"Golfs 5". Volkswagen Golf 5: specifikācijas, atsauksmes, cenas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

"Volkswagen Golf 5" tika prezentēts 2003. gada rudenī Frankfurtes auto izstādē. Auto tika radīts uz jaunākās universālās platformas, kas kļuva arī par otrās paaudzes Audi A3 pamatu. Papildus pamata platformai jaunais "Golf 5" ir saņēmis dažus papildinājumus. Tam ir efektīva daudzsviru aizmugurējā piekare un lieljaudas virsbūve ar gandrīz 80% lielāku stingrību.

Piektās paaudzes Golf modeļa jauni izmēri. Funkcijas

"Golf 5" daudz neatšķiras no iepriekšējiem Golf modeļiem, tomēr, izstrādājot piektās paaudzes auto, tika palielināti tā izmēri: virsbūve pagarinājās par 57 milimetriem, tā paredzamais garums tagad bija 4204 mm. Platumā automašīnai tika pievienoti 24 milimetri, līdz vērtībai 1759 mm, un jumts pacēlās par 39 milimetriem - automašīnas augstums tādējādi bija 1483 mm. Pateicotiesārējo gabarītu pieaugums, ir paplašinājusies arī automašīnas iekšējā telpa. Aizmugurē sēdošie pasažieri salona pārveidošanas dēļ kļuvuši ietilpīgāki: kāju telpa pagarinājusies par 65 milimetriem, bet griesti – par 24 mm. Cita starpā bagāžas nodalījuma tilpums pieaudzis līdz 347 litriem.

Automašīnas Golf 5, kuras foto ir parādīts rakstā, ārējās īpašības veido vairāki dominējošie kritēriji: galvenais, kas nosaka automašīnas kopējo dizaina stilu, ir vidukļa līnija. kas stiepjas gar sānu logu apakšējo malu un paceļas uz aizmugurējo balstu korpusu. Jostas līnijas slīpuma leņķis spoguļattēlā sakrīt ar jumta līnijas slīpuma leņķi. Pastāv divu horizontālu ķermeņa līniju, augšējās un apakšējās, vienmērīgas saplūšanas efekts, kas rada ātruma iespaidu.

Pārveidota priekšējā daļa

Automašīnas priekšpuse ir veidota tā, lai tā atbilstu augstajai aerodinamiskajai veiktspējai, un līdz ar to ir būtiski atjaunināts arī automašīnas priekšpuses dizains. Modelis saņēma modernu optiku, priekšējie lukturi ir salikti no diviem halogēniem, kas atrodas virs horizontālajiem pagrieziena rādītājiem, un bloka priekšējā luktura forma ir nedaudz slīpa uz centru, kas piešķir automašīnas izskatam nelielu agresivitāti. Priekšējie spārni apvij galvenā luktura augšējo malu ar nelielu pārklāšanos, veidojot sava veida "acs dobumu", ko kopā veido priekšējais spārns un dzinēja pārsega mala.

High-tech salons

Auto salonsiekārtots vācu tradīciju garā - nekas lieks, tikai funkcionālas ierīces. Bet ergonomika salonā tiek parādīta visaugstākajā līmenī, sākot no sēdekļu spilveniem līdz ērtiem galvas balstiem. Priekšējo sēdekļu konfigurācija ir pilnībā atjaunināta, visi sēdekļi ir pārvērtušies par augsto tehnoloģiju pusautomātiskajām ierīcēm, kas vērstas uz vadītāja un pasažieru maksimāla komforta sasniegšanu. Volkswagen Golf 5 bija pirmā automašīna, kurai bija priekšējie sēdekļi ar regulējamiem jostasvietas atbalsta moduļiem, kuru balstu regulēja četru pozīciju elektriskā piedziņa, ko kontrolē ar divām pogām. Gan vadītājs, gan blakus sēdošais pasažieris var justies ērti, ieslēdzot mīksto muguras atbalstu.

