2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Honda 0W20 motoreļļa ir specializēts produkts. Pretēji nosaukumam smērvielu ražo nevis japāņu autoražotājs, bet gan tā partneris ConocoPhillips ("ConocoPhillips"). Iepriekš Honda šajā jomā sadarbojās ar ExxonMobil, taču vairāku iemeslu dēļ tā ir mainījusi ražošanas partneri.
ConocoPhillips ir jauna naftas kompānija no Ziemeļamerikas. Tas tika izveidots 2000. gadu sākumā, apvienojoties uzņēmumiem Conoco un Phillips Petroleum. Papildus eļļošanas šķidrumu ražošanai ConocoPhillips nodarbojas ar eļļas izpēti un ražošanu, tās destilāciju, piegādi un transportēšanu. Uzņēmums darbojas arī gāzes ieguves jomā, ražo ķīmiskās vielas un plastmasu, kā arī ir izstrādājis savu tehnoloģiju dziļai naftas apstrādei. Tas viss ļauj neuztraukties par saražoto degvielu un smērvielu kvalitāti.
Honda Oil
Honda 0W20 eļļai ir zems viskozitātes koeficients un tā pieder zemas viskozitātes smērvielu kategorijai. PlkstŠajā parametrā eļļas plēvei uz detaļu un mezglu metāla virsmām ir plāns slānis. Bet tas viņai neliedz aizsargāt dzinēju no berzes un oksidācijas procesiem, kas ietekmē spēka agregāta kalpošanas laiku.
Eļļu izstrādāja pēc Honda koncerna pasūtījuma savu zīmolu automašīnām. Bet tas nav pretrunā ar smērvielu izmantošanu trešo pušu iekšdedzes dzinējos. Vienīgā prasība ir, lai motora parametri atbilstu eļļas šķidruma specifikācijām.
Eļļošanas funkcijas
Honda 0W20 eļļai ir vairākas pozitīvas īpašības:
- palīdz samazināt degvielas patēriņu;
- zemi stabili viskozitātes parametri;
- izcils šķidruma plūsmas ātrums;
- izturība pret kodīgiem oksidatīviem procesiem;
- laba siltumvadītspēja.
Smērvielai ir zems viskozitātes indekss, un tā veicina vieglu un vienmērīgu dzinēja iedarbināšanu, minimāli traucējot konstrukcijas sastāvdaļu rotāciju. Tas ļauj tieši ietaupīt degvielu un līdz ar to samazināt izplūdes gāzu daudzumu atmosfērā.
Daži japāņu transportlīdzekļi ir paredzēti darbam ar zemas viskozitātes smērvielām. Tādiem zīmoliem kā Honda un Acura tas kļūst par optimālu risinājumu viņu pašu spēka agregātu aizsardzībai.
Pārbaudes liecina, ka Honda 0W20 eļļu var izmantot dažādos klimatiskajos apstākļos, mīnus un plus temperatūrā.
Honda garantē saviem dzinējiem augstas kvalitātes aizsardzību pret priekšlaicīgu nodilumu. Oriģinālā produkta izveidē tika izmantoti jaunākie mūsdienu ražošanas sasniegumi naftas pārstrādes jomā.
Tehniskā informācija
Honda 0W20 eļļu sērijā īpaši izceļas Ultra Leo smērviela ar American Petroleum Institute - SN specifikāciju. Tas ir paredzēts benzīna dzinējiem, kuros var izmantot biodegvielu.
Tehniskie dati:
- produkts atbilst SAE prasībām un ir pilnīga daudzpakāpju eļļa;
- kinemātiskā viskozitāte pie 40 ℃ - 31,47 mm²/s viena no zemākajām aukstās palaišanas pretestībām;
- kinemātiskā viskozitāte pie 100 ℃ - 7,39 mm²/s - nedaudz par zemu novērtēta, bet normas robežās;
- ļoti augsts viskozitātes indekss - 214;
- mazgāšanas spēja augstā bāzes skaita dēļ - 9,2 mg KOH uz 1 g;
- zems skābums - 1,58 - dod labu rezervi tā augšanai un sārmainā indikatora neitralizācijai;
- eļļas pelnu saturs nedaudz augsts - 1,04%;
- sēra klātbūtne - 0,289% - ir saistīta ar nedaudz lielāku piedevu iepakojuma saturu;
- satur berzes modifikatoru - molibdēnu, kura dēļ tiek nodrošināta degvielas ekonomija;
- termiskās stabilitātes slieksnis - 225 ℃;
- mīnus darbības slieksnis - 52 ℃, diezgan augsta robeža,kas veicina eļļošanas izmantošanu aukstos ziemeļu reģionos.
