Riepas "Kama Irbis": apraksts, īpašības, cenas
Riepas "Kama Irbis": apraksts, īpašības, cenas
Anonim

NVS valstu braucēju vidū īpašu uzmanību izdevies izcīnīt riepu ražotājam "Kama". Tas ir saistīts ar vairāku faktoru kombināciju. Pirmkārt, šī uzņēmuma riepas izceļas ar pievilcīgu cenu. Bieži vien riepu izmaksas ir par 40–50% zemākas nekā pasaules zīmolu analogiem. Otrkārt, šīs riepas ir ideāli pielāgotas darbībai Krievijā. Treškārt, zīmola gumija ir ļoti uzticama. Visi šie apgalvojumi attiecas uz Kama Irbis modeli.

"Kama" logotips
"Kama" logotips

Izmēru diapazons

Šis riepu modelis tika izstrādāts budžeta transportlīdzekļiem. Tas ir lieliski piemērots lētiem sedaniem un subkompaktiem. Modeļu klāstu pārstāv tikai 10 dažādas standarta izmēru variācijas. Tajā pašā laikā piezemēšanās diametrs svārstās no 13 līdz 15 collām.

Sezonalitāte

Kama Irbis ziemas riepas. Riepu sastāvs ir ļoti mīksts. Tas ļauj viņiem izturēt smagas sals. Protektora elastība saglabājas nemainīgi augsta pat ļoti aukstā laikā. Šīs riepas nedrīkst lietot atkausēšanas laikā. Lieta tāda, ka augstāktemperatūra palielinās abrazīvā nodiluma ātrumu.

Dizaina funkcijas

Izstrādājot Kama Irbis riepu dizainu, Krievijas koncerna inženieri nolēma izmantot laika gaitā pārbaudītus risinājumus. Raksts ir simetrisks, virzienam. Protektors ir vizuāli sadalīts 5 stingros.

Aizsargs "Kama Irbis"
Aizsargs "Kama Irbis"

Centrālā riba ir šaura un cieta. Šis risinājums palīdz saglabāt profila stabilitāti. Rezultātā automašīna labāk notur ceļu. Paaugstināta vibrācija iespējama tikai divos gadījumos: balansēšanas trūkums, gumijas ražotāja deklarēto ātruma ierobežojumu pārsniegšana.

Citas centrālās daļas malas sastāv no virziena blokiem. Tie veido V veida rakstu. Tas ievērojami atvieglo paātrinājumu. Mašīna vienmērīgi paātrinās, un sānu novirzes risks ir samazināts līdz nullei.

Plecu zonas ir "atbildīgas" par bremzēšanu un manevrēšanu. Tieši šādos braukšanas apstākļos uz šīm riepas daļām tiek uzlikta maksimālā slodze. Bloki šajā gadījumā saņēma palielinātus izmērus. Šī pieeja saglabā to formu nemainīgu. Tā rezultātā riepām "Kama Irbis" ir īss bremzēšanas ceļš uz jebkura veida seguma.

Kustība uz ledus

Vislielākās grūtības rada nepieciešamība braukt pa apledojušu ceļu. Risks zaudēt kontroli pār ceļu šajā gadījumā ir maksimāls. Paaugstināt ar radzēm apveltīto riepu "Kama Irbis" uzticamību.

Šo metāla elementu galva ieguva sešstūra formu. Galu galāautomašīna uzvedas stabili jebkuros vektoros un braukšanas režīmos. Šajā gadījumā nav nekādas atšķirības. Pat straujš pagrieziens uz apledojuša ceļa neizraisīs transportlīdzekļa slīdēšanu.

Radzes ir izvietotas gar riepas virsmu 12 rindās. Skalums ir mainīgs. Šī lēmuma rezultātā bija iespējams izvairīties no riesta efekta rašanās.

Cīņa pret hidroplanēšanu

Bieži ilgstošu atkušņu dēļ uz ceļiem veidojas peļķes. Pārvietošanās uz tiem ir saistīta ar kontroles zaudēšanu pār automašīnu. Tieši šajā gadījumā ir īpašs hidroplanēšanas efekts. Ūdens samazina saskares laukumu starp riepu un asf altu. Rezultātā šķiet, ka automašīna peld virs ceļa. Avārijas risks ir maksimāls. Lai novērstu šo negatīvo ietekmi, Kama Irbis dizainā tika izmantoti vairāki integrēti risinājumi.

hidroplanēšanas efekts
hidroplanēšanas efekts

Pašu virziena protektora zīmējumu raksturo palielināts ūdens noņemšanas ātrums. Līdzīga dizaina iespēja tiek izmantota pat lietus riepām.

Ir palielinātas gareniskās un šķērseniskās rievas. Tas ļauj riepām noņemt vairāk ūdens laika vienībā. Papildu priekšrocību piešķir lameles, kas atrodas uz protektora blokiem. Ar viņu palīdzību palielinās vietējās drenāžas ātrums.

Saķeres uzticamība uz slapja ceļa tika uzlabota arī ar maisījumā iekļautās silīcija skābes palīdzību. Riepas "Kama Irbis" praktiski pielīp pie slapja asf alta.

Daži vārdi par iešanu

Modelis ir atšķirīgs, un tam ir liels nobraukums. Gumijas veiktspējas īpašības ir stabilas pat pēc vairākiem desmitiem kilometru.

Paaugstināta izturība, pateicoties ogļu izmantošanai gumijas maisījumā. Abrazīvs nodilums ir kļuvis daudz lēnāks. Protektora dziļuma noturības maksimālais periods.

Rāmja izgatavošanā metāla auklas vītnes tika pastiprinātas ar neilonu. Šī risinājuma rezultātā bija iespējams būtiski samazināt tērauda deformācijas risku. Polimērs lieliski slāpē un pārdala trieciena enerģiju. Trūču un izciļņu risks ir minimāls.

Hernijas riepas piemērs
Hernijas riepas piemērs

Komforts

Šeit situācija ir divējāda. Šai gumijai ir mīksta gaita. Tā tikai dārdoņa salonā sabojā visu brauciena iespaidu. Smailu klātbūtne noved pie tā, ka kustības laikā palielinās vibrācijas viļņu skaits. Tie izraisa pārmērīgu troksni.

Nedaudz par izmaksām

Kama Irbis cenas ir pilnībā atkarīgas no galīgā riepas izmēra. Lētākās gumijas iespējas sākas no 1800 rubļiem. Dārgākā cena ir 2400 rubļu.

Ieteicams: