Hyundai Grandeur: specifikācijas, testi un automašīnu īpašnieku atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Hyundai Grandeur sērija pirmo reizi tika prezentēta Dienvidkorejā pirms 4 gadiem. Pēc diezgan veiksmīgas izlaišanas Hyundai piektā paaudze iekaroja Ziemeļamerikas automobiļu tirgu un pēc tam sasniedza Krievijas platuma grādus, kur arī turpina veiksmīgi pārdot līdz pat šai dienai.

Gludas līnijas un plūstošas skulptūras dizains

Automašīnas virsbūves ārējais dizains ļoti atgādina iepriekšējās Hyundai paaudzes. Mīkstas, plūstošas līnijas un svītras Fluidic Sculpture stilā ap automašīnas perimetru uzrunāja daudzus automašīnu entuziastus.

Jaunā Hyundai Grandeur paaudze ir nedaudz palielinājusi izmēru, salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem. Tātad automašīnas garums "pieauga" par pusotru centimetru, bet platumā - par 1 centimetru.

Hyundai priekšējais buferis izskatās stilīgi kombinācijā ar apjomīgiem ksenona un miglas lukturiem, starp kuriem harmoniski atrodas plastmasas radiatora režģis ar hromētu pārklājumu. Automašīnas kupolveida jumts vienmērīgi iekļūst aizmugurējās virsbūves līnijās. Stāvgaismas gaismas sastāvs, apvienojot bremžu lukturus un LED lampas, izskatās izsmalcināti ar apjomīgām riteņu arkām.

Automašīnas vispārējā izskatā ir nojausma par modeļa sportisko piederību. Automobiļu mākslinieki centās pieturēties pie formu gluduma un maiguma ne tikai veidojot automašīnas ārpusi, bet arī dekorējot Hyundai Grandeur interjeru. Atsauksmes par īpašniekiem, kuriem izdevās izbaudīt šī modeļa sportisko stilu, ir daudz pozitīvu komentāru.

Ērts un oriģināls jaunā modeļa interjers

Jaunās Hyundai automašīnas neparasti ērtu un komfortablu interjeru izstrādāja vācu dizaineri Pētera Šraijera vadībā. Pēc ražotāja domām, jaunās paaudzes salona telpa pēc izmēra ir apsteigusi tādus konkurētspējīgus automobiļu zīmolus kā Toyota Camry un Nissan Tiana.

Ādas sēdekļi ir aprīkoti ar apsildes funkciju. Priekšējiem sēdekļiem ar elektrisko piedziņu ir izstrādāta ventilācijas sistēma. Aizmugurējiem pasažieriem ir plaši un ergonomiski sēdekļi. Vienīgais Hyundai Grandeur mīnuss ir diezgan zemie salona griesti.

Centrālais vadības panelis ir dekorēts ar metālisku apdari, un tajā ir iekļautas dažādas funkciju pogas, lai nodrošinātu automašīnas komfortu. Pašā augšpusē ir skārienekrāns navigācijai un borta datora vadībai. Apgriezta stūreīsta āda, ir iespēja automātiski pielāgot augstumu un dziļumu.

Pamata aprīkojums Hyundai Grandeur jaunās paaudzes versijā

Hyundai pamata pakotnē ar nosaukumu “Bizness” ietilpst:

• bremžu pretbloķēšanas sistēma;
• aizkari vadītājam un pasažieriem;
• kalnu palīgsistēma;
• klimata kontrole;
• lietus sensors;
• skārienjutīgā multivides sistēma (radio un CD);
• 10 skaļruņu Infiniti skaļruņu sistēma;
• elektriskā rokas bremze;
• 9 gaisa spilveni;
• apgaismojuma mazgātājs;
• 4 elementu parkošanās sensori;
• apgaismojums salonā;
• atpakaļskata kamera;
• Smart Key sistēma - iespēja piekļūt automašīnai bez atslēgām;
• regulēšana un aktīvais stūres pastiprinātājs;
• borta dators;
• elektriski regulējami spoguļi;
• miglas lukturi un priekšējie lukturi ar ksenonu;
• elektriskie logi;
• automātiski nolokāmi sānu spoguļi;
• īstās ādas salons;
• daudzfunkciju ādas stūre;
• 17 collu diski.