Honda eļļas 0W20 plusi un mīnusi
Šī produkta lietošanas priekšrocības ir:
- Degvielas ekonomija. Pateicoties zemai viskozitātei un atbilstošu piedevu klātbūtnei, dzinēja detaļu un mezglu rotācija tiek uzlabota bez pretestības, tāpat kā citās eļļās. Attiecīgi šajā režīmā ir nepieciešams mazāk benzīna.
- Labāka nodilumizturība. Sakarā ar šķidruma maksimālo plūstamību. Tas ir raksturīgi jaunākajiem dzinēju modeļiem, kuros tehnoloģiskās atstarpes starp detaļām un mezgliem ir minimālas. Eļļas ar augstu viskozitāti, iedarbinot dzinēju, nepaspēj iekļūt šādās spraugās, un tur rodas berze "sausā" vai ar eļļas atlikuma plēvi.
- Vienlaicīga iekārtas dzesēšana.
- Vides drošība.
No mīnusiem var atzīmēt pašas eļļas patēriņu un nesaderību ar veciem dzinējiem.
Produkta izmaksas
Eļļas Honda 0W20 cena ir atkarīga no produkta reģiona un tirdzniecības vietas, ietilpības un konteinera materiāla. Eļļu pārdod 0,9L, 1L, 4L, 5L un 20L plastmasas un metāla kannās.
Eļļu plastmasas traukos ar tilpumu 0,9 litri pārdod par cenu no 670 līdz 800 rubļiem, litra kannu - no 700 līdz 900 rubļiem. 4 litru firmas eļļas dzelzs iepakojumā izmaksas ir robežās no 2815 līdz 3230 rubļiem. 20 litru tvertnepārdots par vidēji 16 500 rubļiem.
Ieteicams:
"Lada-Granta": klīrenss. "Lada-Granta": automašīnas tehniskie parametri
Atjauninātā Lada Granta parādījās vietējo autobraucēju priekšā uz Maskavas Starptautiskās autoizstādes, kas notika 2018. gada vasaras beigās un rudens sākumā. Tehniski jaunums ir nākamais plānotais pārveidojums, tomēr jauninājumu pārpilnības dēļ to pamatoti var uzskatīt par otro paaudzi. Būtiskāko atšķirību var saukt par modeļu līnijas apvienošanu. Turpmāk hečbeki un universāli, kas ražoti ar nosaukumu Kalina, piederēs "Grant"
"Chevrolet Tahoe" 2014. gada modeļa apraksts un tehniskie parametri
Chevrolet Tahoe tehniskie parametri, pēc kompānijas General Motors pārstāvju izplatītās informācijas, kļūs vēl iespaidīgāki
"Priora" - klīrenss. "Lada Priora" - tehniskie parametri, klīrenss. VAZ "Priora"
Lada Priora interjers, kura klīrenss bija diezgan augsts, tika izstrādāts Itālijas pilsētā Turīnā, Cancerano inženiertehniskajā dizaina studijā. Interjerā dominē mūsdienīgs interjera automobiļu dizaina stils. 110. modeļa interjerā bija iespējams novērst iepriekšējo dizaina attīstības trūkumus
"Honda SRV" 4 paaudžu dizains un tehniskie parametri
Neskatoties uz to, ka Honda SRV 24 automašīnu ceturtā paaudze tika izstrādāta ilgi pirms oficiālās pirmizrādes, Eiropas un Krievijas tirgu jaunums sasniedza tikai 2012. gadā. Vispirms jaunais modelis tika prezentēts martā Ženēvas autoizstādē, bet pēc tam Maskavā. Kā apliecināja pats ražotājs, izstrādātāji ceturto paaudzi nogādāja ideālā stāvoklī. Nu, paskatīsimies, vai tas tā tiešām ir
Toyota Camry klāsts: automašīnas tapšanas vēsture, tehniskie parametri, ražošanas gadi, aprīkojums, apraksts ar fotoattēlu
Toyota Camry ir viena no labākajām automašīnām, kas ražota Japānā. Šis priekšpiedziņas auto ir aprīkots ar piecām sēdvietām un pieder E klases sedanam. Toyota Camry sērija aizsākās 1982. gadā. 2003. gadā ASV šī automašīna ieņēma pirmo pozīciju pārdošanas līderpozīcijā. Pateicoties tās attīstībai, jau 2018. gadā Toyota izlaida devītās paaudzes šīs sērijas automašīnas. Modelis "Camry" ir klasificēts pēc ražošanas gada