2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Diagnoze ir jebkura remonta sastāvdaļa neatkarīgi no tā, vai tas ir dzinējs vai piekare. Mehāniķim vispirms ir jāizdomā, kas tieši ir jāizjauc un jānomaina. Jūs varat noteikt diagnozi, piemēram, pēc acs: viņi pārbaudīja daļu, pārdomāja, izdarīja pareizos secinājumus un turpiniet strādāt. Vai arī izvēlieties “poke metodi” - es mēģināju to pagriezt šeit, ja tas neizdevās, varat mēģināt pielāgot kaut ko citu un tā tālāk. Bet visprecīzākie rādījumi ir dzinēja datordiagnostika.
Lai to ražotu, būs nepieciešama speciāla tehnika dzinēja diagnostikai, kas atklās gandrīz visus auto darbības traucējumus. Šim darbam tiek nodrošināti motoru testeri vai skeneri. Ar pirmās ierīces palīdzību tiek pārbaudīti un izmērīti dažādi lielumi. Skeneris ir ārējs dators, kas ir savienots ar īpašu savienotāju, izmantojot kabeli. Pēc tam tiek nolasīta informācija par kļūdu kodiem, kas rodas automašīnā. Ir iespējams arī vadīt izpildmehānismus. Datordiagnostikadzinēju var ražot gan uz stacionārām, gan pārnēsājamām iekārtām.
Kad automašīna tiek nosūtīta, lai noteiktu sistēmas darbības traucējumu cēloņus, ir vērts atcerēties, ka pat visvienkāršākā problēma prasa vismaz pusstundu skenēšanas ar skeneri. Bieži vien ir situācijas, kad nepieredzējis mehāniķis, veicot vienu pārbaudi, paziņo, ka dzinēja datordiagnostika uzrādīja kāda sensora darbības traucējumus. Rezultātā izrādās, ka viņi vienkārši aizmirsa to savienot, un problēma joprojām nav atrasta.
Bieži vien autobraucēji maldās, domājot, ka, veicot datora dzinēja diagnostiku, problēma tiks novērsta, vienkārši izdzēšot kļūdas kodu. Tomēr tas absolūti tā nav. To darot, kļūda joprojām radīsies katrā palaišanas reizē, jo elektroniskais vadības bloks (ECU) pārbauda katru reizi, kad tiek ieslēgts dzinējs, un var izplatīt kodus kā nejaušus vai statiskus. Lai problēma nerastos, pietiek ar to vienkārši novērst problēmu pēc dzinēja apturēšanas, tādējādi kļūda vairs nenotiks, un kods tiks izdzēsts no ECU atmiņas.
Lai automašīnas dzinēja datordiagnostika būtu uzskatāma par precīzu, tiek izmantots motoru testeris. Šī ir ierīce, kas apstrādā dažādu informāciju, izmantojot vienu vai vairākus procesorus. Motora testeris parāda dažādus gaismas signālus, kas jāinterpretē transportlīdzekļa diagnostikā. Šo darbu biežāk veic prasmīgi un zinoši cilvēki.speciālistiem. Lietojot to diagnostikas laiks palielinās 2-3 reizes.
No tā izriet, ka dzinēja diagnostika ir diezgan sarežģīts process, nevajadzētu prasīt ātru darbu no speciālistiem. Protams, viņi to var izdarīt, taču īsā laika posmā informācija izrādīsies “viltota”. Tāpēc ir vērts padomāt, kas ir izdevīgāk: pagaidīt pāris stundas un noskaidrot precīzu problēmu, vai maksāt lielu naudu un neko nedarīt.
Ieteicams:
Dzinēja ūdens āmurs: cēloņi un sekas. Kā izvairīties no dzinēja ūdens āmura
Iekšdedzes dzinējs ir automašīnas sirds. Iekārtas kalpošanas laiks ir atkarīgs no apstākļiem, kādos tā tiek izmantota. Bet ir bojājumi, kuriem nav nekāda sakara ar pašreizējo motora stāvokli. Šajā rakstā tiks apspriests, kas ir dzinēja ūdens āmurs, kāpēc tas notiek un kā izvairīties no šāda veida bojājumiem. Bet vispirms vispirms
Cita dzinēja uzstādīšana automašīnai. Kā noorganizēt dzinēja nomaiņu automašīnai?
Ļoti bieži autovadītāji, kuri nav apmierināti ar motora dinamiskajām īpašībām vai citiem tā parametriem, veic spēka agregāta nomaiņu pret piemērotāku. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet patiesībā tas ir tālu no tā. Pirmkārt, cita dzinēja uzstādīšana automašīnai prasa lielu skaitu tehnisku izmaiņu. Otrkārt, neaizmirstiet par dokumentiem, jo otram iekšdedzes dzinējam ir savs sērijas numurs. Bet parunāsim par visu pēc kārtas
Riteņa gultnis: darbības problēmas un to risinājums
Gandrīz katram auto īpašniekam nācās saskarties ar tādu problēmu kā paaugstināts troksnis, vadot automašīnu. Bieži vien šī problēma var radīt ne tikai diskomfortu vadītājam un pasažieriem, bet arī izraisīt negadījumu. Tāpēc, ja, vadot automašīnu, pamanāt svešu troksni, pēc iespējas ātrāk ir jānosaka tā avots
Īpašnieku atsauksmes: Renault Koleos ir ideāls risinājums pilsētai
Renault Koleos pirmo reizi tika prezentēts 2006. gadā. Ražotāji autoizstādē demonstrēja kompaktu krosoveru, kas izcēlās ar stilīgu dizainu un labo tehnisko veiktspēju. Tas viss veicināja faktu, ka Renault Koleos īpašnieku atsauksmes ir tik entuziasma pilnas
Pašdarināti purvi ir labākais risinājums bezceļa iekarošanai
Krievijas Federācijas teritorija ir milzīga, un tāpēc daži no tās attālākajiem nostūriem joprojām ir tālu no civilizācijas. Reljefs šādās vietās ļoti bieži izrādās purvains, taču reizēm pa to nākas pārvietoties. Tieši šādos gadījumos paštaisīti purvi ir tieši tas, kas vajadzīgs ikvienam
