2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Motocikls "Ant" ir rets sadzīves transportlīdzeklis, kas arī mūsdienās var būt neaizstājams māju īpašniekiem. Neskatoties uz "vecumu", tam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar daudziem modeļiem.
Radīšanas vēsture
Padomju gados Tulas rūpnīca lielos daudzumos ražoja pasažieru un kravas motorollerus kā motorolleri. Daudzas modifikācijas aprobežojās ar eksperimentālām sērijām, nekad nenonākot masveida ražošanā. Taču viens no tiem - tautas mīļi sauktais Ant kravas motocikls nepiederēja viņu kategorijai. Šis mazais "strādīgs" bija ļoti populārs ne tikai PSRS, bet arī ārzemēs. Pieprasījums pēc tā pamazām pieauga un deviņdesmitajos gados sākās šo kravas motociklu montāžas modeļu eksports uz Kolumbiju, Argentīnu un Meksiku. Īsā laikā uz šīm valstīm tika piegādāti gandrīz trīspadsmit tūkstoši pilnu gabalu. Šī padomju motorollera kvalitāte patika pat Argentīnas specdienestiem, kuri policijai pasūtīja motociklu Ant ar speciālu kabīni.un segta virsbūve ar logiem pasažieriem.
Funkcijas
Slēgtā kabīne, kas tika uzstādīta Ant motociklam, tika samontēta no metinātām štancētām tērauda loksnēm. Viņa svēra piecdesmit kilogramus. Pietiekami liels panorāmas stikls, kas aprīkots ar manuālo tīrītāju, neierobežoja vadītāja skata leņķi. Kabīnes durvīm bija gumijas blīvējums, lai cieši aizvērtos un saglabātu siltumu iekšā. Vadītāja sēdeklis - mīksts - padarīja šo modeli tajā laikā ļoti ērtu. Tajā pašā laikā temperatūra salonā saglabājās astoņu grādu robežās pat stiprā aukstumā.
"Ant" - motocikls, kura cena pat padomju gados bija zema, ir diezgan manevrējams, pateicoties atpakaļgaitas pārnesumam. Tā pagrieziena rādiuss ir tikai trīsarpus metri, un tā masa, salīdzinot ar smagajiem motocikliem ar sānu piekabēm, kas sver trīs simti divdesmit kilogramus, ir ievērojami mazāka - tikai divi simti četrdesmit. Tas atvieglo šofera darbu, veicot negaidītus remontdarbus uz ceļa: motociklu bez piepūles un piepūles var nolikt uz sāniem.
Bojātu riepu nomaiņa ir tikpat vienkārša, jo disku riteņi sastāv no divām pusēm, kuras ir savilktas kopā ar skrūvēm. Tāpēc, lai uzstādītu rezerves riteni ar kameru, jums ir jāatdala tikai šīs puses.
Modifikācijas
Motociklam "Ant", papildus standartam, bija vairākas citas interesantas modifikācijas. Piemēram, deviņdesmito gadu vidū tika izlaists modelis, kuram bija plastmasas kabīne. Cits, vairāklēta šķirne, ražota ar noņemamiem vējstikliem. No citiem Tula prāta brāļiem var atšķirt motociklu Ant-4. Tā dzinējs, kas paredzēts astoņdesmit tūkstošiem kilometru, darbojās ar dīzeļdegvielu. Turklāt šis modelis ir aprīkots ar ievērojami ietilpīgāku kabīni.
Motocikls "Ant", kura foto glabājas rūpnīcas muzejā, varēja vilkt līdz sešsimt kilogramiem smagu kravu, tāpēc to bija paredzēts izmantot ne tikai pilsētas apstākļos, bet arī laukos strādāt. Tomēr lietas netika tālāk par attīstību.
Šodien daudzi šo reto transportlīdzekļu cienītāji ļoti lēti iegādājas Ant, atjauno to, uzlabo to pēc saviem ieskatiem un dažreiz pat veic tūningu. Un viņš būs uzticams palīgs mājsaimniecībā ilgu laiku, īpaši laukos.
Ieteicams:
"Chrysler Sebring" - spēcīgs un uzticams "amerikānis"
"Chrysler Sebring" tiek uzskatīts par ērtāko amerikāņu koncerna sedanu. Šis modelis tika ražots trīs virsbūves veidos: kupeja, sedans un kabriolets. Tās izlaišana sākās 2000. gadā, pārveidota versija tika izlaista 2003. gadā, bet ražošana beidzās 2006. gadā. Šī automašīna lieliski apvieno izcilas tehniskās īpašības, stilīgu dizainu un augstu komforta līmeni, un tas apmierinās pat visprasīgāko auto entuziastu
BRP (sniega motocikls): specifikācijas un atsauksmes. Sniega motocikls BRP 600
Rakstā ir aprakstītas BRP sniega motociklu galvenās īpašības un raksturlielumi, jo īpaši modeļi, kas aprīkoti ar dzinējiem ar tilpumu 600 cm³. Tāpat lasītājs aicināts iepazīties ar tā īpašnieku viedokļiem un atsauksmēm par šo sniega motociklu aprīkojumu
Uzticams darba zirgs - motocikls Honda FTR 223
Kopumā japāņu ražotājam ir izdevies radīt pārsteidzošu lietu. Viņš paņēma un izveidoja klasisku motociklu, kas ne ar ko neizceļas no milzīgas citu mazo automobiļu galaktikas, taču kompetentais Honda dizaineru darbs ļāva to pārvērst par izskatīgu vīrieti, kas stāv atsevišķi
Motocikls M-72. Padomju motocikls. Retro motocikli M-72
Padomju laika motocikls M-72 tika ražots lielos daudzumos no 1940. līdz 1960. gadam vairākās rūpnīcās. Tas tika izgatavots Kijevā (KMZ), Ļeņingradā, Krasnij Oktjabr rūpnīcā, Gorkijas pilsētā (GMZ), Irbitā (IMZ), Maskavas motociklu rūpnīcā (MMZ)
Motocikls "Pūce". Motocikls "ZiD Owl 200" jauns (foto)
Motocikls "Pūce" (pilns vārds "Voskhod Owl") - slavenā "Kovrovets" (modelis "K-175") pēctecis, ko ražoja Degtjarevas rūpnīca (ZiD) no 1957. līdz 1965. gadam. Interesants un ilga pastāvēšanas vēsture, atkārtota izskata un īpašību maiņa. Tas viss ir motocikls "Pūce". Dažādu problēmu fotoattēli to skaidri apstiprina
