Garākās automašīnas pasaulē (foto)

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Pasaules garākās automašīnas izskatās lieliski. Vārdi nevar aprakstīt, kā viņi izskatās. Un tāpēc zemāk ir fotoattēli no visievērojamākajām mašīnām to garuma ziņā. Šajā gadījumā ir vērts parunāt par šiem automobiļu mākslas darbiem sīkāk.

Galvenais rekordists

Amerikāņu sapņu limuzīns nav tāds pats kā pārējai klasei. Viņš ir savādāks. Parastos limuzīnās vidējais garums ir 7-10 metri. Bet šis auto ir pārspējis visu. Tās korpuss ir 30,5 metrus garš! Un, protams, ar tādu mašīnu pa pilsētu neviens nebrauc. Tā elementāri, jo nav kur to novietot. Bet no otras puses, šis auto piedalās filmu filmēšanā un dažādās auto izstādēs.

Šim modelim ir divas kabīnes un 26 riteņi. Pateicoties pirmajai funkcijai, limuzīns var pārvietoties divos virzienos – uz priekšu un atpakaļ. Ļoti praktiski, jo ir ārkārtīgi grūti apgriezties pret šādu milzi. Sakari starp pirmo un otro vadītāju tiek uzturēti, izmantojot domofonu. Un iekšāAtpūtas telpā ir "king" izmēra gulta un peldbaseins. Bet tas vēl nav viss, kas var pārsteigt. Bieži vien izstrādātāji nolēma noņemt korpusus un no jauna aprīkot tos … helikoptera nosēšanās laukumam. Patiesi unikāls auto. Nav brīnums, ka pasaulē ir tikai viens šāds gadījums.

ķīniešu kravas automašīna

Runājot par garākajiem auto pasaulē, nevar neatzīmēt 2006. gadā Ķīnā radīto kravas transportlīdzekli. Starp citu, tam nav nosaukuma. Bet tā ir garākā kravas automašīna pasaulē. Tas tika radīts transporta uzņēmumam un ir nedaudz vairāk par 73 metriem garš! Kāda ir kravnesība? Tas arī ir iespaidīgs – ap 2500 tonnu! Šis “briesmonis” ir aprīkots ar 880 neticama izmēra riteņiem un sešiem jaudīgiem dzinējiem.

Šī kravas automašīna pārvadā turbīnas, lidmašīnu daļas, pabeigtus tiltus un saliktas konstrukcijas.

Riteņu vilciens

Šis ir vēl viens konkrēts transportlīdzeklis, kas tikai jāatzīmē, runājot par garākajām automašīnām pasaulē. Piecdesmitajos gados (tieši tad, kad norisinājās aukstais karš) Pentagona darbinieki izveidoja vilciena ar riteņiem dizainu. Vēlāk tas kļuva pazīstams kā LeTourneau TC-497. Un tā patiešām ir garākā automašīna. Kāds ir tā garums metros? Tas ir … pat 175 metri! Šis transportlīdzeklis tika izveidots kā pilnvērtīgs dzelzceļa transporta aizstājējs. Un tas tika darīts, lai pasargātu sevi no krieviem. Amerikāņi no tā baidījāssāksies aktīvs karš ar PSRS. Un šis vilciens spēja pārvietot aptuveni 400 tonnas dažādu kravu.

Interesanti, ka šis garums vēl nav maksimālais. Ja vēlaties, to var viegli palielināt. Bija vērts pievienot papildu saiti (vai vairākas), jo garums uzreiz kļuva par dažiem metriem vairāk.

Šīs milzīgās mašīnas augstākais punkts ir kabīne. Tas paceļas virs zemes par deviņiem metriem. Kas vēl ir par garāko vagonvilcienu? Viņam bija pat 54 riteņi, bet, ja pievienoja sadaļas (saites), tad ar katru plusu gāja vēl četri. Šī "kāpura" izveide prasīja 3,7 miljonus dolāru. Bet tā ir tālā 1961. gada gaita. Tagad šis gigants ASV Aizsardzības ministrijai izmaksātu 17 500 000 USD.

