LTZ-55: specifikācijas, fotogrāfijas, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Šis traktors tika ražots Ļipeckas rūpnīcā. Tas radās, pateicoties iepriekšējā modeļa modifikācijai, kam bija T-40 indekss. Tieši viņa kļuva par pamatu jaunajam LTZ-55 aprīkojumam. Šīs mašīnas paņēma visu labāko no saviem priekšgājējiem un pilnībā atbilda tā laika mūsdienu prasībām. Traktors ir paredzēts visdažādākajiem lauka darbiem, kurus var veikt, izmantojot papildierīces. Šo universālo apstrādāto strādnieku bieži izmantoja rindu kultūrām.

Visi pielikumi tika sadalīti vairākos veidos.

Tā radās piekabināmas, daļēji uzkarināmas sistēmas, kas varēja darboties patstāvīgi, bez traktora orgānu palīdzības. Tika izdalīti arī pielikumi, kas varēja mijiedarboties ar dažām mašīnas sastāvdaļām. Traktors LTZ-55 ļoti palīdzēja dažādu darbu veikšanā, kā arī tika izmantots dažādu kravu pārvadāšanai, tika izmantots iekraušanā vaiizkraušanas operācijas.

Modifikācijas

Rūpnīca ražoja vairākas modifikācijas. Starp tiem ir vairāki interesanti modeļi. Šī ir pilnpiedziņas versija ar indeksu 55A, modelis ar zemu klīrensu, modifikācija ar zemu klīrensu un visu riteņu piedziņu ar nosaukumu 55AN. Ir arī traktors, kas paredzēts vietām, kur nepieciešams minimāls spiediens uz zemi.

Ļipeckas rūpnīca ražoja arī mašīnas eksporta versijas. Tie bija konvertējami.

LTZ-55: specifikācijas

Šī lauksaimniecības mašīna bija 3750 m gara, 1710 mm plata, bet traktora augstums bija 2560 mm. Kopējais svars bija 2900 kg, un bāzes modeļa klīrenss bija 50 mm. Garenbāze bija 2145 mm.

D-144 tika izmantots kā spēka agregāts, kas ar 50 ZS jaudu ļāva sasniegt līdz 30 km/h. Šī traktora degvielas patēriņš bija 249 g dīzeļdegvielas uz 1 kW / h. Degvielas tvertnes tilpums bija 70 litri.

Kabīne

Salons tika izgatavots pēc visiem tā laika tehnoloģiski progresīvākajiem standartiem. Darba vieta pilnībā atbilst prasībām. Kabīne ir pilnībā noslēgta. Tas pasargā traktora operatoru no mitruma, netīrumiem un putekļiem.

Tas ļauj strādāt jebkuros apstākļos. Turklāt strādnieks iekšā var justies komfortabli – skaņas izolācija, kā arī aizsardzība pret vibrācijām ir izgatavota visaugstākajā līmenī. Noteikti pievērsiet uzmanību LTZ-55. Fotogrāfijas, protams, neļauj mums novērtēt mašīnas skaistumu un izgatavojamību, taču tās ir tā vērtasSkaties. Tos varat redzēt rakstā.

Papildus uzstādīta apkures un ventilācijas sistēma. Sildītājs uztur komfortablu temperatūru, nevis tikai silda gaisu. Starp priekšrocībām var atzīmēt stiklojuma laukumu, kas ir diezgan liels. Tas ir labākais veids, kā ietekmēt pārvaldības vieglumu. Operators sēž ērtā krēslā, kas ir regulējams atbilstoši augumam un svaram.

Dzinējs

LTZ-55 ir aprīkots ar D-144 dīzeļdzinēju. Ierīces tilpums ir 4,15 litri. Tas tika izgatavots Vladimiras rūpnīcā, kur ražo traktoru dzinējus. Šim dzinējam ir 4 cilindri. Tie ir sakārtoti rindās un vertikāli.

Motors izrādījās ārkārtīgi uzticams, drošs un tajā pašā laikā augstas kvalitātes. Šis modelis būtiski atšķīrās no visa, kas agrāk tika likts uz lauksaimniecības tehnikas. Uzlabotās tehnoloģijas ir ļāvušas padarīt ierīci ne tikai jaudīgu, bet arī ekonomisku. Runājot par videi draudzīgumu, arī šeit viss ir izdarīts ļoti labi. Motors izdala kaitīgas vielas minimālā daudzumā.

Transmisija

Šis ir LTZ-55 galvenais darba korpuss. Ātrumkārbai bija 8 pārnesumi, kā arī atpakaļgaita.

