2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Pēdējā laikā krosoveru popularitāte tikai pieaug. Šīs mašīnas ir aktuālas ne tikai lielās, bet arī mazās pilsētās. Krosoveriem ir unikāla īpašība, jo tajos apvienotas divu automašīnu - vieglā auto un apvidus auto - pozitīvās īpašības. Mēs runājam par zemu degvielas patēriņu, augstu klīrensu un ietilpīgu bagāžnieku. Šobrīd Krievijā ir vairākas populāras šīs klases automašīnas, starp kurām ir Kia Sportage un Hyundai IX35. Automašīnu, funkciju un atšķirību salīdzinājums - tālāk mūsu rakstā.
Dizains
Tātad sāksim ar izskatu. Dizaina ziņā Hyundai ir gludāks un pieticīgāks. Nav tik stingru līniju kā Sportage. Hyundai saņēma gludas virsbūves līnijas, savukārt Kia izmantoja reljefu un stingras kontūras. Turklāt Kiair aprīkots ar lielu hromētu režģi un stingriem priekšējiem lukturiem. Šis auto ir vairāk piemērots jauniešiem, jo tam ir spilgts siluets. Uz "Hyundai" ir viegli apmaldīties straumē. Šis ir mierīgāks krosovers.
Un kā ir ar krāsojumu? Diemžēl šeit zaudē abi krosoveri. Pēc pāris darbības gadiem uz ķermeņa sāk veidoties skaidas. Īpaši bieži tie parādās uz pārsega malas un priekšējā bufera. Nolobīsies arī hromētie elementi, kas ir ļoti nepatīkami. Starp citu, pēc īpašnieku domām, visvairāk skrāpējumu un šķembu parādās uz automašīnām, kuras krāsotas ar parastu akrilu, nevis metālisku.
Salons
Iekļūšana abās automašīnās ir ērta, saka īpašnieki. Iekšpusē, no pirmā acu uzmetiena, saloni ir līdzīgi. Bet, rūpīgāk apskatot, var redzēt atšķirības. Tātad Kia Sportage instrumentu panelis ir lasāmāks un informatīvāks. Hyundai klasisko bultu vietā izmanto elektroniskos kauliņus. Priekšējā paneļa forma Kia ir labāka. Hyundai tas ir veidots tā, ka saulainā dienā multivides sistēmas ekrāns ir grūti saskatāms. Bet ar ko Kia nevar lepoties, ir redzamība. Ar Hyundai tas ir lieliski, saka īpašnieki. Kia ir ļoti plati A statņi. Tajā pašā laikā salona spogulis ir nedaudz platāks.
Parunāsim par trūkumiem. Daudzi īpašnieki ir pamanījuši šādu īpašību, ka abiem krosoveriem durvis aizveras ar grūtībām. Īpaši tas attiecas uz iekšzemē samontētiem modeļiem, kas nāca gaismā pēc 2012. gada. Vēl viens trūkums ir pastāvīgi grabošais bagāžnieka vāks. Par laimi, saimnieki ir atraduši veidu, kā novērst šo kaiti. Pietiek tikai noregulēt piekto durvju eņģes. Atkal par versijām, kas iznāca pēc 2012. gada, ir komentāri par ādas sēdekļu apdari. Bieži vien vadītāja sēdekļa sānu siena tiek noslaucīta līdz caurumiem.
Bagāžnieks
Kas ir labāks - "Kia-Sportage" vai "Hyundai IX35"? Bagāžnieka tilpums abās automašīnās ir gandrīz vienāds. Pirmajā gadījumā tilpums ir 564 litri, otrajā - 591. Šajā gadījumā abiem eksemplāriem ir nolokāma sēdekļa atzveltne. Rezultātā jūs varat iegūt gandrīz pusotru tūkstoti litru lielu kravas telpu.
Tehniskā daļa
Daudz "Sportage" pērk ar divu litru benzīna dzinēju. Tā maksimālā jauda ir 150 zirgspēki. Bet, kā atzīmē atsauksmes, dažreiz ar šo motoru patiešām nepietiek dinamikas ziņā. Tiem, kas vēlas pārliecinoši uzturēties pilsētas satiksmē, ir piemērots divu litru dīzeļdzinējs. Tā jauda ir 184 zirgspēki. Šim motoram ir lokomotīves vilce "apakšā", saka īpašnieki.
Pārī ar iepriekšminētajām vienībām Kia ir sešpakāpju manuālā vai automātiskā pārnesumkārba. Atsauksmes iesaka izvēlēties pēdējo iespēju. Šī ir laba izvēle pilsētai, jo īpaši tāpēc, ka tas praktiski netiek rādīts degvielas patēriņā. Mašīna darbojas labi: pārslēdzasnemanāmi, savukārt automašīna ar dīzeļdzinēju ātri paātrinās.
