Krievijā ražoti k altie diski: atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Automašīnas loks ir kā apavi cilvēkam. Ja zābakus vai apavus ir salīdzinoši viegli padarīt ērtus, stilīgus, ērtus un, galvenais, kvalitatīvus, tad to pašu triku izdarīt ar auto diskiem nav mazsvarīgs uzdevums.

Kas var notikt, ja, pērkot jaunus zābakus, izdarīsiet nepareizu izvēli? Sliktas kvalitātes apavi savam īpašniekam draud tikai ar nelielām nepatikšanām, bet nekvalitatīvi auto diski var maksāt diezgan dārgi, rēķins aizies uz cilvēku dzīvībām. Šajā rakstā uzzināsiet, no kā izgatavoti mūsdienu riteņi un kāds ir autobraucēju viedoklis par Krievijā ražotiem k altiem diskiem.

Ražošanas posms

Ražošana sākas ar alumīnija "lietņu" saņemšanu uz rūpnīcām, kur tie ražos tehniski perfektu k altu riteni. Atnākušie lietņi tiek ievietoti krāsnī ar 1000 grādu temperatūru, kur tie pievieno nepieciešamos elementus: magniju, varu, mangānu uncits. Iegūto kokteili ielej traukos, iegūstot stabus, katrs 6 metrus garš.

Lai iegūtu sagataves Krievijā ražotiem k altiem riteņiem, stabus sagriež vienādās daļās. Gatavās sagataves tiek nosūtītas uz štancēšanas cehu, kur milzu preses ietekmē gala produkts iegūst nepieciešamās īpašības - izturību un elastību. Ar spēku 10 000 tonnu uz kvadrātcentimetru prese no sagatavēm veido oriģinālas pankūkas. Pateicoties šai darbībai un tai sekojošajai trīskāršai rūdīšanai, k alts ritenis kļūst stiprāks par tēraudu. Tas ir smags, rūpīgs roku darbs. Nākamajā posmā štancēšanas veidnes tiek mainītas uz preses un turpina veidot nākotnes riteņa izskatu, veidnes tiek mainītas vairākas reizes. Tikai trešo reizi saņem sagatavi, no kuras tiek izgriezts gala produkts - k alts disks.

Zīmola VSMPO

Krievijā ražotie VSMPO k altie riteņi tiek piegādāti dažādām valstīm. Riteņus izmanto autoražotāji Nissan, Mazda, Honda un citi. Ar Rolls-Royce līdz 2025. gadam noslēgtais līgums par titāna un vieglmetāla izstrādājumu piegādi, tostarp k altiem diskiem, liecina par produkcijas kvalitātes globālu atzinību. Rūpnīcas noslogotības dēļ ar līgumiem ar pasaules autoražotājiem mazumtirdzniecībai paredzēto k alto disku ražošana ir pārtraukta kopš 2012. gada. Taču ar saražotās produkcijas krājumiem, kas uzkrāti uzņēmuma noliktavās, pietiks kādam laikam. Tātad tie joprojām ir veikalos. Atsauksmesautobraucēji par VSMPO produktiem ir parādīti zemāk.

Pozitīvi komentāri:

• Svars. K alts, kas nozīmē - viegls, attiecīgi mazāks degvielas patēriņš.
• Zemāka cena, salīdzinot ar importētajiem līdziniekiem.
• Klasisks diska dizains.
• Pieejami daudzi pelēka, b alta un melna toņi, kurus ir viegli pieskaņot konkrētai automašīnai.
• Laba populāru 14" un 15" diametru izvēle.
• Labs amortizators, izturīgs pret deformāciju.
• Ilgs mūžs bez redzamiem bojājumiem.
• Īpaši tiek slavēti modeļi: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Daudzi uzsver automašīnas labo vadāmību un manevrēšanas spēju.

Ir arī negatīva pieredze.

• Pēc jauna komplekta iegādes jums jāpārbauda diski uz statīva. Dažreiz rodas nelīdzsvaroti gadījumi. Rezultāts būs pukstoša stūre. Taču šādas atsauksmes ir drīzāk izņēmums, nevis likums.
• Vienīgais trūkums, kas bieži tiek norādīts, ir cena. Salīdzinot ar liešanu, k altie riteņi ir ievērojami dārgāki, lai gan lētāki nekā importētie riteņi.

K altas "kurpes" SLIK

Krievijā ražotie SLIK k altie diski tiek ražoti kopš 1992. gada. Holdings ražo riteņu diskus, pērkot sagataves (pankūkas) no uzticamiem vietējiem ražotājiem. Pārējo darbu pie karstās štancēšanas ar presēšanas un turpmākās apstrādes veicam mūsu pašu objektos. SLIK k alti riteņi ir uzstādīti sportamsacīkšu komandu automašīnas, kas piedalās AvtoVAZ sērijas sacensībās. Ražotās produkcijas klāstā ir vairāk nekā 50 veidu. Patērētāji novērtē produktus ar nosaukumu SLIK.

