Motocikls "Honda Varadero": apraksts, specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Slavenais motocikls "Honda Varadero" netika pagodināts ne ar vienu iesauku! Un "bezceļa lokomotīve", un "tūrists ar sportisku dvēseli", un "smagais kreiseris" un daudz kas cits, ieskaitot pat sirsnīgo deminutīvo nosaukumu "Varya". Šis apbrīnojamais velosipēds saņem simtiem komentāru visur, kur tas parādās. Pat tie, kuri ir uzticīgi nodevušies pilnīgi dažādām motociklu kategorijām, visticamāk, nevarēs mierīgi paiet garām šim izskatīgajam vīrietim. Ko lai saka par tour-enduro cienītājiem! Noteikti katrs otrais slepus sapņo par savu "Varu", kas aprīkots ar jaudīgu litru sirdi un vienkārši neticamu izskatu.

Modeļa īpašības

Pirmais, kas iekrīt acīs, aplūkojot Honda Varadero motociklu, ir tā izmērs. Diez vai ražotājs sev izvirzīja uzdevumu atspēkot vai apstiprināt izplatīto pasaku, ka izmērs nav galvenais, bet vienkārši paņēma un izveidoja vienu no lielākajiem sērijveida velosipēdiem. Autostāvvietā "Varadero" izskatās kā tīrasiņu sīre starp gaišajiem arābu zirgiem.

Izaicinājums pieņemts

Daži uzskata, ka tas bija sava veida pamestscimdus BMW koncerna virzienā, kas ir ļoti veiksmīgs tūrisma enduro industrijā. Ne velti Honda veidoja vērienīgus šī tirgus segmenta iekarošanas plānus, jo pieredze ar Transalp un Africa Twin bija ļoti veiksmīga. Jaunajā radījumā tika iemiesotas labākās ražotāja tradīcijas, nemainīgie kvalitātes standarti un progresīvākās izstrādes.

Ražošanas vēsture

1998. gadā tika ražots pirmais motocikls "Honda Varadero" ar tūkstoš kubikmetru dzinēju. Šis modelis tiek ražots Japānas pilsētā Hamamatsu. 2001. gadā ražošana tika pārcelta uz Spānijas pilsētu Montesu. Sākot ar šo gadu, modelis saņēma iebūvētu HISS imobilaizeru. 2003. gads iezīmējās ar vairākiem pārveidošanas notikumiem. Dizains tika atjaunināts, velosipēds ieguva jaunas balstiekārtas un degvielas iesmidzināšanas sistēmu (PGM-FI), kas nomainīja karburatorus. 5 pakāpju pārnesumkārba tika aizstāta ar 6 pakāpju pārnesumkārbu. Kopš 2004. gada ABS ir motocikla standarta aprīkojumā. Vēl viena pārveidošana tika veikta 2007. gadā. Līdz ar to motocikla izskats ir nedaudz mainījies. Kopš 2011. gada motociklu "Honda Varadero 1000" sāka ražot Itālijā.

2012. gads iezīmējās ar to, ka jaunais Honda VFR1200X Crosstourer nāca, lai aizstātu Honda XL1000V Varadero. Tas kļuva par koncepcijas cienīgu turpinājumu un kļuva par vienu no tūrisma enduro klases flagmaņiem Japānas un Eiropas motociklu vidū.

Problēmas tehniskā puse

Plāno iegādāties motociklu"Honda Varadero"? Šī velosipēda specifikācijas ir diezgan ievērojamas, tāpēc rūpīgi apskatiet tās pirms galīgā lēmuma pieņemšanas.

Pilns vārds	Honda XL 1000V Varadero
motocikla tips	enduro ceļotājs
motors	4 taktu, V twin, DOHC
sējums	998cm3
dzesēšana	šķidrums
vārsts uz cilindru	4
degvielas sistēma	inžektors (pirms 2003. gada - karburatori)
aizdedze	digitālais
jauda (maks.)	94 l. s.
griezes moments (maks.)	99 Nm pie 6000 apgr./min.
rāmis	tērauds
brauciet	ķēde
aizmugurējā piekare	monoamortizators
priekšējā piekare	teleskopiskā dakša
aizmugurējās bremzes	ABS, 1 disks, 3 virzuļu suports
priekšējās bremzes	ABS, 2 diski, 3 virzuļu suports
ātrums (maks.)	209 km/h
paātrinājums līdz simtiem	4, 3 s
benzīna tvertne	25 l
motocikla svars (sausā)	244 kg.

Jaunākais brālis

"Honda Varadero-1000" nav vienīgais ģimenes loceklis. Viņam ir vēl viens kolēģis ar tādu pašu nosaukumu, bet ar 125 "kubu" motoru.

Tam ir mazāks svars (149 kg) un daudz mazāka jauda. Šis modelis ir novietots kā pilsētas velosipēds. Jūs varat paātrināt šo trako dzelzs zirgu līdz 115 kilometriem stundā, taču tam ir lieliska dinamika. Neapstrīdama Honda kvalitāte, ekonomisks degvielas patēriņš, rezerves daļu pieejamība un teicama vadāmība ir Honda Varadero-125 motocikla iezīmes. Nav jēgas salīdzināt to ar jaudīgu litru vienību, šiem "brāļiem" ir pavisam cits mērķis un cits liktenis. Katram no tiem ir savas priekšrocības.

