"Priora Universal" ir saprātīgs kompromiss par saprātīgu naudu

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

"Priora Universal" savās kvalitātēs ir vispiemērotākā tautas auto definīcijai. Tas ir funkcionāls, ietilpīgs un par pieņemamu cenu, kas padara to diezgan populāru savā nišā.

Protams, pieejamība ir relatīvs jēdziens, taču fakts, ka Priora Universal savā segmentā praktiski nav konkurentu, ir fakts (desmitās paaudzes analogs jau ir novecojis). Tātad, par vidējām izmaksām aptuveni 15 tūkstošus dolāru, automašīnu dizaineri ir gatavi piedāvāt luksusa aprīkojumu: ABS, parkošanās sensorus, gaisa spilvenus, stūres pastiprinātāju, gaisa kondicionētāju, termiskos logus, pilnas jaudas piederumus un lietus sensoru. Savukārt auto pamatkonfigurācija tiešas nabadzības dēļ interesi neizraisa.

Ak, "Universal" iznākšana neturpināja ilgi gaidīto evolūciju. Jā, "Universāls" vairs nav agrākais "Priora", raksturlielumi tomēr liecina, ka nepilnības joprojām ir pieejamas. Zemtas pats motors (1,6 l., 98 ZS) zem motora pārsega, nekļuva labāks un ātrumkārba, kuru vairākkārt solīja pabeigt - piecu pakāpju mehānikas aizkulisēs joprojām vibrē. Tomēr, kā norāda Priora projekta vadītāji, mehānisms tiks pabeigts tuvākajā laikā.

"Priora Universal" - dīvainā kārtā automašīna ir starptautiska. Salona interjers ir itāļu speciālistu darbs, gaisa spilveni ir franču, atsevišķi dzinēja elementi ir vācu, gaisa kondicionēšanu nodrošināja korejieši, bet muzikālo aparatūru nodrošināja meistari no Japānas. Runājot par interjera dizainu, ko saņēma Lada Priora Universal, automašīnu īpašnieku atsauksmes liecina, ka kopumā tas izrādījās veiksmīgs. Vismaz netika atrasti absurda elementi, kas bija raksturīgi desmitā modeļa priekšgājējam.

Jaunais "Universal" saņēma izteiksmīgu sānu sienu un labi izstrādātus aizmugurējos spārnus, bagāžas nodalījuma durvis un pat lepojas ar oriģinālo apgaismojuma aprīkojumu. Automašīnai ir pretenzijas uz stilu, pateicoties kurām maz ticams, ka tā harmoniski piekāpsies gan sedanam, gan hečbekam, un, ņemot vērā iespaidīgo funkcionalitāti, tas pilnībā dos viņiem priekšrocību.

Ir pienācis laiks redzēt, kāds ir Priora Universal kustībā. Un šeit jūs varat izdarīt pilnīgu analoģiju ar sedanu un tā raksturīgajām problēmām. Dabiski, ka pašmāju autoindustrijas gadījumā brīnumi nav gaidāmi, jau iet labi, betGribētos redzēt pašu soli uz priekšu, kas mūsu valstī ražoto auto nogādās Eiropas kvalitātes līmenī.

Par Priore Universal ir grūti izteikt viennozīmīgu viedokli, jo auto, izņemot tos pašus novecojušos "desmitniekus", vienkārši nav ar ko salīdzināt. Daļēji tas ir saistīts ar to, ka mūsu valstī uzsvars vienmēr ir bijis uz sedanu un hečbeku ražošanu. Mēs apzināti izlaidām ārvalstu analogus - pat pamata konfigurācijā šīs automašīnas jau būs cenu kategorijā virs Priors. Tātad izrādās, ka jauna "Universāla" iegāde ir gandrīz vienīgā iespēja iegādāties funkcionālu automašīnu ar plašām iespējām par pieņemamu cenu.