Vortex Tingo – īpašnieku atsauksmes uzlabojas

Vortex Tingo – īpašnieku atsauksmes uzlabojas
Vortex Tingo – īpašnieku atsauksmes uzlabojas
Anonim

Ir tāds krievu sakāmvārds: "Ar pasauli uz diega - pliks krekls!". Eiropas, Amerikas un Japānas automašīnu dizaineri ir pavadījuši vairākus gadus, lai izstrādātu risinājumus, kas darbojas un pelna naudu autoražotājiem, pamatojoties uz labākajām idejām. Mūsdienās, lai paātrinātu veiksmīgu dizaina lēmumu pieņemšanas procesu, to izstrādē tiek ieguldīti milzīgi līdzekļi un, lai idejas netiktu zagtas, tiek izstrādāts licencēšanas mehānisms. Kad Ķīnas uzņēmums Chery sāka ražot Tiggo automašīnas, to dizainam nebija ne laika, ne lielas naudas, un tās tika pirktas no “japāņu pasaules uz auklas”: virsbūve no Toyota RAV 4, dzinējs no Mitsubishi, kaut kas no Honda CR- V. Tātad nebija sliktākais krosovers Chery Tiggo. Krievu autoražotājiem ir sliktāka nauda nekā ķīniešiem, un iespēja maksāt pašmāju dizaineriem izmira 20. gadsimta sākumā. Tāpēc Vortex Tingo, ko ražo Taganrog uzņēmums TagAZ, kopumā atšķiras no Chery Tiggo tikai ar žetonu uz radiatora un Krievijas montāžas iezīmēm.

Vortex Tingo atsauksmes
Vortex Tingo atsauksmes

Attiecībā uz Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes ir ļoti pretējas: no aizvainojošas ļaunprātīgas izmantošanas līdz pilnīgaiapbrīnu. Lamāšana parasti ir saistīta ar nopietniem bojājumiem un pilnīgu vienaldzību pret šādiem bojājumiem no tirgotāju un servisa organizāciju puses. Turklāt darbības traucējumi notiek arī ar slavenu autoražotāju automašīnām, taču rūpīga attieksme pret saviem klientiem, vēlme labot un kompensēt savas kļūdas ir pazīstamu Eiropas un Japānas uzņēmumu raksturīga iezīme. Ķīniešu “avtopromom”, kam seko TagAZ, izvēlējušies citu stratēģiju: ātri uzlabot savu produktu kvalitāti, nevis rūpēties par auto servisu. Un, spriežot pēc īpašnieku atsauksmēm, it īpaši pēc pārveidošanas 2012. gadā, viņiem tas izdodas. Attiecībā uz bieži pieminēto kļūmi ar motoreļļas noplūdi nekvalitatīva Vortex Tingo kloķvārpstas eļļas blīvējuma dēļ, atsauksmes pēc 2012. gada nesatur tik nepatīkamu stāstu. Lai gan vēl par agru priecāties, ziema jāpagaida, jo tas notika lielā salnā.

Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes
Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes

Runājot par Vortex Tingo dzinēju ar lielu griezes momentu un paātrinājuma dinamiku, bijušo Volgas un VAZ īpašnieku atsauksmes ir entuziasma pilnas, un tie, kas ir jauni vai “no japāņiem pārcēlušies”, ir pieticīgāki., bet arī apmierināts. Arī benzīna patēriņš iepriecina autovadītājus, pilsētā 8 maksimums 10 litri uz 100 km, taču, ņemot vērā, ka automašīnai ir tikai priekšpiedziņa, šāda prieka avoti ir nekorekti salīdzinājumi.

Arī attiecībā uz Vortex Tingo balstiekārtu atsauksmes ir pozitīvas. Turklāt šādam modelim tiek gaidīta MacPherson priekšējā piekare, bet aizmugurējā - neatkarīga "multi-link" - raksturīga dārgākām automašīnām. Šī apturēšana nodrošina ne tikai labuvadāmība ar šķēršļiem, bet arī stabilitāte līkumos zema profila sedanu līmenī. Piekares detaļu uzticamība un to biežās atteices ir vēl viena problēma, un, spriežot pēc atbildēm, sāpīga.

Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes
Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes

Attiecībā uz salona komfortu un Vortex Tingo ergonomiku atsauksmes ir pamatīgas uzslavas ar nelieliem "grūdieniem" nenozīmīgu iemeslu dēļ. Sāpīgs temats ir durvju aizvēršana un blīvēšanas gumijas lentu izveide uz tām. Vēl viena nepatīkama tēma ir skaņas izolācija, lai gan šķiet, ka šī problēma ir mākslīgi radīta, un tas rada aizdomas, ka Vortex Tingo īpašnieki ir pamatīgi mūzikas mīļotāji. Taču automašīnu uzbūves kvalitāte, virsbūves spraugas un metālapstrādes trūkumi ir zemas kvalitātes detaļas, kuras daudziem īpašniekiem ir jālabo manuāli.

Apkopojot komentārus par Vortex Tingo, īpašnieku atsauksmes ir vairāk pozitīvas nekā negatīvas un uzlabojas līdz ar TagAZ produktu kvalitātes pieaugumu.

Ieteicams: