Kā uzstādīt V8 dzinēju UAZ

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Uļjanovskas automobiļu rūpnīca ražo vairāku sēriju dzinējus, tie tika pārveidoti no dzinējiem ar 4 cilindriem. Sākotnēji UAZ ir ļoti pārbraucams auto, tomēr, pēc daudzu īpašnieku domām, SUV pietrūkst dzinēja jaudas. Šo problēmu var atrisināt, uzstādot V8 dzinēju. Šis process nav no vieglākajiem, taču rezultāts jūs ļoti pārsteigs. No šī raksta jūs uzzināsit, kā instalēt V8 uz UAZ? Kādi motori ir populāri?

Kā uzstādīt V8 dzinēju UAZ?

Lielākā daļa UAZ īpašnieku tūlīt pēc iegādes sāk pārveidot savu automašīnu. Visbiežāk tie aprobežojas tikai ar nekvalitatīvas montāžas novēršanu, taču tie neskar motora nodalījumu. Bet vājš dzinējs ir Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas galvenā problēma. Tas ir īpaši pamanāms modeļos ar dīzeļdzinēju.

Pēc PSRS sabrukuma uz mūsu valsti sāka vest lietotas ārzemēs ražotas automašīnas. Daudzi no tiem bija aprīkoti ar V8 dzinēju. Daži garāžas amatnieki nolēma ieviest šo dzinēju parastajā UAZ. Tajā laikā "Patriot" vēl nebija, tāpēc visi eksperimenti tika veikti ar parastoUAZ. Parasti šādi eksperimenti beidzās ar neveiksmi, taču bija arī gadījumi, kad iecerēto tomēr izdevās realizēt. Bija arī gadījumi, kad UAZ tika ievietots motors no autobusiem.

Populāri instalējamie motori

Visvairāk Nissan, Isuzu un Toyota automašīnu dzinēji ir piemēroti uzstādīšanai UAZ. Tieši ar šiem motoriem tika iegūti labākie paraugi.

Pēc dizaina iezīmju izpētes meistari galu galā atrada labāko variantu V8 uzstādīšanai uz UAZ-469. Pēc tam rūpnīca Uļjanovskā sāka ražot tā laika jaunumu - apvidus auto UAZ Patriot. Tas bija aprīkots ar itāļu Iveco dīzeļdzinēju. Tomēr tas nebija ilgi, vietējais dzinējs ZMZ-51432 aizstāja "itāļu".

Kā uzstādīt V8 UAZ "Hunter"?

Lai cik dīvaini tas neizklausītos, bet mūsu valstī bija UAZ "Hunter" ar japāņu V8 dzinēju. Viens pazīstams krievu emuāru autors savāca šādu “brīnumu”. Tas viss bija iespējams, pateicoties pieredzējušu amatnieku palīdzībai. Kopumā UAZ V8 jauda ir 300 zirgi. Uzstādītajai japāņu vienībai UAZ joprojām ir jaudas rezerve, ko var realizēt, nomainot dažus elementus.

Ar šo jaudu UAZ paātrinājums no V8 līdz 100 km/h ir tikai 6,9 sekundes. Šie skaitļi ir augstāki nekā dažām sporta automašīnām. Starp citu, vācu krosoveram BMW X6 ir tāds pats paātrinājums vienā no aprīkojuma līmeņiem. Ārēji UAZ "Hunter" palika gandrīz standarta, bet zem tā pārsega ir paslēptsJapāņu V8 dzinējs, kas ir uzstādīts daudzās Toyota automašīnās un ir slavens ar saviem resursiem.

Pēc jaudīga dzinēja uzstādīšanas parastajam Hunter bija nepieciešama arī automātiskā pārnesumkārba. Taču pēc tam izrādījās, ka šasija nav gatava šādām slodzēm, un tā arī bija jāuzlabo. Pateicoties šādām izmaiņām, tika izgatavots aizmugurējo riteņu piedziņa UAZ V8. Autobraucēju viedokļi par šo gadījumu bija ļoti pozitīvi. Pirmie testi notika speciālā poligonā, kur automašīna tika rūpīgi pārbaudīta un tikai pēc tam izbrauca uz pilsētu.

ZMZ V8 instalēšanas instrukcijas

Šobrīd UAZ īpašniekiem V8 dzinēja uzstādīšana ir gluži normāla parādība. Visbiežāk tie ir motori no GAZ-53 un 66 vai no PAZ autobusa. Tos ir ļoti viegli atrast, taču visbiežāk tiem ir darbības traucējumi. Tāpēc pirms uzstādīšanas tie tiek salaboti. Tomēr daudziem pēc instalēšanas ir jautājumi:

1. Svarīgākais ir degvielas patēriņš. Pēc daudzu domām, tas ir 10-12 litri.
2. Tas ir arī ļoti strīdīgs jautājums par motora sildīšanu, jo nav skaidrs, kā to atdzesēt.

