"A6 Audi" (universāls): specifikācijas un pārskats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

"Audi A6" ir populārs vācu koncerna auto biznesa klasē. Pirmais eksemplārs no konveijera noskrēja 1994. gadā. Modelis tiek ražots līdz šai dienai. Šajā rakstā ir aplūkotas šīs automašīnas, jo īpaši universāla, īpašības.

Modeļu vēsture

A6 ir aizstājis novecojušo "Audi 100". 1994. gadā tika izlaisti A4, A6 un A8 modeļi. Modeļu klāstu veidoja divas iespējas - sedans un "A6 Audi" (universāls).

Pirmās paaudzes korpusam bija indekss C4. Automašīna tika ražota ar divām dzinēju iespējām - benzīnu un dīzeli. Modelis pastāvēja līdz 1997. gadam ar tikai vienu pārveidojumu. Radītāji ir mainījuši izskatu, bamperus un priekšējos lukturus. Pārējā mašīna palika tāda pati.

Otrā paaudze ir C5, kas tiks apspriests šajā rakstā. Audi nolēma modeli būvēt no nulles, tāpēc viņi pilnībā nomainīja automašīnas platformu. "A6 Audi" (universāls) ir kļuvis vēl ietilpīgāks un ērtāks. Arī automašīnas izskats ir piedzīvojis izmaiņas. Dizains ir kļuvis modernāks un stilīgāks visās detaļās – no bamperiem līdz optikai un durvīmpildspalvas. Universāļa versiju sāka ražot 7-vietīgā versijā ar Avant prefiksu. Lasiet vairāk par to tālāk.

Trešās paaudzes A6 virsbūves indekss ir C6. Automašīnas izlaišana sākās 2004. gadā. Virsbūves dizains pilnībā atšķīrās no tā priekšgājēja. Formas ir ātrākas un asākas. Iepriekšējais ķermenis salīdzinājumā ar šo izskatījās daudz mierīgāks. 2008. gadā automašīna tika pārveidota. Bamperi un optika tika nedaudz atsvaidzināti, pretējā gadījumā veidotāji nolēma neko neaiztikt. Turpināja arī trešās paaudzes izlaišanu "A6 Audi" versijā (universāls).

Jaunākā paaudze mūsdienās ir C7. Auto ir izgatavots visa modeļu klāsta stilā. Agresīvas līnijas, LED priekšējie lukturi, klasiskais režģis - viss izskatās ļoti iespaidīgi, salīdzinot ar pēdējo izlaidumu. Kopš 2011. gada auto līdz šim tika ražots no Audi montāžas līnijām, bez izmaiņām virsbūves vai dzinēju klāstā. Pāriesim pie otrās paaudzes universāla apskata.

Ārpuse un iekšpuse

Ja salīdzinām visas paaudzes vienlaikus, tad tieši C5 variants izskatās vismierīgākais un mierīgākais. Gludas un taisnas līnijas, noapaļota optika (priekšpusē un aizmugurē). Šajā automašīnā nav ne sportiskuma, ne agresijas. Pat diski izskatās neitrāli. Īpaši mierīgs šis auto izskatās "Audi A6 C5" (universāla) versijā, ko sauc Avant.

Nosaukt automašīnas salonu par ietilpīgu būtu mazliet nepareizs nosaukums. Pienākasjaunā mašīnas bāze izrādījās ļoti ietilpīga. Papildus galvenajām divām sēdekļu rindām automašīnai ir papildu rinda, kas nepieciešamības gadījumā tiek izlocīta bagāžniekā. Tajā pašā laikā kravnesība un bagāžnieka tilpums ir nedaudz samazināts.

Specifikācijas

"A6 Audi" (universālajam) ir diezgan plašs dzinēju klāsts. Benzīna opcijas ietver 3 versijas: 1,8 litru un 180 zirgspēku dzinēju, 2,7 litru un 254 zirgspēkus, 4,2 litrus un 340 zirgspēkus zem pārsega. Visus modeļus var aprīkot ar manuālo 5 vai 6 pakāpju pārnesumkārbu vai 4 vai 5 ātrumu automātisko.

Versija "Audi A6" (dīzelis, universāls) ir aprīkota ar šādiem agregātiem: 1,9 litru 110 zirgspēku dzinēju un 2,5 litru un 180 zirgspēku jaudu. Pirmais dzinējs ir ar turbokompresoru. Transportlīdzeklis ar dīzeļdzinēju ir pieejams arī ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.

Rezultāts

"Audi A6" trešās paaudzes universāls - biznesa klases un ģimenes auto vienā risinājumā. Daudziem tas var nepatikt viduvēja dizaina dēļ, taču šai automašīnai nav nekādas funkcionalitātes un uzticamības. Paskatieties uz šī modeļa pašreizējo popularitāti - otrreizējā tirgū joprojām ir pieprasījums pēc universāla. Un tas ir rādītājs, ka vācieši izrādījās izcili un līdzsvaroti auto.