"Volkswagen Beetle": modeļa pārskats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Kompaktās spārnas vienmēr ir bijušas uzmanības centrā. Manevrējami un ekonomiski, tie ir populāri gan lielpilsētās, gan mazpilsētās. Vairumā gadījumu krievi dod priekšroku Eiropas automašīnām.

Šoruden Volkswagen paziņoja par atjauninātās Volkswagen Beetle pārdošanas sākšanu. "Vabole", kā to sauc Eiropā, pamatoti var uzskatīt par vecu vīru savā kompānijā. Automašīna atstāja konveijerus no 1998. līdz 2003. gadam, praktiski nemainot platformu. Visā pastāvēšanas vēsturē ir saražots vairāk nekā 21 miljons dažādu modifikāciju un versiju "Vaboles". Iespējams, pasaulē nav neviena stūra, kur viņš nesatiktos. Viņu sauca gan par "vardi", gan "bruņurupuci", gan "kukaiņu". Vienkārši "vabole" dažādās pasaules valodās tika tulkota atšķirīgi.

Ko vācieši nolēma pārsteigt, piedāvājot krieviem trešās paaudzes Volkswagen Beetle, kuras fotogrāfiju redzat šajā rakstā? Pirmkārt, kompaktais hečbeks zaudēja prefiksu "Jaunais". iekšā-otrkārt, atjaunināto Volkswagen Beetle vairs nevar saukt par lētu. Un tagad viņš diez vai paliks ģimene. Un treškārt, auto ir manāmi mainījis gan izskatu, gan tehnisko aprīkojumu.

Cik izskatās, Beetle vienmēr ir bijusi skaista automašīna. Tagad hečbeks ir ieguvis brutālāku ārpusi. Atšķirībā no otrās paaudzes, 2013. gada Volkswagen Beetle ir kļuvis sportiskāks un dinamiskāks, taču ir zaudējis noapaļotās un simetriskās formas. Viņš ieguva jaunu motora pārsegu, LED priekšējos lukturus, vienlaikus saglabājot ģimenes iezīmes. Ja agrāk Bug bija vairāk sieviešu nekā vīriešu auto, tad tagad jaunais dizains to ir pietuvinājis unisex kategorijai.

Volkswagen Beetle specifikācijas

Jauno hečbeku var droši saukt par bagātu. Bet ne izmaksu, bet tehniskā aprīkojuma ziņā. "Bug" kļuva par diezgan plašas modeļu līnijas īpašnieku. Šajā sakarā radītāji nav skopuši. Volkswagen Beetle, kura cena Krievijā sākas no 719 tūkstošiem rubļu, arsenālā ir trīs benzīna agregāti un divi dīzeļdzinēji. Jaunākais no benzīna sērijas ir 105 zirgspēku TSI dzinējs ar 1,2 litru tilpumu un pēc mūsdienu standartiem niecīgu degvielas patēriņu 5,9 litri.

Otrais rindā ir 1,4 litru agregāts ar 140 "zirgu" potenciālu. Viņa apetīte arī diezgan mērena - 6,6 litri. Jaudīgais divu litru dzinējs noslēdz benzīna klāstu, ierobežojot divus simtus zirgu.

Dīzeļa versijasko pārstāv 1,6 un 2 litru dīzeļdzinēji ar 105 un 140 ZS atdevi. attiecīgi. Tik bagātīgam motoru arsenālam tiek piedāvāts tikpat plašs transmisiju klāsts. Hečbeks ir aprīkots ar manuālo piecu vai sešu ātrumu pārnesumkārbu un sešpakāpju DSG robotu.

Pēc Vācijas tirgotāju domām, atjauninātais "Volkswagen Beetle" būs ideāls auto ikdienas braucieniem un tāliem ceļojumiem. Izstrādātāju galvenais uzdevums bija pilnveidot leģendāro hečbeku, palielinot uzticamību, praktiskumu un komfortu. Skatoties uz eleganto mazo brīnumu, var droši teikt, ka inženieri un dizaineri lieliski tika galā ar izvirzīto mērķi.