Mašīnas labākais aprīkojums

Ar pamataprīkojumu daudziem autobraucējiem pietiek, jo tas ir pilns ar visām ērtai braukšanas pieredzei nepieciešamajām funkcijām. "Elegance" paplašinātajā versijā papildus pamata komplektācijai ir iekļauts ceļgala drošības spilvens, automātiski regulējams priekšpusesēdekļi un apsildāma stūre. Pilna Premium pakete ir papildināta ar kruīzkontroli, 18 collu riteņiem, standarta navigācijas sistēmu, priekšējo sēdekļu ventilāciju un panorāmas jumtu.

Hyundai Grandeur: transportlīdzekļa specifikācijas

Krievijā jaunais modelis tiek ražots ar automātisko pārnesumkārbu un 6 cilindru dzinēju ar 2,4 un 3,0 litru tilpumu. Piektā priekšpiedziņas paaudze ir aprīkota ar bremžu sistēmu ar ABS, īpašu bremzēšanas asistentu un stūres pastiprinātāju. Turklāt ražotāji ir parūpējušies par kustības trajektorijas stabilitātes sistēmas izveidi, bremžu sadales funkciju.

Viena no jaunās automašīnas galvenajām priekšrocībām ir mīksta piekare, kas nodrošina komfortablu braukšanas pieredzi. Lielisks automašīnas ritošās daļas sniegums tiek radīts tieši pateicoties MacPherson statņu neatkarīgajai balstiekārtai. Braucot pa bedrēm uz ceļiem, vadītājs pat nejutīs, ka automašīna pa tām ir “izstaigājusi”.

Dzinēja jauda nosaka jaunā modeļa dinamismu. Kā jauku bonusu var atzīmēt mašīnas lielisko skaņas izolāciju. Tā kā šī ir premium klases automašīna, konfigurācijai nav acīmredzamu mīnusu. Vienīgie jaunā Hyundai Grandeur trūkumi ir salīdzinoši zemais klīrenss un palielināts degvielas patēriņš.

Izmēģinājuma brauciens

Izmēģinājuma brauciena laikā Hyundai uzrādīja diezgan labus rezultātus: tikai 8 ar pusi sekundēs tas spēja paātrināties līdz simtiem kilometru stundā. Ātruma ierobežojums šim modelim, kura jauda ir 250 zirgspēki, bija nedaudz vairāk par 220 km/h. Benzīna patēriņš braukšanas laikā mainās atkarībā no ceļa apstākļiem un braukšanas režīma: uz šosejas automašīna ēd no 7 litriem, bet pilsētas apstākļos - 10-14. Turklāt jaunā paaudze nodrošina vadītāja drošību braukšanas laikā, pateicoties dažādām elektroniskām ierīcēm.

Hyundai cena 3 aprīkojuma līmeņos

Šīs automašīnas, kurai ir 2,4 dzinējs, izmaksas sākas no 1 miljona 400 tūkstošiem rubļu. Automašīna par šo cenu ir pamata konfigurācijā. Par "Elegance" versiju būs jāmaksā par 200 tūkstošiem rubļu vairāk. "Hyundai" pilnas konfigurācijas "Premium" izmaksas ar 3.0 dzinēju. autobraucējam izmaksās 1 miljonu 720 tūkstošus rubļu.

Tāpēc ārējā dizaina, ērtā salona un izcilo tehnisko īpašību ziņā jaunais Hyundai Grandeur, par kuru atsauksmes pārsvarā ir pozitīvas, raksturo šo auto kā opciju, kas patiks pat izveicīgākajam autovadītājam.