5 miljoni sedani

Tagad ir vērts runāt par izcilākajiem sedaniem gabarītu ziņā. Šis ir vispopulārākais ķermeņa tips. Tāpēc ir vērts runāt par tiem modeļiem, kas pamatoti tiek dēvēti par garākajiem automobiļiem pasaulē.

Sāciet no beigām. Pirmā automašīna ir slavenais Maybach 57. Atšķirībā no iepriekšminētajiem rekordistiem, šī automašīna potenciālo pircēju uzmanībai tika pievērsta 2002. gadā. Un tas ir piemērots pārvietošanai pa pilsētu, jo 5,73 metrus gara automašīna joprojām var ietilpt stāvvietā. Automašīnas izmaksas ir 367 000 eiro (sākumcena). Šis sedans sver 2,7 tonnas. Bet tas paātrinās līdz simtiem tikai piecās sekundēs, un tas viss pateicoties jaudīgajam 518 zirgspēku dzinējam.

BuccialiTAV 8-32 V12 - 5, 79 metru sedans, kas šajā rādītājā nav tālu no iepriekšējā Maybach. Tiesa, viņš nebauda tādu popularitāti, atšķirībā no trešā rekordista, kurš pazīstams ar tādu pašu garo vārdu kā viņš pats - Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. Tā garums ir 5,9 metri, automašīna tika izlaista 1971. gadā. Starp citu, tajā laikā viņš patiešām uzstādīja rekordu. Tā bija visplašākā sērijveida automašīna līdz deviņdesmitajiem gadiem.

6 miljoni sedani

Tagad vēl daži "nominanti", bet ar garumu, kas pārkāpis sešu metru atzīmi. Rolls-Royce Phantom EWB ir 2012. gada automašīna. Tās korpuss ir 6,1 metru garš. Kopumā automašīna izskatās pārsteidzoši. Jūtama uzņēmuma speciālistu korporatīvā pieeja. Patiesi īsts fantoms ar intriģējošu un noslēpumainu izskatu.

Lai cik tas nebūtu pārsteidzoši, mūsu padomju GAZ-14 “Čaika” seko mums ar viena centimetra atstarpi! Izlaists tālajā 1977. gadā. Jāpiebilst, ka šī mašīna piesaista pat ārzemju ekspertu uzmanību. Turklāt auto ir patiešām labs – ir pieejams stūres pastiprinātājs, disku bremzes, hidromehāniskā piekare un pat hidrauliskie vārstu pacēlāji. Un tas ir papildus tā laika Krievijai paredzētajam greznajam aprīkojumam! Gaisa kondicionieris, stereo radio, elektriskie logi utt. Jā, un automašīna izskatās bagāta. Cienīgs pārstāvis. Starp citu, ar šo brauca L. I. Brežņevs.

2005 un 2010 Toyota Century Royal un Maybach 62Sizlaidumi turpina sarakstu. Pirmais ir Japānas greznākais auto, bet otrais ir 630 zirgspēku dzinēja īpašnieks. 6, 15 un 6, 16 metri ir attiecīgi to garums.

Uzvara sedani

Un visbeidzot, trijnieks. 6,17 metrus garais Maybach 62, kas izlaists 2002. gadā, ir aprīkots ar jaudīgu 5,5 litru 550 zirgspēku dzinēju un izsmalcinātu, dārgu ārpusi. Tomēr, tāpat kā visas citas šīs markas automašīnas.

Nākamais ir 6,2 m Cadillac Fleetwood Seventy-Five. Tas tika izlaists ļoti sen - pirms 57 gadiem. Un izstrādātāji nolēma saražot šīs automašīnas kopumā 710 gabalu apjomā. Lai gan automašīna izrādījās ne tikai skaista, bet arī spēcīga. Pat 345 zirgspēki - izcils rādītājs šiem gadiem! Jā, un cena ir atbilstoša - 9500 USD.

Un visbeidzot atbilde uz galveno jautājumu - kāds ir garākās auto klases "sedans" garums? Cadillac atkal uzvar! Un šis atkal ir Fleetwood Seventy-Five modelis, tikai 1975. gada. Visu laiku izstrādātāji ir uzlabojuši mašīnas tēlu. Un tā tas pieauga līdz 6,4 metriem. Jā, un zem pārsega tika uzstādīts milzu dzinējs - 8,2 (!) litru tilpums.