Lai uzstādītu V8 dzinēju UAZ, jums būs jāveic šādas darbības:

1. Urbt caurumus sajūga vākā.
2. Izjauciet zvaniņus un izurbiet tajos caurumus V8 motoram.
3. Izgrieziet vītnes kniedēm.
4. Pievienojiet dzinēju pie pārnesumkārbas un nogrieziet priekšējos stiprinājumus.
5. Izņemiet veco motoru un radiatoru - tā būs ērtāk strādāt.

Pēc instalēšanas efekts būs uzreiz pamanāms, unproti: palielināsies jauda, motors kļūs izturīgāks, un tā ātrums palielināsies.

Jauna dzinēja uzstādīšanas sekas "Patriot"

UAZ SUV bieži tiek atrasti, kuros ir uzstādīts GAZ-53 dzinējs. Šim dzinējam ir 115 zirgspēku jauda un milzīgs griezes moments. Tā izmēri ir salīdzināmi ar standarta UAZ dzinēja izmēru, tāpēc uzstādīšana nebūs īpaši sarežģīta. Nesen šis dzinējs tika uzstādīts arī UAZ Patriot.

Tomēr pareizai automašīnas darbībai ar dzinēja uzstādīšanu nepietiks. Tāpat būs nepieciešams uzstādīt jaunu izplūdes sistēmu, sadales kārbu un ātrumkārbu. Pēc visu darbu pabeigšanas jūs uzreiz sajutīsiet jaudas pieaugumu. Tagad SUV spēs pārvarēt jebkādus šķēršļus bez lielas piepūles. Turklāt pārvietošanās ar automašīnu pa koplietošanas ceļiem kļūs ērtāka un ērtāka. Ātrums tagad palielināsies ātrāk. Par to varat pārliecināties, izlasot atsauksmes par UAZ īpašniekiem ar V8 dzinēju.

Šim dzinējam ir viens trūkums – tas ir trokšņains. Bet šis mīnuss dažus cilvēkus atgrūž no palielinātas jaudas motora uzstādīšanas. Turklāt sākotnēji UAZ "Patriot" ir diezgan vāja skaņas izolācija, tāpēc, to uzlabojot, var aizmirst par trūkumu.

Instalācijas plusi

V8 dzinēja uzstādīšana UAZ rada vairākas priekšrocības:

1. Augsti apgriezieni kopā ar lielu jaudu braukšanas laikā nodrošina pārliecinošāku braukšanu un labu peldēšanu.
2. Lai gan motors rada troksnivairāk nekā standarta, bet tajā pašā laikā tam ir daudz mazāk vibrāciju.
3. Uz asf alta automašīna vadās labāk un uzņem ātrumu ātrāk.

Instalēšanas mīnusi

V8 dzinēja uzstādīšana UAZ ir saistīta arī ar trūkumiem:

1. Rezonatori nederēs, tāpēc būs jāuzstāda trokšņa slāpētājs.
2. Tomēr, tāpat kā lielākajai daļai automašīnu, parādās trokšņi, braucot ar lieliem apgriezieniem.
3. Tilts var atsities pret paleti. Parasti praksē tas notiek reti.

Priekšrocības ir daudz svarīgākas nekā trūkumi. Tāpēc UAZ ar V8 īpašnieki iesaka šo ierīci uzstādīšanai.

Tuning

Kādas ir UAZ V8 tūninga iespējas? Jebkuru regulēšanu vislabāk ir sākt ar “hodovku”. Un gadījumi ar automašīnu UAZ nav izņēmums. Galu galā no tā būs atkarīgas SUV ātruma īpašības un apvidus spēja. Labākais variants būtu uzstādīt 3 litru dzinēju. Ar to pietiks, lai palielinātu caurlaidību. Lai nodrošinātu stabilāku motora darbību, varat uzstādīt irīdija sveces. Ja dzinēja jaudas joprojām nav pietiekami, tad cilindri var būt garlaicīgi. Neaizmirstiet par degvielas kvalitāti un cilindru ventilācijas sistēmu, tad dzinējs darbosies ilgu laiku bez problēmām.

Ventilācija ir ļoti svarīga, jo no tās ir atkarīga visas iekārtas veiktspēja. Lai to uzlabotu, ieteicams uzstādīt snorkeli, kas iet uz jumtu. Nav arī neparasti gadījumi, kad dzinējam tiek iesmidzināts, palielinot tā jaudu līdz 130 zirgspēkiem.

Vēlamspārveidojiet arī pārnesumkārbu un transmisiju, proti: uzstādiet īsu galveno pāri. Pateicoties tam, pārnesumkārba darbosies labāk. Arī plata profila riepām vislabāk ir izmantot lielākus riteņus, lai paceltu automašīnu un uzlabotu peldēšanu. Šim nolūkam varat uzstādīt starplikas vai mainīt visu balstiekārtu.