Vai ir vērts teikt, ka mazauto "Varadero" ieguva tādu pašu sportisko un tūristu dvēseli? Vai ar šo motociklu ir iespējams vicināt zilajā tālumā tikpat drosmīgi kā tā litru radiniekam? Katrs pats meklē atbildes uz šiem jautājumiem. Galu galā īpašnieks vienmēr zina savu velosipēdu labāk nekā visi eksperti un pētnieki kopā. Un motogarajā distancē kāds brauc arī "jubriks".

Citiem vārdiem sakot, novērtējiet savuplāni un tie uzdevumi, kas motociklam būs jāveic. Un, ja jums patika šī motociklu ģimene, bet jūs neplānojat ilgstoši braukt pa šoseju, bet lielāko daļu laika pavadāt pilsētā, tad Honda Varadero-125 var kļūt par jūsu uzticīgo kompanjonu un uzticamu draugu. Tas lieliski iekļaujas mūsdienu pilsētas augstajā ritmā, jūtas mierīgs, ja draud satiksmes sastrēgumi, un neprasa pārāk apgrūtinošu apkopi. Šis velosipēds ātri paātrinās un parāda ievērojamu stabilitāti uz ceļa. Un viņa izskats ir moderns, stilīgs un izteiksmīgs. Kas vēl vajadzīgs labam pilsētas velosipēdam?

"Honda Varadero-1000" motogarajā distancē

Vai nolēmāt izmantot smago tūristu paredzētajam mērķim? Nu, apskatīsim velosipēdu tuvāk no šī skatu punkta.

Tie, kuriem gadījās aiz sevis atstāt vairāk nekā simts jūdzes, par Varadero parasti runā apmēram tādā pašā veidā. Viņš ir labvēlīgs gariem ceļojumiem. Tas tika radīts tieši viņiem. Viņam var uzticēties un viņam vajadzētu uzticēties garā ceļojumā.

Vecie riteņbraucēji saka, ka 1000 kilometru dienā ir stabils rādītājs garam braucienam. Viss, kas ir mazāks, nav nopietni, un viss vairāk ir parastas sporta sacensības. Motodalnobojas filozofija nozīmē ne tikai pārvarēt pēc iespējas vairāk kilometru, bet arī vairākas dienas "neuzturēties" vienā un tajā pašā vietā. Tam visam ir "Varadero".

Plašs sēdeklis nodrošinaatbilstošs komforta līmenis gan pasažierim, gan vadītājam. Nevajadzēs apstāties un iesildīties ik pēc simts, nevajadzēs aizmirst par apkārtējo skaistumu apcerēšanu, sāpēs nīkuļot. Mīksta piekare ar milzīgu gājienu, šķiet, ir radīta Krievijas ceļiem - tā pārliecinoši absorbē gan izciļņus, gan bedres. Vēl viena ievērojama iespēja ir milzīgais vējstikls. Tas pasargā no pretvēja un it kā mudina vadītāju pacelties ar pilnīgi netūristisku ātrumu. Pēc Varadero ilgas braukšanas pieredzes aprakstiem motocikls ļoti labi tur ātrumu. Un, lai gan tūrisms nenozīmē neapdomīgu sacīksti, uz ceļa gadās dažādas situācijas. Dažreiz iespēja pēc iespējas īsākā laikā steigties uz kādu civilizācijas salu var glābt kāda dzīvību.

Arī kravnesība ir iespaidīga. Un tāpēc grūts velosipēds, kas sver gandrīz ceturtdaļu tonnu, pārliecinoši vilks divus braucējus līdzi viņu bagāžai.

Perfektībai nav robežu

Varbūt neviens nešaubās par leģendāro Honda kvalitāti. Motocikli "Varadero" nav izņēmums. Un tomēr pat tie ir pakļauti tūningam. Bieži vien tas attiecas tikai uz izskata modernizāciju. Tomēr katram velosipēdam ir jābūt savai sejai. Apgaismojuma sistēmas uzlabošana un krāsošana ir visbiežāk veiktie uzlabojumi.

Honda Varadero rezerves daļas šodien ir viegli iegūt, ko nodrošina attīstīts dīleru tīkls. Bieži vien šie velosipēdi ir aprīkoti ar papildu bagāžniekiem, jo tālā ceļojumā līdzi jāņem viss nepieciešamais.

Izmaksas

Mūsu laikā caur amatpersonām vēl var atrast jaunu "Honda Varadero". Tā cena būs vismaz 7 tūkstoši ASV dolāru. Otrreizējais tirgus ir piepildīts ar šiem motocikliem, kur var atrast labu variantu par 4,5-5 tūkstošiem ASV dolāru. Ierīces, kuras nedarbosies Krievijas Federācijā, maksās nedaudz vairāk nekā tās, kuras ir pārbaudītas uz vietas.