2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Japānas transportlīdzekļu ražotājs Honda nav tikai automašīnu ražotājs. Viņu skrejriteņi ir arī ļoti populāri. Gandrīz trīs gadu desmitus uzņēmums ir ražojis Dio motorolleru līniju. Daudzi modeļi no šīs līnijas ir pelnījuši uzmanību. Bet rakstā mēs apskatīsim Honda Dio AF 34 motorolleri.
Vēstures fakti
Honda Dio ģimene pirmo reizi dienasgaismu ieraudzīja 1988. gadā. Visi sērijas modeļi klientiem ir pazīstami kā uzticami, kompakti, manevrējami. Turklāt tos ir viegli uzlabot (noregulēt).
Astoņdesmito gadu beigās parādījās pirmā paaudze. Līdz šim ir seši no tiem:
- Pirmā paaudze (kopš 1988. gada) apzīmēta ar AF-18/25.
- Otrais parādījās deviņdesmito gadu sākumā. Šo gadu modeļu marķēšana - AF-27/28.
- Trešais parādījās 1994. gadā. Tas bija Honda Dio AF 34, kura īpašības mēs apsvērsim tālāk. Papildus šai versijai bija vēl viena ar marķējumu AF-35.
- Ceturtā paaudze, kas parādījās 2001. gadā, saucās "Smart Dio", un tai bija indeksi AF-56/57/63.
- "New Dio" pieder piektajai paaudzei,kuru sāka izlaist 2003. gada rudenī. Modeļi tika atzīmēti kā AF-62/68.
- Sestā un šobrīd pēdējā paaudze sabiedrībai tika prezentēta 2014. gada vasarā. To sauca par "Dio-Deluxe-100" vai JF-31.
Jaunāko modeļu īpatnība ir tā, ka tie pieder citai klasei. Tie jau ir motorolleri, kas spēj pārvadāt ne tikai šoferi, bet arī pasažieri. To raksturlielumi ir mainījušies tā, ka spēka agregāta jauda ir pietiekama palielinātajai kravnesībai.
Modeļa priekšrocības
Labāko Japānas vienvietīgo motorolleru reitingā Honda Dio AF 34 noteikti ieņemtu savu goda vietu. Zinot ražotāju, par modeļa uzticamību nav šaubu. Bet tas vēl nav viss. Šajā versijā ir tādas funkcijas kā:
- Spēks.
- Pievilcīgs izskats.
- Moderns dizains.
- Jaudīgs, taču vienkāršs spēka agregāts.
- Remonts. Rezerves daļas ir viegli atrast.
Skrollera galvenās īpašības
Ja Honda Dio sērijas otrā paaudze vairāk atgādināja pārveidotu versiju, tad Honda Dio AF 34 ir pilnīgi jauns modelis. Tas piesaista uzmanību ar savu skaisto dizainu, izsmalcināto eleganci. Pirmo iespaidu atbalsta tehniskās specifikācijas, kas liek jums iemīlēties šajā skrejritenī.
Ar salīdzinoši mazu svaru (septiņdesmit kilogrami) skrejritenis pārvietojas ātri un tam ir augsta manevrēšanas spēja. Tas padara to ideāli piemērotu braukšanaipilsēta. Viņš viegli un prasmīgi pārvietojas pat starp automašīnām, kas stāv sastrēgumā.
Honda Dio AF 34 motorolleris tika ražots vairākās versijās. Piemēram, pārveidotajam modelim, kas parādījās 1998. gadā, bija vislabākie tehniskie rādītāji (uzlabots dzinējs un trokšņa slāpētājs), caurspīdīga priekšējā optika, vieglmetāla diski. Vairāku iespēju klātbūtne ļauj pircējam izvēlēties sev piemērotākos parametrus.
Dzinēja cilindru horizontālā izvietojuma dēļ bagāžniekam, kas atrodas zem segliem, ir līdzena grīda. Skrejritenis bija iekārtots tā laika modīgā stilā. Laika gaitā dizains ir nedaudz mainījies. Izmaiņas skāra optiku, parādījās aizkari, kas aizsargā centrālo slēdzeni. Populārākās versijas dažkārt tika ražotas ierobežotā tirāžā. Tie tika ieplānoti tā, lai tie sakristu ar uzņēmuma svarīgākajiem notikumiem.
