2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Nissan autoražotājs vienmēr ir nodrošinājis faniem dzinēju izvēli, apgādājot pasaules auto tirgu ar augstas kvalitātes mehānismiem, detaļām un mezgliem. Jauns motora līnijas paraugs atstāja rūpnīcas montāžas līniju "nulles" gados, kļūstot par ērtu alternatīvu "SR" auto kolekcijai. Dizaina ideja radīja motoru "prātā", nodrošinot to ar elektronisku droseļvārstu, pievienojot personīgās aizdedzes spoles, uzlabojot cilindra galvu, balansējot vārpstas un daudz ko citu.
Pirmās funkcijas
Cilindru bloks tika izgatavots no alumīnija, un gāzes sadales sistēma tika aprīkota ar divām sadales vārpstām. Elektroniskā degvielas iesmidzināšana atšķīra qr20de dzinēju no tā "radiniekiem". Tas tika uzstādīts lielākajai daļai automašīnu, tostarp lētiem sedaniem un cietām automašīnām. Šis inženiertehniskais risinājums ir attaisnojies praksē, ļaujot autovadītājiem viegli manevrēt sarežģītos ceļu posmos: smagajiem apvidus auto ar strādājošiem gaisa kondicionēšanas kompresoriem ir palielinājies vilces spēks, un mazajiem auto ir kļuvis vieglāk izkļūt no bedrēm.
Spēcīgiqr20de dzinēja jauda svārstās no 130 līdz 150 ZS. s.
Kā atšifrēt nosaukumu?
Plāksnīte ar informāciju par qr20de dzinēju atrodas motora savienojuma vietā ar pārnesumkārbu, ir vērts sakārtot tās atšifrējumu.
- Pirmie divi burti norāda dzinēja sēriju.
- Tiem sekojošais skaitlis jādala ar 10, iegūstam dzinēja tilpuma rezultātu - tie ir 2 litri.
- Apzīmējums D norāda, ka ir 2 sadales vārpstas, 4 vārsti uz cilindru.
- Pēdējie burti runā par elektronisko degvielas iesmidzināšanu.
Kādas tehniskās īpašības iepriecinās ierīci?
Gamma tehniskās īpašības.
Šoferis, kurš novērtē mērenu braukšanu, ar labu ātrumu pamatotās situācijās, nenožēlos iegādājoties auto ar qr20de dzinēju ar jaudu 130 vai 150 zirgi. Šī ir iekārta ar maksimālo griezes momenta vērtību 200 NM pie 4 tūkstošiem apgr./min. Vienrindas četrcilindru dzinējs praksē darbojās labi. Izstrādātāji nolēma izmantot DOCH gāzes sadales veidu. Sistēma palīdz cilindram saņemt degvielu pietiekamā daudzumā, veicina tā pilnīgu sadegšanu, padarot agregāta darbību ekonomisku.
Kā degvielas maisījumu tiek izmantots 92. un 95. benzīns ar patēriņu 7,8 litri uz simtu, lai gan šis rādītājs ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem. Alumīnija sakausējuma korpuss atviegloja spēka agregāta masu, nezaudējot spēku. Vārsta vāka galvas skaidrā ģeometrija atšķiras no iepriekšējās versijas, kaspozitīvi ietekmēja ieplūdes un izplūdes kolektoru formu. Cilindru bloka iekšējā daļā ir eļļas kanāli, kas ir sinhronizēti ar Nissan qr20de dzinēja galvenajām sastāvdaļām un dzesēšanas sistēmas apvalku. Kas ietekmē degvielas patēriņu?
Kloķa mehānisma īpašības
Dažreiz autovadītāji nesaprot, kāpēc palielinās degvielas patēriņš. Kloķvārpstas iekšpusē funkcionē eļļas kanāls, kura uzdevums ir ieeļļot berzes daļas, samazinot to nodilumu, novēršot dārgu motora bloka remontu. Starp cilindru un virzuli ir sprauga, kurai palielinoties, samazinās kompresija, un līdz ar to palielinās degvielas izmaksas. Kloķvārpstas gals ir aprīkots ar spararatu, kas nepieciešams, lai sinhronizētu ar sajūga piedziņas plāksni. Ja tas ir aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu, tas ir nedaudz plānāks un vieglāks nekā manuālie modeļi.
Laika noteikšanas smalkumi
Šī motora gāzes sadales konstrukcijā galvenā daļa ir ķēde, kas ir daudz stiprāka par siksnu. Viņas "misija" ir panākt, lai sadales vārpstas darbotos pareizi. Hidrauliskais ķēdes spriegotājs kontrolē pareizo atzīmju līmeni, slāpētājs samazina vibrācijas.
