UAZ uz zema spiediena riepām: apraksts, specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Sadzīves automašīnu modifikācijas nestāv uz vietas. Jūs varat uzlabot automašīnu gan no iekšpuses, gan no ārpuses. Spilgts piemērs tam ir UAZ uz zema spiediena riepām. Tos var pasūtīt specializētās darbnīcās vai izgatavot ar rokām. Šo dizainu veiksmīgi izmanto smagās augsnēs, kur ir grūti braukt ar standarta riteņiem.

Kas ir zema spiediena riepa?

Attiecīgais elements ir palielināts ritenis, kas atgādina spilvenu un kura iekšpusē ir zems spiediens. Šis dizains nodrošina lielisku saķeri ar jebkura veida reljefu un ļauj braukt gandrīz jebkurā bezceļā.

UAZ visurgājējam ar zema spiediena riepām ir šādas funkcijas:

1. Nozīmīgs saskares laukums ar zemi ļauj pārvarēt šķēršļus, ko nevar izturēt parasts ritenis.
2. Zems riepu spiediens ļauj izvairīties no būtiskas slodzes uz augsni, ko aktīvi izmanto lauksaimniecības darbos un ģeoloģijā.
3. Lai vadītu transportlīdzekli ar šo modifikāciju, ir vajadzīga liela pieredze. Riteņi nav paredzēti augstiemātrumu, īpaši uz asf alta un citām akmens virsmām, kur tās ātri nolietojas.

UAZ uz zema spiediena riepām: modifikācijas funkcijas

Pirms izmantojat transportlīdzekli ar zema spiediena riepām, pārliecinieties, vai tās ir piemērotas reģiona klimatam. Lai gan šāda veida riepām nav noteikts iedalījums ziemas un vasaras tipos, tomēr jāņem vērā, ka lielāka stingrība samazina riteņa saskari ar ceļa vietu.

Vienkārša attiecīgās konstrukcijas modelēšana nedarbosies. Būs nepieciešama būtiska korpusa, transmisijas un tiltu pārskatīšana. Lai gan klīrensa palielināšana, izmantojot šādas riepas, nodrošina labāku transportlīdzekļa stabilitāti un sniedz vairākas citas priekšrocības, kas tika apspriestas iepriekš, ir daži trūkumi. Pirmkārt, riepas ir pakļautas spēcīgam nodilumam uz cietām virsmām. Otrkārt, palielinās slodze uz transmisijas bloku un automašīnas šasiju. Visbeidzot, UAZ zemspiediena riepām, kuru cena ir nesalīdzināmi augstāka nekā standarta, ir nepieciešami īpaši uzglabāšanas un ekspluatācijas apstākļi.

Riepu spiediens

Uzmontējot riepas, ir jāatceras par pareizu balansēšanu. Šis punkts ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē iekārtas pareizu darbību. Jāuzstāda īpaši dizaini, lai palīdzētu uzlabot braukšanas veiktspēju un samazinātu transportlīdzekļa nodilumu.

Ko darīt pēc modernizētās riepas uzstādīšanas? Zema spiediena diski uz UAZ ir jāaizsargā ar krelles fiksatoriem, kasir mehāniski gredzeni. Tie nodrošina riteņu stabilitāti papildu sānu slodzes gadījumā. Faktiski tā ir stingra riepu fiksācija pie diska sāniem.

Pērlīšu šķipsnu priekšrocības:

• novērsiet riteņa izjaukšanu:
• Viegli uzstādīt un uzturēt.

Šī elementa trūkumi ietver neiespējamību pilnīgi precīzi līdzsvarot un nedaudz palielināt automašīnas svaru. Turklāt UAZ uz zema spiediena riepām jutīsies pārliecinošāk, ja būs aprīkots ar riepas bloķētāju, kas nodrošina drošu riepas fiksāciju gar diska malām.

Ieteikumi riepu uzstādīšanai UAZ

Ja ievērosiet sekojošus ieteikumus, tad atjauninātais auto kalpos uzticami un ilgi:

1. Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar vienādām riepām.
2. Jāievēro tajos optimālais spiediens.
3. Periodiski ar ziepju šķīdumu ir jāpārbauda riteņu gaisa caurlaidība.
4. Lai nodrošinātu vienmērīgu nodilumu, priekšējās riepas vēlams nomainīt pret aizmugurējām ik pēc 10-15 tūkstošiem kilometru.
5. Pēc jaunu riepu iedarbināšanas no jauna līdzsvarojiet.
6. Nepieciešams sekot līdzi riepu veiktspējai saistībā ar sezonas izmaiņām.

Izdariet pats zema spiediena riepas UAZ

Lai personīgi izveidotu attiecīgo dizainu, jums ir jāizvēlasattiecīgais materiāls. Ideāli ir “apavi” no lidmašīnām vai helikopteriem. Tomēr šī ir diezgan dārga iespēja. Vairumā gadījumu varat izmantot traktoru vai kravas automašīnu gumiju. No instrumenta jums būs nepieciešams asināmais, elektriskā vinča, nazis, āmurs, stiepļu griezēji, īlens.

