2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Mercedes-Benz zīmols ir zināms visiem. Šīs automašīnas izceļas ar uzticamību, praktiskumu un pievilcīgu dizainu. Uzņēmums ražo dažāda veida mašīnas dažādiem mērķiem. Mercedes-Benz Vito minivens ir ieguvis lielu popularitāti Krievijas automašīnu tirgū. Automašīnas specifikācijas, fotogrāfijas un īpašības - vēlāk rakstā.
Dizains
Šis modelis pirmo reizi parādījās 1995. gadā. Tad viņa atstāja labu iespaidu, jo neviens vēl nebija ražojis tik progresīvu un futūristisku dizainu. Jā, tagad šis auto jau šķiet ne tik moderns. Tomēr šim modelim vienmēr ir bijuši un ir savi fani.
Automašīna tika ražota dažādās modifikācijās. Bija pasažieru, kravas-pasažieru versijas un tikai furgoni. Dārgākos apdares līmeņos bamperi tika krāsoti virsbūves krāsā. Viens no galvenajiem vācu "Vito" pārskatu trūkumiem atzīmē vājuizturība pret koroziju. Mašīna ļoti baidās no sāls un jebkāda mitruma. Līdz šim labā stāvoklī ir palicis ļoti maz eksemplāru - daudziem ir nepieciešams sliekšņu, arku un citu virsbūves elementu remonts.
Izmēri, klīrenss
Automašīnas virsbūves kopējais garums ir 4,66 metri. Garenbāze ir 3 metri. Platums "Vito" - 1, 88 metri, augstums - 1, 84. Klīrenss ir 16 centimetri, bet svars - aptuveni divas tonnas. Neskatoties uz tā izmēriem, šis auto ir veikls. Braukšana ar to nav grūtāka par parastu vieglo automašīnu, teikts atsauksmēs.
Salons
Vito interjers ārēji praktiski neatšķiras no citu Mercedes interjeriem, izņemot viduskonsoles horizontālo slīpumu. Šeit ir tas pats informatīvais instrumentu panelis, ērti sēdekļi ar lielu regulējumu (dažās versijās ar roku balstiem) un četru spieķu stūre (lai gan bez pogām). Interjers ir ergonomisks - to visu īpašnieki atzīmē savos pārskatos. Visas vadības ierīces atrodas ērtā attālumā. Ir hidrauliskais pastiprinātājs, elektriskie logi, gaisa kondicionieris un radio magnetofons. Bieži var atrast versijas ar autonomu sildītāju "Webasto" (attiecas uz pasažieru modeļiem).
Pateicoties augstajai sēdvietai, vadītājam ir lieliska redzamība. "Mirušo zonu" praktiski nav. Kā apdares materiāli - plastmasa, stilizēts koks. Budžeta versijās tas bija tikai pelēks. Pateicoties garajai pamatnei, salonā ir daudz vietas. Ir daudz salona modifikāciju - arvienkārši, ādas sēdekļi. Ir versija ar transformējamu interjeru un galdu. Savulaik ar Vito minivenu pārveidošanu nodarbojās vācu kompānija Westfalia. Mersedesā viņa uzstādīja gāzes plītis, ledusskapjus un paceļamu jumtu. Tātad parasts minivens kļuva par īstu māju uz riteņiem.
Starp salona trūkumiem var atzīmēt skaņas izolāciju. Uz mūsu izciļņiem plastmasa rada lielu troksni, kas rada diskomforta sajūtu. Pretējā gadījumā materiāli ir ļoti izturīgi un nodilumizturīgi. Tālāk mēs aplūkojam Mercedes-Benz Vito 1998 tehniskās specifikācijas.
Benzīna dzinēji
Ļoti reti var atrast Vito ar benzīna dzinēju zem pārsega. Tomēr šādas kopijas tika ražotas masveidā. Tātad, apsveriet Mercedes-Benz Vito tehniskos parametrus. Mercedes bāze bija rindas četru cilindru dzinējs ar 129 zirgspēkiem un 2 litru darba tilpumu.
Starpprodukts līnijā ir 2,3 litru dzinējs ar 143 zirgspēkiem. Un augstākajos aprīkojuma līmeņos jūs varat atrast sešu cilindru dzinēju. Kādi ir Mercedes-Benz Vito 2002 tehniskie parametri? Automašīnas jauda ir 174 zirgspēki. Darba tilpums - 2,8 litri.
Dīzeļdzinēji
Rindā ir pieci no tiem. Katram motoram ir četri cilindri un tas ir novietots šķērsvirzienā. Tātad bāze ir astoņu vārstu 2,3 litru dzinējs ar 79 zirgspēku jaudu. Ir arī jaudīgāka tā versija. Ar tādu pašu tilpumu "Vito" saņēma 98 zirgspēkusjauda. Turklāt ir versija ar 2,2 litru dzinēju. Mercedes-Benz Vito 2, 2 tehniskie parametri bija atšķirīgi. Šim motoram ir trīs variācijas. Bāzes attīsta 82 zirgspēkus. Otrajai modifikācijai ir 102 zirgspēki, un jaudīgākais ir motors ar 122 "zirgiem".
