc visiem mūsdienu "jaunības" modes kanoniem. Nissan interjers ir konservatīvāks nekā Toyota, taču tas izskatās moderns un stilīgs. Materiālu kvalitāte nav sliktāka par "Toyota".

Kas attiecas uz veiktspēju bezceļa apstākļos, Nissan to dara nedaudz labāk. Toyota elektroniskās imitācijas ir nedaudz lēnprātīgas, uzreiz neizprot satiksmes situāciju, tāpēc reizēm Rav 4 ir grūtipat vieglākais bezceļš. Nissan Xtrail pārliecinoši vadās ar bezceļu, imitācijas pilda savu lomu, ļaujot jums izkļūt no vidusmēra bezceļa.

Secinājums: abi krosoveri, protams, ir labi, tie radīti, cerot uz jauniešu auditoriju, ko apliecina agresīvas drosmīgas formas, modernas tehnoloģijas un jaudīgi dzinēji. Ko izvēlēties: "Nissan Xtrail" vai "Toyota Rav 4" - jūs izlemjat.

Subkompaktie krosoveri

Nesen Toyota ir izlaidusi jaunu pilsētas krosovera modeli. Toyota C-HR ir tiešs Nissan Beetle konkurents. Daži saka, ka jaunā Toyota ir līdzīga Nissan Beetle, taču šī SUV izskats izrādījās ļoti atpazīstams. Auto izskatās ļoti notriekts un "muskuļots". Priekšējā daļa saņēma ļoti drosmīgu un agresīvu dizainu, ko papildina sarežģīta optika un slīpēts priekšējais buferis. Arī aizmugurē uzsvars tiek likts uz izteiktu optiku. Tikpat labi izskatās Nissan Beetle. Auto izskatās ļoti ekstravagants, taču ne visiem šis dizains patiks. Ļoti drosmīgas optikas formas lieliski sader ar pašas automašīnas "apaļajām" formām.

Toyota interjers izskatās futūristisks, vairāk piemērots jaunākai auditorijai. Nissan interjers izskatās sliktāk nekā Toyota, tas turpina visa auto noapaļoto formu, tāpēc izskatās nedaudz vecmodīgs. Nissan salonā izmantotie materiāli ir raupji, un tajā ir arī daudzas spīdīgas un viegli netīras detaļas.

Secinājums: patiesībā situācija nekādi nemainās - abas mašīnas ir ļoti labas. Protams, subkompakto krosoveru klasē par bezceļu nevar runāt, taču, ja salīdzina faktus, tad komforta, interjera un ārējā dizaina ziņā Toyota nedaudz pārspēj Nissan.

Neizšķirts puisis

Ir vēl viens zīmola "Nissan" pārstāvis, kuram nav tieša konkurenta. Nissan Qashqai pieder krosoveru klasei, taču Toyota nav tāda krosovera, kas ar to varētu konkurēt. Tāpēc šeit varat jautāt: "Kas ir labāks: Nissan Qashqai vai Toyota Camry?" Izvēle ir acīmredzama. Vai varbūt "Nissan Qashqai" vai "Toyota Rav 4"? Un atkal nē. "Qashqai" konkurentu salīdzināšanai nav. Ārēji tas izskatās ļoti izcili, viņš visas funkcijas pārņēma no vecākā brāļa "Xtrail". Slīpais jumts un reljefas sānu krokas rada sportisku sajūtu.

Dzinēju klāstā ir 4 iestatījumi: 1,2 l un 1,6 l - benzīns, kā arī dīzelis 1,5 un 1,6 litri. Kā kontrolpunktu varat izvēlēties tikai variatoru un mehāniku. Būtībā Nissan Qashqai ir priekšējo riteņu piedziņa (tikai vienam dīzelim 1, 6 ir četru riteņu piedziņa).

Kas ir labāks: Nissan vai Toyota

Nobeigumā, atpakaļ uzar ko tu sāki. Debates par to, kurš ir labāks, Nissan vai Toyota, turpināsies ilgu laiku. Šie autoražotāji turpinās ražot aptuveni līdzīgas automašīnas, kurām ir savi plusi un mīnusi. Un ko izvēlēties, "Toyota" vai "Nissan", jūs izlemjat. Apsveriet pirkumu, rūpīgi izpētiet šo jautājumu. Lai saprastu, vai šis modelis ir tavs vai nē, vari tikai pēc iepazīšanās brauciena vai apskates, tātad savu auto atradīsi.