Tad soli pa solim tiek veiktas šādas manipulācijas:

• Jauns protektora raksts ir izvēlēts un nogriezts pēc īpašnieka ieskatiem. Vispopulārākais ir Ziemassvētku eglītes izskats.
• Gar apstrādājamā riteņa apkārtmēru tiek veikts iegriezums, lai būtu iespējams noņemt pastiprinošo stiepli.
• Iekšējā pamatnē ir izveidoti caurumi mazu taisnstūru veidā, caur kuriem stieple tiks noņemta, izmantojot vinčas ierīci.
• Jākoncentrējas uz iecerēto raksta rakstu, ar vinču un knaiblēm izmakšķerējot lieku armatūras kārtu. Ņemot vērā iepriekš uzklāto rakstu, uzzīmētā daļa tiek koriģēta ar nazi.

Galvenais process

Apgūstot, kā ar savām rokām uzlikt zema spiediena riepas UAZ, jums pakāpeniski jāievēro šādas darbības:

1. Gumija ir noņemta no sānu sienām un protektora slāņos.
2. Sagatavoto virsmu notīra ar smilšpapīru un iztaisno ar āmuru.
3. Tiek montēts jauns rāmis, izmantojot metināšanu, metāla disku un plākšņu elementus.
4. Metināšanas šuves ir slīpētas.

Jaunām riepām ir pilnīgi iespējams izgatavot diskus pats no improvizētiem materiāliem. Šim nolūkam ir piemērots alumīnija baseins. Ir iespējams salabot detaļas, izmantojot konveijera lentes vai ugunsdzēsības šļūtenes paliekas. Pēc tam kameru uzliek uz rāmja, uzsūknē un pārbauda, vai nav gaisa noplūdes un iekšējā spiediena. Atliek tikai uzstādīt jaunu dizainu un doties iekarot visas sliedes, kas ir pārāk izturīgas standarta riteņiem.

Darbības iezīmes

UAZ uz paštaisītām zema spiediena riepām var pārvarēt dažādus šķēršļus. Tas ir saistīts ar liela riteņu laukuma saskari ar zemi. Šāda gumija aptver gandrīz jebkuru virsmu, iegūstot objekta formu, kas atrodas ceļā. Eksperti saka, ka SUV ar zema spiediena riepām efektivitāte ir par 20% augstāka nekā automašīnām ar standarta riteņiem.

Neproporcionāli lielas riepas novērš augstu spiedienu uz zemi, kas ir svarīgi lauksaimniecībā un lauksaimniecības zemēs. Lai vadītu mašīnu, kas aprīkota ar attiecīgo dizainu, ir nepieciešamas noteiktas prasmes. Uz šādiem riteņiem ļoti gludi jāiebrauc pagriezienos, jāievēro mērens ātrums un jācenšas ilgstoši nedarbināt automašīnu uz asf alta un betona ceļiem. Tas novērsīs nestandarta gumijas priekšlaicīgu nodilumu.

Modifikācijas

UAZ automašīnai ir plašs modifikāciju klāsts. Šī iekārta tika izmantota un dažviet joprojām tiek izmantota šādās nozarēs:

• Medicīna.
• Medības.
• Lauksaimniecība.
• Ēdiensun vieglā rūpniecība.

Pieejama cena, ērta darbība un dizaina iezīmes ir padarījušas šo automašīnu par vienu no populārākajiem transportlīdzekļiem laukos. Automašīnas modernizācija ļauj paplašināt tās iespējas. Piemēram, UAZ "klaips" uz zema spiediena riepām ļauj pārvietoties purvainos apgabalos un uz jebkura veida augsnes.

Ir vērts atzīmēt, ka ar dažām virsbūves un šasijas modifikācijām zema spiediena riepas faktiski var uzstādīt visiem UAZ, tostarp klasiskajiem un Patriot.

Finansiālā puse

Zema spiediena riepas UAZ, kuru cena svārstās no 50 līdz 100 tūkstošiem rubļu gabalā, ir izdevīgāk izgatavot ar savām rokām. Ņemot vērā plusus un mīnusus, šī procedūra ir ne mazāk efektīva un daudz izdevīgāka. Spriežot pēc īpašnieku atsauksmēm, šī modifikācija ir īpaši piemērota jebkuram bezceļam. Taču šādas gumijas izmantošana uz standarta ceļiem ir neizdevīga. Uz cietām virsmām zema spiediena konstrukcija ātri nolietojas. Turklāt šīs automašīnas nav paredzētas lielam ātrumam.

Ja salīdzina optimālo spiedienu UAZ standarta riteņos ar to pašu indikatoru, kāds UAZ ir zema spiediena riepām, var saprast, kādos apstākļos tās darbināt.

Secinājums

Apsverot visas zema spiediena riepu priekšrocības un trūkumus, varam atzīmēt sekojošo:

• Tie ir lieliski piemēroti lietošanai bezceļos.
• Šos riteņus nedrīkst izmantot uz asf alta uncitas gludas virsmas, jo tās ir pakļautas ievērojamam nodilumam.
• Iespēja izgatavot produktu ar savām rokām ietaupīs daudz naudas.

Pirms pieņemt lēmumu par augstspiediena riepu uzstādīšanu, jāsalīdzina visi modifikācijas plusi un mīnusi, ņemot vērā automašīnas virsbūves, šasijas un transmisijas izsmalcinātību. Modernizētais "UAZ" lieliski tiks galā ar uzdotajiem pienākumiem lauksaimniecības, ģeoloģijas jomā, kā arī tādu teritoriju izpētē, kur nav standarta ceļu.

Tas nav praktiski lietojams uz cietas virsmas, un tas var radīt pārmērīgus izdevumus un biežas riepu maiņas. Vēl viena svarīga nianse ir uzstādīto riepu atbilstība reģiona klimatiskajiem apstākļiem.