Pāris vārdi par "Patriot"

Uļjanovskas automobiļu rūpnīca ražo "Patriots" ar dažādiem dzinējiem. Viens no tiem ir benzīna "aspirētais" ZMZ 409.10. Šī spēka agregāta tilpums ir 2,7 litri, un jauda ir 135 zirgspēki pie 4600 apgr./min, neskatoties uz to, ka nogriešana jau ir pie 3900 apgr./min. Motora griezes moments ir 217 Nm. Patriotam šāda dzinēja jaudas ļoti pietrūkst apvidus auto svara dēļ, bet Hanteram ar šiem rādītājiem pilnīgi pietiek, lai veiksmīgi pārvarētu šķēršļus.

Tāpat Patriot ir uzstādīts dīzeļdzinējs ZMZ 51432. Šeit labāka saķere no apakšas. Šāds motors nav piemērots smagiem dubļiem un sniega kupenām. Bezceļos viņam ir grūti braukt pat pirmajā zemajā pārnesumā. Un tas tā ir gadījumā, ja lielāku riteņu uzstādīšana ar platām riepām situāciju tikai pasliktinās.

Kuru izvēli izdarīt?

Uz šo jautājumu nav precīzas atbildes. Bet nesen Maskavas reģionā viņi atrada vispiemērotāko uzstādīšanas iespēju - tas ir Ķīnā ražots Cummins ISF dīzeļdzinējs ar turbokompresoru ar tilpumu 2,8 litri. Tam noteikti nav tik liela jauda kā citiem dzinējiem – tikai 120 zirgspēki pie 3200 apgr./min. Tomēr atšķirībā no citām iespējām šis motorsir milzīgs griezes moments - 295 Nm, ko var realizēt jau pie maziem apgriezieniem.

Šis motors bieži sastopams arī Sables. Un tā jauda ir pilnīgi pietiekama, neskatoties uz to, ka automašīnai ir pilnpiedziņa.

Ir vērts atzīmēt, ka Cummins ISF 2,8 litru dzinējs ir izplatīts, tāpēc rezerves daļu atrašana tam nebūs liela problēma. Tas ir uzstādīts daudzos GAZ modeļos, tostarp Gazelle. To var uzstādīt ar visu riteņu piedziņu vai bez tās. Šāda motora izmaksas ir salīdzinoši zemas. Detaļas arī ir lētas. Daudzos autoservisos ir meistari, kuri zina, kā šis motors darbojas, un bojājuma gadījumā visu saremontēs.

Dažreiz UAZ tiek uzstādīti Japānā ražoti dzinēji. Šajā gadījumā motors ir rūpīgi jāmeklē un jāizvēlas, jo lielākā daļa no tiem jau ir nožēlojamā stāvoklī. Atvest motoru no Japānas ir diezgan dārgi, jo muitas nodeva būs milzīga, tāpēc neviens to nedara.

Instalācijas problēmu risināšana

Galvenā problēma, kas rodas Cummins ISF 2.8 motora uzstādīšanas laikā, ir diezgan nopietna. Tas ir saistīts ar motora strukturālajām iezīmēm, proti, ar eļļas pannu. Kad balstiekārta strādā ar pilnu ātrumu, motors ar paleti atsitas pret priekšējo asi. Lai atrisinātu šo problēmu, ir nepieciešams uzstādīt lielākus motora stiprinājumus. Pēc tam problēmām nevajadzētu rasties.

Secinājums

Uzskaņošanai UAZ "Patriot" ar motora uzstādīšanu nepietiek. Protams, tas palielinās tā caurlaidību, betlai uzlabotu veiktspēju, ir nepieciešams uzstādīt riteņus ar lielāku diametru un riepas ar platu profilu. Lai tie atbilstu, jums jāpalielina klīrenss. To var izdarīt dažādos veidos. Pēc šādiem uzlabojumiem automašīna spēs pārvarēt ne tikai bezceļu un sniegu, bet arī purvainu reljefu.

Lai paceltu automašīnu, vēlams nomainīt aizmugurējo asi un atsperu vietā uzstādīt amortizatorus ar atsperēm. Tā kā piekare un riteņi atšķiras no standarta, jūsu drošībai jums būs jāuzstāda disku bremzes.

UAZ "Patriot" ir labs SUV lauku ceļam vai laukiem. Tomēr tas ir pilnīgi nepiemērots profesionālam bezceļam, taču, ja nedaudz pamaina tā iekšpusi, sanāk diezgan labs variants.

UAZ V8 dzinējs ir pārbaudīts ar laiku, un tam ir labas tehniskās īpašības un atsauksmes no autobraucējiem, tas ir nepretenciozs apkopē un labi velk. Viņš sevi parādīja ļoti labā veidā. Tas tiek uzskatīts arī par ļoti ekonomisku.

Mēs ceram, ka šajā rakstā esat atradis atbildes uz visiem saviem jautājumiem. Uzziniet, kā uzstādīt V8 dzinēju UAZ.