Tāpat transmisija izcēlās ar berzes sajūgu un vienplākšņu sajūgu.

Šasija

Traktors ir aprīkots ar divu veidu piekari. Tā ir stingra sistēma priekšējiem riteņiem un atsperu balstiekārta aizmugurē.

Bremžu sistēmu attēlo lentes un stāvbremzes. Bet tas vēl nav viss. Kā opciju varat iegādāties arī lentes diskubremžu sistēma, hidrostatiskā vadība, stāvbremze, kurai ir sekundārā vārpsta, ātrumkārba uz 7 pārnesumiem ar ātruma reduktora sistēmu.

Daļas

Dažreiz nolietojas pat visuzticamākā iekārta.

Tad īpašniekiem priekšā ir remontdarbs. Bet, lai varētu remontēt auto, nepieciešamas rezerves daļas. Traktora LTZ-55 īpašības ļauj viegli atrast visus nepieciešamos mezglus. Mūsdienu tirgū ir milzīgs daudzums visdažādāko lauksaimniecības mašīnu rezerves daļu: gan pilnīgi jaunu, gan lietotu. Tāpēc ar to nav nekādu problēmu.

Starp lielajam šī traktora rezerves daļu skaitam ir detaļas jebkurai aprīkojuma grupai. Var nomainīt nodilušās motora daļas, transmisiju, elektroiekārtas.

Cik maksā traktors

Šiem lauksaimniecības mašīnu modeļiem cenas ir atšķirīgas. Tas viss ir atkarīgs no konkrētās mašīnas stāvokļa. Ja nosaucat vidējo rādītāju, jaunais traktors pircējam maksās 1 miljonu rubļu. Tomēr, ja jūs pērkat aprīkojumu vairumā, jūs varat saņemt ievērojamu atlaidi. Lietoti transportlīdzekļi vienmēr ir risks, tāpēc jums vajadzētu padomāt divreiz.

Pirmais un galvenais nosacījums lietotas tehnikas iegādei ir nesen veikts kapitālais remonts. Šādām mašīnām ir visaugstākās izmaksas starp lietoto preču piedāvājumiem. Tad jums vajadzētu pievērst uzmanību stundu skaitam. Tāpat, pērkot, īpaši rūpīgi tiek pārbaudīts atsevišķu komponentu un mehānismu stāvoklis. Cena veidojas atkarībā no mašīnas nolietojuma. Unpēdējais faktors, kas var kaut kā ietekmēt cenu, ir izskats.

Priekšrocības un trūkumi

LTZ-55 ražošanas 20 gadu laikā daudzi lauksaimnieki ir iemīlējuši šī traktora īpašības. Automašīna ir izpelnījusies pozitīvas atsauksmes, pateicoties tā īpašībām. Tātad tie izceļ plašas iespējas, kas ļauj strādāt ar milzīgu visa veida papildu aprīkojuma komplektu.

Modelim ir salīdzinoši mazs svars un diezgan kompakti izmēri.

Turklāt jauda ir ļoti nozīmīga. Šī ir lieliska iespēja strādāt tur, kur nepieciešams ātrums un precizitāte. Tajā pašā laikā spiediens uz zemi ir viszemākais. Traktoram ir augstas apvidus īpašības un tas ir diezgan manevrējams, kas nav pieejams citu ražotāju līdzīgos risinājumos.

Šajā tehnikā, pateicoties apkures klātbūtnei salonā, jūs varat veikt darba uzdevumus pat zemā temperatūrā.

Šī ir nopietna priekšrocība. Augsts klīrenss, kura dēļ iekārtai ir palielināta apvidus spēja, ļauj strādāt ar visdažādākajām kultūrām.

Problēma var būt vāja saķere, kas nav piemērota lielām saimniecībām, taču to var vairāk nekā segt ātruma raksturlielumi, kas tiek plaši izmantoti transporta darbos.

Īpašnieku atsauksmes

Lai iegūtu pilnīgu informāciju par LTZ-55, atsauksmes ļoti palīdzēs.

Īpašniekus novērtējapriekšrocība, ka ar šo mašīnu var izmantot lielu skaitu dažādu agregātu. Lielākā daļa cilvēku ļoti pozitīvi runā par patiešām plašo salonu. Atsevišķi ir vērts pieminēt priekšējo asi, kas ir padarīta par vadošo. Šis traktors ir izvēlēts arī reversa dēļ.

Kad darba grafiks ir ļoti saspringts, saimnieki runā par vienu trūkumu - vāju saķeri, bet tas ir individuāli. Kopumā lielākā daļa vidējo saimniecību īpašnieku ir pilnībā apmierināti ar šo traktoru.