"Hyundai" ir arī agregēts gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem. Pirmajā gadījumā pircējam pieejams divu litru dzinējs ar tādu pašu jaudu - 150 zirgspēki. Bet, kā atzīmē atsauksmes, salīdzinot ar divu litru "Sporteyzhdevsky" dzinēju, tas velk nedaudz labāk. Tomēr, lai veiktu jebkādus manevrus, jums joprojām ir jānoskrūvē tahometra adata līdz sarkanajai skalai. Vairāki dīzeļdzinēji. Tie ir četrcilindru divu litru agregāti ar 136 un 184 zirgspēku jaudu. Degvielas patēriņa ziņā tie ir gandrīz vienādi (pilsētā apmēram 7 litri), tāpēc ir jēga pārmaksāt un iegūt jaudīgāku motoru.
Kas attiecas uz kasti, tad arī Hyundai ir aprīkots ar mehāniķi vai sešpakāpju automātu. Par pēdējo īpašnieki pauž neapmierinātību. Atšķirībā no Kia, automāts šeit ir raustīgāks.
Degvielas efektivitāte
Degvielas patēriņa ziņā Kia Sportage un Hyundai IX35 ir nelielas atšķirības. Pirmais krosovers ar benzīna agregātu patērē vidēji 8,5 litrus mehānikai un 0,5 litrus vairāk automātiskajai pārnesumkārbai. Dīzeļdzinējs tērē 6, 9. "Hyundai IX35" izrādījās ekonomiskāks. Kombinētajā ciklā divu litru benzīna dzinējam būs nepieciešami 7,3 litri mehānikai un 7,4 litri mašīnai. Dīzeļdzinēji patērē 6 litrus pilsētas-šosejas ciklā.
Kia šasija
Šī krosovera šasijas dizains pamazām tiek pabeigts untiek uzlabots. Tātad inženieri uz apakšrāmja uzstādīja elastīgās bukses, nomainīja CV savienojumus, nostiprināja piekares elementu stiprinājumus. Kia Sportage 3 priekšpusē ir izmantotas MacPherson statnes ar stabilizatoru. Aiz - neatkarīgs balstiekārtas kronšteins uz svirām. Bremzes - pilnībā diska, priekšā un ventilējamas. Ir ABS sistēma, kā arī avārijas bremzēšanas brīdinājuma sistēma. Stūres statnis ar elektrisko pastiprinātāju. Pēdējam ir trīs darbības režīmi. Inženieri ir pārskatījuši arī bagāžnieka pārnesumu attiecību.
Hyundai IX35 šasija
Turpinām apsvērt, kas ir labāks - "Kia-Sportage" vai "Hyundai IX35". Atšķirībā no Kia, Hyundai piekare ir palikusi praktiski nemainīga visā modeļa ražošanas laikā. Tika aizstāts tikai ar pāris klusajiem blokiem. Piekares dizains ir līdzīgs Kia. Tie ir MacPherson statņi priekšā un daudzsviras sviras aizmugurē. Bremžu mehānismi - disks, arī ventilējams priekšā. Ir visu riteņu piedziņas sistēma ar piespiedu bloķēšanas iespēju. Griezes momentu pārraida vairāku plākšņu sajūgs.
Uzvedieties, atrodoties ceļā
Kas šajā ziņā ir labāks - "Kia-Sportage" vai "Hyundai IX35"? Pēc īpašnieku domām, Kia piekare ir stingrāka. Tajā pašā laikā automašīna labi reaģē uz stūri un neripo. Krosovers pārliecinoši iebrauc pagriezienos, ko nevar teikt par Hyundai. Šeit balstiekārta ir pielāgota komfortam, bet vadāmība nav apšaubāma.
Klīrenss
Kādi krosoveri "Kia-Sportage" un "Hyundai IX35" klīrensa izmēri? Diemžēl abi eksemplāri nevar lepoties ar augstu klīrensu. Pirmajā gadījumā klīrenss ir 172 milimetri, otrajā - 170. Vesta klīrenss ir gandrīz tāds pats (par centimetru mazāks), tāpēc par caurlaidību nav jārunā. Tās ir tīri pilsētas automašīnas. Bet jāsaka, ka atšķirībā no automašīnām ir īsākas pārkares. Tāpēc jūs varat viegli uzkāpt uz mazām apmalēm. Un visu riteņu piedziņas sistēma ietaupa ziemā, kad jātiek ārā no sniegotā pagalma. Runājot par braucieniem ārpus pilsētas, šīm automašīnām gruntskrāsa nav ļoti patīkama. Maksimums ir braukt uz zālienu uz pikniku. Noteikti nav vērts pārbaudīt caurlaidību smiltīs vai dubļos.