Kas attiecas uz remontu, tad šeit viss ir vienkārši. Tāpat kā citiem Japānas izstrādājumiem, arī Honda Dio AF 34 nesagādā grūtības ar detaļu izjaukšanu un nomaiņu. Daļas var viegli iegādāties, tās ir brīvi pieejamas.
Galvenie rādītāji
Aprakstītā motorollera modeļa garums ir 1675 milimetri, platums 630 milimetri un augstums 995 milimetri. Sēdekļa augstums ir septiņi simti milimetru. Klīrenss līdz ceļam ir gandrīz simts pieci milimetri. Turklāt tā svars, kā minēts iepriekš, ir 69 kilogrami. Honda Dio AF 34 - viens. Bet tā kravnesība ir simts piecdesmit kilogrami.
Skrolleris patērē 1,85 litrus uz simts kilometriem. degvielas tvertnetilpums ir pieci litri. Un eļļas tvertnes tilpums ir 1,3 litri. Tehniskie komponenti ļauj paātrināties līdz sešdesmit kilometriem stundā. Taču bijuši gadījumi, kad saimnieki attīstījuši ātrumu par desmit vai pat piecpadsmit kilometriem stundā lielāku. Tāpēc varam teikt, ka ražotāja deklarētais maksimālais ātrums nav nepārvarama vērtība.
Modeļa tehniskais aprīkojums
Honda Dio AF 34 ir jaudīgākais skrejritenis starp visiem šī ražotāja modeļiem. Tas var braukt gan garās distancēs, gan startēt pie luksofora. Uzstādītais divtaktu dzinējs ar tilpumu tikai 49,9 kubikcentimetri uzrāda izcilus rezultātus. Tas rada jaudu līdz septiņiem zirgspēkiem un līdz sešarpus tūkstošiem apgriezienu minūtē.
Gaisa dzesēšana. Mainīga transmisija. Priekšpusē ir teleskopiskā dakša. Aiz - amortizators ar atsperi. Trumuļa tipa bremžu sistēma ļaus ātri apstāties, bet bez raustīšanās.
Izvēloties Honda Dio AF 34, pircēji vienmēr iegūs jaudīgu, veiklu, uzticamu un stilīgu skrejriteni.
Ieteicams:
Honda Dio ZX 35: funkcijas, pārskats
Šajā rakstā apskatīsim Honda motociklu, modeli Dio ZX 35. Noskaidrosim, kādi ir tā raksturlielumi, apskatīsim modeli un tā tālāk. Tāpat apkoposim kvalitatīvas šī mopēda fotogrāfijas, precīzas tehniskās specifikācijas un veiksim pilnu apskatu. Vispār taisīsim "testa braucienu". Raksta beigās būs precīzi fakti par šo motociklu
Scooter Honda Silver Wing 600
Rakstā ir informācija par japāņu Honda Silve Wings 600 sērijas motorolleriem, kas kļuvuši par leģendu kreiseru pasaulē. Rakstā ir izklāstīti šīs sērijas maksi skrejriteņu tehniskie parametri, priekšrocības, trūkumi un galveno modeļu nosaukumi
Scooter Honda Lead 90 ("Honda Lead 90"): apraksts, specifikācijas
Scooter "Honda Lead 90": rezerves daļas, riepas, apskati, ekspluatācijas īpašības, ražotājs, modifikācijas. Specifikācijas, ierīces karburatora skrejritenis "Honda Lead"
Scooter Honda Dio AF 18: specifikācijas, regulēšana
Honda Dio AF 18: funkcijas, pārskats, specifikācijas, detaļas, karburators, serviss. Motorolleris Honda Dio AF 18: tūnings, atsauksmes, fotogrāfijas
Scooter Honda Dio: raksturojums, tūnings, remonts, foto
Ne visi var atļauties motociklu. Bet, ja vēlaties divriteņu transportu, tad skrejritenis ir tas, ko meklējāt