Jaguar XJ220: izskats un specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Jaguar Cars tika dibināta 1922. gadā. Kopš tā laika uzņēmums ir ražojis unikālas automašīnas, kas dizaina un iekšējā pildījuma ziņā nav līdzīgas visiem citiem zīmoliem. Lai gan uzņēmums visu savu klāstu ražo sērijveidā, viņu automašīnas var droši saukt par ekskluzīvām. Šajā rakstā tiks apspriests viens no labākajiem uzņēmuma produktiem. Šis noteikti ir Jaguar XJ220.

Prekursors

Aprakstītā modeļa vēsture ir diezgan bagāta. XJ220 pamatā bija reta XK120 sporta automašīna. Uzņēmums to ražoja no 1948. līdz 1954. gadam. Tagad tam ir grūti noticēt, salīdzinot abus auto. Savulaik XK120 bija īsts izrāviens sporta automašīnu būvniecības jomā koplietošanas ceļiem. Automašīnas maksimālais ātrums bija 200 km/h. Zem pārsega tika uzstādīts 6 cilindru dzinējs. Viņš XK120 paātrināja līdz 100 km/h tikai 10 sekundēs. Modelis tika ražots trīs virsbūves veidos: kupeja, rodsters un kabriolets. Mašīna saņēma tituluātrākais sērijveida auto.

Modeļu vēsture

Jaguar XJ220 ir kļuvis par tik leģendāra un ikoniska transportlīdzekļa pēcteci. 1991. gadā uzņēmums nolēma atjaunot sporta ekskluzīvo kupeju līniju. Modelis kļuva par pirmo oficiālo britu kompānijas superauto. Ideja par šādas automašīnas izveidi uzņēmuma vadībai radās pēc Porsche 959 izlaišanas. Vācu superauto varēja lepoties ar pilnpiedziņu un ļoti izcilu sniegumu, kas ātri vien noveda automašīnu pie daudzām uzvarām. 1984. gadā Jaguar inženieri domāja izveidot savu 959. analogu.

Pirmā superauto versija tika ieviesta pēc 4 gadiem. Tolaik visa automobiļu kopiena XJ sauca par nākotnes automašīnu. Taču sērijveida versijā viss nebija tik rožains – izstrādes budžets neļāva pilnībā ražot futūristisko dizainu. Tāpēc galīgā versija izskata ziņā izrādījās nedaudz pieticīgāka. Bet, runājot par tehniskajiem rādītājiem, uzņēmumam viss izdevās kā plānots.

Jaguar XJ220 sākotnēji tika būvēts Lemānai. Un tikai otrajā vietā tas bija paredzēts masveida ražošanai. Tas izskaidro automašīnas retumu. Viņu gandrīz neiespējami satikt pat uz lielu ārvalstu pilsētu ceļiem. Superauto nonāca tikai kolekcionāriem un muzejiem. Jaguar XJ220 cena ir vairāk nekā 400 000 £, un tā joprojām ir uzņēmuma dārgākā sērijveida automašīna.

Izskats

XJ220pat šodien tas izskatās ļoti stilīgi un moderni. Tās dizainā nav nekā lieka. Var šķist, ka tas ir pilnīgi godīgs, jo, izņemot atpakaļskata spoguļus, neviens virsbūves elements neizceļas no kopējā gluduma attēla. Dizainā līdzīgu var saukt par Lamborghini Diablo. Tikai itāļu ērzelis ir asāks un "dusmīgs". XJ220, gluži pretēji, visas līnijas ir skaidri kalibrētas un novestas līdz loģiskam noslēgumam. Daudzi kritiķi un automobiļu dizaineri joprojām uzskata, ka superauto ir stila etalons. Šķiet, ka automašīna daudzējādā ziņā ir parādā savu pārmērīgo cenu.

Specifikācijas

Pats interesantākais šajā kupejā ir iekšā - zem pārsega, precīzāk, virsbūves aizmugurējā daļā. Sērijas superauto izlaišanas brīdī tas bija aprīkots ar jaudīgāko dzinēju. 3,5 litri un 540 zirgspēki paātrināja “kapsulu” līdz 100 km/h 3,9 sekundēs. Arī mūsdienās maz sporta kupeju var lepoties ar šādiem rezultātiem. Automašīnas maksimālais ātrums sasniedz 352 km/h. Un degvielas patēriņš tajā pašā laikā apstājās pie aptuveni 28 litriem uz 100 kilometriem.

Nav iespējams sniegt precīzas prognozes, vai parādīsies jauns Jaguar (XJ220 var kļūt par tā pēcteci) vai nē. Galu galā uzņēmums ir diezgan neparedzams. Starp XK120 un XJ220 izlaišanu pagāja aptuveni 40 gadi. Pilnīgi iespējams, ka situācija atkārtosies. Lai gan šobrīd Jaguar ir iegrimis masveidā ražotu pilsētas automašīnu ražošanā.