"Kia-Sportage" un "Hyundai IX35" - pilns komplekts
Ne pēdējā loma, izvēloties automašīnu, ir tā aprīkojuma līmenis. Ko mēs iegūstam, iegādājoties "Sportage" pamatkonfigurācijā? Tas būs manuāls benzīna krosovers ar diviem gaisa spilveniem, kondicionieri, imobilaizeru, 16 collu vieglmetāla diskiem, auduma salonu, borta datoru, lietus sensoru un rūpnīcas akustiku.
Ko "Hyundai" pircējs iegūst pamatkonfigurācijā? Sākotnējā aprīkojumā ietilpst benzīna dzinējs, manuālā kaste, 17 collu vieglmetāla diski, seši drošības spilveni, auduma salons un visas pārējās iespējas, kas bija norādītas Kia. Ar luksusa versiju situācija ir līdzīga. Abām automašīnām ir ādas salons, laba akustika, atsevišķa klimata kontrole, atpakaļskata kameras, multimediju sistēma, masapalīgsistēmas (piemēram, palīdzība, startējot kalnā) un pilnas jaudas piederumi.
Secinājums
Tātad, mēs esam apsvēruši Kia-Sportage un Hyundai IX35 īpašības. Kā redzat, šie ir divi ļoti līdzīgi krosoveri. Kas ir labāks - Kia Sportage vai Hyundai IX35? "Kia" ir jauneklīgāks, veiklāks un braucošāks krosovers. "Hyundai" ir maigāks un mierīgāks. Un konfigurāciju ziņā tie ir gandrīz vienādi. Tāpēc ir vērts izvēlēties tikai, pamatojoties uz personīgajām vēlmēm. Jebkurā gadījumā Kia Sportage 3 un Hyundai IX35 ir labas automašīnas, kas īpašniekam uzticīgi kalpos vairāk nekā vienu gadu.
Ieteicams:
Kas ir laika ķēde? Kas ir labāks: zobsiksna vai zobsiksna?
Tagad ir daudz strīdu par to, kura laika piedziņa ir labāka - zobsiksna vai zobsiksna. VAZ agrāk bija aprīkots ar jaunāko piedziņu. Tomēr, izlaižot jaunus modeļus, ražotājs pārgāja uz jostu. Tagad daudzi uzņēmumi pāriet uz šādu pārskaitījumu. Pat modernās vienības ar V8 cilindru izkārtojumu ir aprīkotas ar siksnas piedziņu. Taču daudzi autobraucēji nav apmierināti ar šo lēmumu. Kāpēc laika ķēde ir pagātne?
Kas ir labāks: "Pajero" vai "Prado"? Salīdzinājums, specifikācijas, darbības īpašības, deklarētās jaudas, automašīnu īpašnieku atsauksmes
"Pajero" vai "Prado": kurš ir labāks? automobiļu "Pajero" un "Prado" modeļu salīdzinošais apskats: raksturlielumi, dzinēji, īpašības, darbība, foto. Īpašnieku atsauksmes par "Pajero" un "Prado"
Kas ir labāks, Kia Sportage vai Nissan Qashqai: automašīnu salīdzinājums
Daudzi autobraucēji jautā: "Kas ir labāks - Kia Sportage vai Nissan Qashqai?" Ņemot vērā līdzīgo izskatu, parametrus un to, ka abas automašīnas ir vienā cenu kategorijā, atbilde uz šo jautājumu ir ļoti sarežģīta. Bet šajā rakstā ir atlasīts maksimālais informācijas apjoms, kas vienreiz un uz visiem laikiem palīdzēs izdarīt izvēli: Nissan Qashqai vai Kia Sportage
Mašīnu, kritēriju un raksturlielumu salīdzinājums
Visas automašīnas ir sadalītas vairākās kategorijās un veidos. Rūpnīcas reģistros katrs modelis ir piešķirts noteiktai klasei. Mašīnu salīdzināšana ir pakļauta stingriem kritērijiem
Noskat: kas tas ir, aprīkojuma veidi, priekšrocības remontējot automašīnu
Auto tirgotāju slengā ir daudz definīciju un jēdzienu, kas vienkāršam auto entuziastam ir nesaprotami. Viens no tiem - "nosecot" - šodien mēs analizēsim. Patiesībā ļoti noderīgs un izplatīts jēdziens auto remontā. Ja jums ir nepieciešams ātri, efektīvi, "krāsā" salabot vai atjaunināt automašīnas degunu, tad nouskat ir tieši tas, kas jums nepieciešams