Degvielas patēriņa ziņā dīzeļdzinēji vidēji patērē 6,1 līdz 7 litrus degvielas. Benzīns ir rijīgāks un prasa 10 litrus uz simtu. Bet, ņemot vērā Mercedes-Benz Vito 2001 tehniskos parametrus (automašīnas masa ir 2 tonnas un iekšdedzes dzinēja tilpums ir vairāk nekā divi litri), tie ir diezgan pieņemami skaitļi. Tajā pašā laikā Vito ir laba saķere no apakšas, teikts atsauksmēs. Tas ir īpaši pamanāms uz 2,2 litru turbodīzeļa dzinēja.
Transmisija
Turpinām pētīt Mercedes-Benz Vito 111 CDI tehniskos parametrus. Sākotnēji Vito bija pieejama tikai piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba. Modeļiem ar četrcilindru dzinēju tika piedāvāta manuālā pārnesumkārba ar iebūvētu diferenciāli. Sajūga korpuss, pārnesumkārba un pārnesumu pārsegs ir izgatavoti no alumīnija. Tas ļāva samazināt transmisijas svaru līdz 46,5 kilogramiem. Par piemaksu bija pieejama automātiskā pārnesumkārba. Šis ir vecs četrpakāpju griezes momenta pārveidotājs. Taču Vito automātiskā pārnesumkārba izcēlās ar trim braukšanas režīmiem.
Šasija
Vito, tāpat kā citiem Eiropas miniveniem, nav rāmja konstrukcijas. Nesējs šeit ir pats ķermenis. Vito priekšējā piekare ir neatkarīga, no MacPherson tipa, ar svirām. Aizmugurē uzstādīta piekare ar atsperēm un daļēji garenvirziena svirām. Konstrukcija ļauj pielāgot atsperu un amortizatoru stingrību faktiskajai slodzei. Tas samazina sānsveres un ķermeņa šūpošanos ceļā.
Bremžu sistēma - disks uz visiem riteņiem. Priekšējās bremzes ir ventilētas. Arī pamata komplektācijā "Vito" ietilpst ABS sistēma un bremžu spēka sadale. Stāvbremze ir kāju pedālis, tāpat kā Mercedes automašīnām.
Kā automašīna uzvedas ceļā? Piekare – līdzsvarota un vidēji skarba. Līkumos auto nesasviro, bet par iespaidīgu to nosaukt nevar. Pēc savas uzvedības Vito balstiekārta atgādina Sprinter. No priekšrocībām ir vērts atzīmēt, ka automašīna stabili turas uz ietves, braucot ar ātrumu, kas pārsniedz 100 kilometrus stundā.
Secinājums
Tātad, esam izpētījuši minivena Mercedes-Benz Vito tehniskos parametrus. Apkopojot, mēs varam teikt, ka šī ir ļoti uzticama, ekonomiska un daudzpusīga automašīna. Tās vājais posms ir tikai ķermenis. Tāpēc, pērkot lietotu eksemplāru, rūpīgi jāpārbauda visas slēptās vietas.
Ieteicams:
Toyota Progres: funkcijas, specifikācijas, atsauksmes
Toyota Progres ir vidēja izmēra luksusa sedans vietējam tirgum. Tam ir neparasts dizains un augsts aprīkojuma līmenis, kas atbilst nākamajai klasei. Koncentrēts uz komfortablu gaitu, par ko liecina šasijas iestatījumi. Auto ir ļoti uzticams, jo izmanto pārbaudītas ražotāja sastāvdaļas, tāpēc nav problēmu ar rezerves daļām
Toyota Cavalier: funkcijas, specifikācijas, funkcijas
Toyota Cavalier ir nedaudz pārveidots Chevrolet modelis ar tādu pašu nosaukumu Japānas tirgum. Tā ir spilgta un bez problēmām automašīna, ko raksturo neparasts dizains, laba dinamika, uzticamība un ekonomija. Neskatoties uz to, Japānas tirgū tas neieguva popularitāti ekonomisku apsvērumu dēļ un tāpēc, ka kvalitātes ziņā bija zemāks par vietējiem automobiļiem
Nissan Fuga: funkcijas, specifikācijas, atsauksmes
Nissan Fuga ir vidēja izmēra premium klases sedans E segmentā. Automašīna ir ļoti uzticama, taču dārga apkope un ekspluatācija
Mercedes-Vaneo: specifikācijas, funkcijas, atsauksmes
Iekšzemes autobraucēji ir pārliecināti, ka Mercedes automašīnām vienkārši ir jābūt masīvām un lielām. Ražotāji vēlas, lai šīs markas automašīnas tirgū pastāvētu pēc iespējas vairāk. Un vēlams, lai mašīnas būtu dažādas.Vācijā diezgan veiksmīgi pērk gan executive modeļus, gan kompaktos ģimenes. Uzņēmums cenšas tajā iesaistīt arī Krievijas iedzīvotājus - viņi sāka piegādāt valstij Mercedes-Vaneo
"Mercedes Viano": īpašnieku atsauksmes, specifikācijas un funkcijas
Droši, ka katrs no mums ir dzirdējis par tādu automašīnu kā Mercedes Vito. Tas tiek ražots kopš deviņdesmitajiem gadiem un joprojām tiek ražots šodien. Automašīna ir neliela Sprinter kopija. Bet tikai daži cilvēki zina, ka vācieši bez Vito ražo arī citu modeli - Mercedes Viano. Īpašnieku atsauksmes, dizains un specifikācijas - vēlāk mūsu rakstā