Saskaņā ar atsauksmēm Krievijā ražotiem k altiem riteņiem ir šādas priekšrocības:

• Automobiļu entuziasti īpaši labi runā par displejā redzamo plašo riteņu klāstu. Katram modelim ir pilna izmēra diapazons. Attiecīgi jūs varat izvēlēties sev tīkamo komplektu jebkurai automašīnai.
• Īpaši uzsveriet produkta mazo svaru. Svars svārstās no 4 līdz 9 kilogramiem atkarībā no veida un modeļa, un tas ir par 25–30% mazāks nekā liešanas laikā.
• Izcila izturība pret koroziju un triecienizturība.
• Moderns dizains ir SLIK stiprā puse. Riteņi izskatās moderni un pārveido automašīnu.
• Cena ir vairākas reizes zemāka nekā ārzemju analogiem.
• Sporta riteņu cienītāji uz zema profila riepām uzsver izcilu vadāmību, modernu izskatu un izturību.
• Iespējams pasūtīt individuālu komplektu oficiālajā mājaslapā.
• Bieži izlaidiet jaunus vienumus.

Sūdzības pārskatos ir šādas:

• Pērkot oficiālajā mājaslapā, autobraucēji sūdzas par ilgo piegādi.
• Pasūtot atsevišķus parametrus, gaidīšana aizkavējas no mēneša līdz diviem.
• Dažreiz tiek pārdoti nesabalansēti komplekti.
• Tās popularitātes dēļ tie bieži tiek viltoti, tāpēc jums jābūt uzmanīgiem, izvēloties opciju.

Produkti zemSMK zīmols

Lidmašīnu detaļu ražotājs AS "Stupinskaya MK" pagājušā gadsimta 90. gados paplašināja savu klāstu ar līniju k altu riteņu ražošanai. Krievijā ražotie k altie diski SMK ir pazīstami arī ar zīmolu M&K. Gatavā produkcija tiek ražota uz jaunākajām iekārtām, izmantojot karsto štancēšanu. Tehnoloģija palīdz sasniegt augstu veiktspēju. Diskus iegādājas Japānas, Vācijas, Ķīnas autoražotāji. Produkti tiek piegādāti uz Bentley un Aston Martin konveijeriem.

Atsauksmēs patērētāji atzīmē sekojošo:

• SMK zīmola riteņi ir "neiznīcināmi" un viegli.
• Par sakausējuma izturību un kvalitāti sūdzību nav, diski atbilst deklarētajām īpašībām.
• Ģeometrija ir laba, bez sūdzībām.
• Vienīgais konstatētais trūkums ir diska krāsa. Viegli sabojājams piestiprināšanas vietās. Pēc vairāku gadu darbības disks zaudē ārējo spīdumu un pievilcību.
• Patērētājiem ir arī labas lietas, ko teikt par k alto motociklu riteņu klāstu.

KRAMZ diski

Krasnojarskas metalurģijas rūpnīca ieņem stabilu vietu riteņu tirgū. Krievijas ražošanas KRAMZ k alti riteņi tiek ražoti, izmantojot savu unikālo tehnoloģiju. Ražošanas gadu laikā ir izveidota vienota shēma sagatavju liešanai, kalšanai, štancēšanai, izstrādājuma termiskai un mehāniskai apstrādei. Kalšanas tehnoloģija ļauj sasniegt diska izturību un elastību, kas neplīst, saskaroties ar šķērsli, bet izliecas, nesadaloties unplaisas.

Tiešsaistē ir maz atsauksmju par kompaktdiskiem, taču tie, kas pastāv, lielākoties ir pozitīvi:

• Apvidus auto cienītāji dod priekšroku KRAMZ diskiem. Forumos ir tikai pozitīvas atsauksmes, viņi novērtē augstu izturību. Riteņi patiešām iztur smagos apstākļus.
• Patērētāji runā par pieņemamu cenu, kas ir divas reizes zemāka par importētajiem analogiem.
• Pēc trīs gadu darbības tie nezaudē savu ārējo spīdumu, kvalitatīvu un izturīgu krāsojumu.

Mag altek riteņi

Ir vērts atzīmēt Krievijā ražotos k altos riteņus "Mag altek" no Tulas pilsētas. Uzņēmums piegādā savu produkciju tūninga uzņēmumiem. Piemēram, labi zināmā Marchesini studija iegādājas šos riteņus. Šis tūninga veikals apkalpo MotoGP sacīkšu sēriju.

Atsauksmes par šo ražotāju ir šādas:

• Patērētāji norāda, ka uzņēmums pērk sagataves no KRAMZ, un tā ir papildu kvalitātes garantija.
• Īpaši novērtēts, ka no katras saražotās partijas tiek pārbaudīti vairāki paraugi, tikai pēc tam riteņi nonāk pārdošanā.
• Diski ir spēcīgi, izturīgi, krāsoti.

Secinājums

Pozitīvi autobraucēju atsauksmes par Krievijā ražotiem k altiem riteņiem liecina par izturību un uzticamību, un minimālais svars nodrošina deklarētās īpašības. Krievijas vietējās ražošanas tehnoloģijas veiksmīgi konkurē kaluma tirgūbrauc.