Inteliģents mainīgs vārsta laiks uz ieplūdes vārpstas, kas ir atbildīgs par vārsta gājiena regulēšanu, samazina degvielas patēriņu un veicina spēka agregāta efektivitātes racionālu izmantošanu.
Dzesēšanas sistēmas funkcijas
Lai dzinējs nepārkarsis un priekšlaicīgi nebojājas, tiek izveidota dzesēšanas sistēma. Nissan qr20de dzinējā tas tiek piedāvāts slēgta tipa šķidrā versijā un tam ir piespiedu cirkulācija. Normālai darbībai ir svarīgi iepildīt augstas kvalitātes antifrīzu. Ar kādām problēmām nākas saskarties autobraucējiem?
Galvenās problēmas
Autoservisā jums ir jāatrisina laika ķēdes izstiepšanas problēma. Mašīna sāk raustīties, peld tukšgaitā, un izeja no situācijas ir ķēdes nomaiņa. Kad virzuļa gredzeni ir nodiluši, sākas liels eļļas patēriņš 0,5 litri uz 1000 km. Izvēloties starp kapitālo remontu un jaunas vienības uzstādīšanu, qr20de līgumdzinēji arvien vairāk izvēlas ietaupīt naudu.
Dažiem autovadītājiem ir grūti iedarbināt dzinēju, ja temperatūra ir zemāka par 20 grādiem pēc Celsija. Daudzi sūdzas par īslaicīgu katalizatoru. Tas galvenokārt attiecās uz automašīnām, kas ražotas pirms 2004. gada. Kopumā iekārta ir labi izstrādāta un, tāpat kā lielākajai daļai "japāņu", spēja iepriecināt automašīnu īpašniekus.
Ieteicams:
Dzinēja ūdens āmurs: cēloņi un sekas. Kā izvairīties no dzinēja ūdens āmura
Iekšdedzes dzinējs ir automašīnas sirds. Iekārtas kalpošanas laiks ir atkarīgs no apstākļiem, kādos tā tiek izmantota. Bet ir bojājumi, kuriem nav nekāda sakara ar pašreizējo motora stāvokli. Šajā rakstā tiks apspriests, kas ir dzinēja ūdens āmurs, kāpēc tas notiek un kā izvairīties no šāda veida bojājumiem. Bet vispirms vispirms
Cita dzinēja uzstādīšana automašīnai. Kā noorganizēt dzinēja nomaiņu automašīnai?
Ļoti bieži autovadītāji, kuri nav apmierināti ar motora dinamiskajām īpašībām vai citiem tā parametriem, veic spēka agregāta nomaiņu pret piemērotāku. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet patiesībā tas ir tālu no tā. Pirmkārt, cita dzinēja uzstādīšana automašīnai prasa lielu skaitu tehnisku izmaiņu. Otrkārt, neaizmirstiet par dokumentiem, jo otram iekšdedzes dzinējam ir savs sērijas numurs. Bet parunāsim par visu pēc kārtas
"KTM 690 Duke": apraksts ar fotoattēlu, specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības iezīmes, apkope un remonts
Pirmie "KTM 690 Duke" fotoattēli atturēja ekspertus un autobraucējus: jaunā paaudze zaudēja sev raksturīgās slīpētas formas un dubultās optiskās lēcas, pārvēršoties par gandrīz identisku 125. modeļa klonu. Taču kompānijas preses menedžeri cītīgi apliecināja, ka motocikls ir izgājis gandrīz pilnīgu atjauninājumu, tāpēc to var uzskatīt par pilnvērtīgu Duke modeļa ceturto paaudzi, kas pirmo reizi parādījās 1994. gadā
Dzinēja kapitālais remonts: darba biežums, posmi un iezīmes
Dzinēja kapitālais remonts ir process, kura laikā dzinējs un energosistēmas galvenie bloki tiek nogādāti rūpnīcas stāvoklī. Spēka bloka kapitālais remonts ir dārgs un laikietilpīgs darbs, kas prasa īpašas prasmes un kvalitatīvu rezerves daļu uzstādīšanu. Savlaicīga diagnostika, apkope un remonts var pagarināt dzinēja kalpošanas laiku
"Yamaha Viking Professional": tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un apkopes iezīmes, īpašnieku atsauksmes un atsauksmes
"Yamaha Viking Professional" - īsts smagais sniega motocikls, kas paredzēts kalnu nogāzes un sniega kupenu iekarošanai. Sākot ar priekšējā bufera izliekumiem un beidzot ar ietilpīgo aizmugurējo bagāžas nodalījumu, Yamaha Viking Professional burtiski runā par savu lietderīgo sniega motociklu