Papildu lejupielādes opcijas

Ergonomiskas izstrādnes "Golf 5" modeļa salonā ar to nebeidzas, aizmugurējā sēdeklī sēdošajiem pasažieriem arī ērtības tiek radītas ar jaunākajām tehnoloģijām. Dīvāna apakšējā daļa ir transformējama, un aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm ir iespēja noliekties aptuveni 120 grādu diapazonā, un tās var noliekt visas vienlaikus vai katru atsevišķi. Salonā ir arī iespēja iekraut garu bagāžu un atsevišķus priekšmetus, piemēram, slēpošanas aprīkojumu. Lai sakrautu īpaši garas kravas, pietiek noliekt priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltni uz priekšu, tādējādi izveidojot ideāli līdzenu laukumu, pēc tam atlociet daļu aizmugurējā sēdekļa un tā atzveltnes. ATrezultāts ir ērts segums, uz kura var uzlikt slēpes vai citas lietas līdz trīs metru garumā.

Ierīces un jaunas vadības tehnoloģijas

Centrālā konsole ar instrumentiem un vadības ierīcēm ir pacelta par astoņiem centimetriem, lai būtu ērtāk nolasīt instrumentu rādījumus un veikt regulēšanu. Šeit atrodas arī visas audio sistēmas darbības pogas, navigācijas sensori un ventilācijas un gaisa kondicionēšanas tālvadības bezkontakta vadība. Pogu, taustiņu un pārslēgšanas slēdžu lokalizācija ir pakļauta vienam racionālam izkārtojumam, kas pilnībā atbilst Vācijas tehnoloģiju tradīcijām.

Elektrostacija un tās iespējas

Automašīnas "Golf 5" spēkstacija ir daudzveidīga. Automašīna ir aprīkota ar diviem dīzeļdzinējiem, no kuriem izvēlēties: divu litru dzinējs ar 140 litru tilpumu. Ar. vai dīzeļa agregāts ar tilpumu 1,9 litri un tilpumu 105 litri. s.

Benzīna dzinēju klāstā ir astoņi dažāda tilpuma un jaudas dzinēji. Visizplatītākais benzīna dzinējs ir četru cilindru rindas, 1,4 litru, 75 ZS. s.

Pēc tam seko:

• Tilpums 1,6 litri/ietilpība 102 litri. s.
• Tilpums 1,6 litri / jauda 115 litri. s.
• TSI vienība, tilpums 1,4 litri / jauda 122 litri. s.
• TSI, tilpums 1,4 litri / jauda 140 litri. s.
• TSI, tilpums 1,4 litri / jauda 170 zs s.
• FSI vienība, tilpums 2,0/jauda 150 ZS s.
• FSI, tilpums 2,0/jauda 200 ZS s.

Transportlīdzekļu aprīkojums, opcijas

Golf 5 ir pieejams trīs aprīkojuma līmeņos: Trendline, Sportline un Comfortline. Atšķirība ir tikai apdares estētiskajā līmenī, nevienam no variantiem nav tehnisku priekšrocību. Visos trīs komplektos ietilpst 6 drošības spilveni, ABS bremžu palīgsistēma un ESP. Ražotājs uztur mašīnas pasīvās drošības līmeni diezgan augstā līmenī. Dažām automašīnām, kas nāk no montāžas līnijas, tiek veikta avārijas pārbaude. Tas tiek darīts selektīvi. Pārbaudes rezultātā gaisa spilvenu skaits ir palielināts no četriem uz sešiem.

Automašīnu "Golf 5", kuras cena svārstās no 450 līdz 700 tūkstošiem rubļu (atkarībā no nobraukuma un izlaiduma gada), var iegādāties automašīnu tirdzniecības vietās gandrīz jebkurā Krievijas pilsētā. Pircēji, kuri jau ir iegādājušies šo automašīnu, atzīmē dizaina uzticamību un labu komforta līmeni. Pozitīvas klientu atsauksmes ir labākais pierādījums automašīnas augstajai reputācijai.