UAZ-315195: atšķirīgas iezīmes

Satura rādītājs:

UAZ-315195: atšķirīgas iezīmes
UAZ-315195: atšķirīgas iezīmes
Anonim

Autobraucēju vidū joprojām ir populāra leģenda par padomju bezceļu, kas jau vairāk nekā 30 gadus tiek montēta uz Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas konveijeriem. Modelis UAZ-315195, kas saņēma savu nosaukumu - "Hunter", ir neaizstājams palīgs tur, kur nav normāla ceļa seguma. Apskatīsim to tuvāk.

Specifikācija UAZ-315195

Modelis ir aprīkots ar 16 vārstu iesmidzināšanas benzīna dzinēju ar jaudu 136,7 ZS. Pateicoties jaunajam dzinēja montāžas veidam uz rāmja, vibrācija ir ievērojami samazināta. Jaunajai 5 pakāpju pārnesumkārbai ir neparasts pārslēgšanas modelis. Pretī 1. pārnesums ir nevis 2., bet gan atpakaļgaita. Šis izkārtojums ļauj ātri pārslēgt pārnesumus, kad automašīna šūpojas. Bet automašīna ļoti labi pārvietojas otrajā pārnesumā. Jebkurā gadījumā pie neparastās pārnesumu pārslēgšanas īpatnībām būs jāpierod.

UAZ 315195-Hunter
UAZ 315195-Hunter

Razdatkas augšējais pārnesums ir izgatavots spirālveida sakabes veidā, nodrošinot smalku saķeri. Pārsūtīšanas kastes darbībaregulējams ar vienu sviru. Tagad tas ir daudz klusāks nekā iepriekšējie kolēģi.

UAZ-315195 šasija ir labvēlīga salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem ar viengabalainajiem Spicer tipa tiltiem. Pastāvīgā aizmugurējo riteņu piedziņa ar iespraužamu priekšējo asi nodrošina augstu apvidus spēju. 210 mm un 16 collu riteņu klīrenss ļauj ignorēt zemās apmales. Mazās bedres praktiski "aprij" piekare un gumija.

raksturīgais UAZ-315195
raksturīgais UAZ-315195

Izmaiņas priekšējās piekares konstrukcijā ļauj pārliecinoši saglabāt kustības virzienu, braucot ar ātrumu virs 70 km/h. Aizmugurējā daļa joprojām balstās uz atsperēm, kas ļauj pārvadāt daudz kravas.

Vadība

Modelis ir aprīkots ar stūres pastiprinātāju. Neskatoties uz lielo atvieglojumu vadītājam, šīs ierīces darbība atstāj daudz vēlamo. Īpaši, braucot lielā ātrumā, nemitīgi jātaksē, kas rada apmulsumu un bailes blakus sēdošajos un vadītāja manipulācijas vērojošos pasažieros. Faktiski šis pastiprinātāja jutīguma tehniskais trūkums neapgrūtina braukšanu, jo krievu džips nav ātrgaitas automašīna, bet ir vairāk piemērota braukšanai bezceļa apstākļos, kur lieli ātrumi nav piemēroti.. Tur, savā sākotnējā elementā, hidrauliskais pastiprinātājs veic savu darbu 100%.

Interjers un eksterjers

Tradicionālo virsbūves izskatu nedaudz mainīja plastmasas odere un buferi. Arī radiatora grils ir izgatavots no mūsdienīgiem materiāliem. Brillesdurvīm nav nolaišanas mehānismu. Protams, tie nav kurli, bet tagad ir izgatavoti bīdāmu logu veidā. Tas bija ļoti labi izdarīts. Darbojoties vasarā, kad var noņemt mašīnas cieto jumtu, durvīs nolaisto logu grabēšana bija lieka. Tagad nekas nenovērsīs vadītāja uzmanību. Durvju augšdaļu var arī noņemt. Priekšējās durvis palika tradicionāli sašaurinātas apakšā. Bet tās ir leģendārā Willys džipa atbalsis, kas kļuva par padomju UAZ prototipu.

UAZ 315195
UAZ 315195

Automašīnas iekšpusē ir filca pārklājums, kas nedaudz novērš ceļa troksni. Mūsdienīgāks izskatās arī instrumentu panelis, uzlaboti sēdekļi. Aizmugurējās ir kļuvušas grūtāk noņemamas, taču tās izlaižas tā, ka pārvēršas par pilnvērtīgām guļamvietām diviem pieaugušajiem.

Uz ko UAZ-315195 "Hunter" spēj?

Ko var krievu džips bezceļos, to nevar atļauties visi ārzemju visurgājēji. Un par naudu, ko varat iegādāties pavisam jaunu UAZ-315195, ir pieejami tikai labi lietoti ārzemēs ražoti analogi.

Tāpēc jau gadu desmitiem Krievijas džips ir bijis neaizstājams āra entuziastiem un mūsu plašās valsts ciematu un pilsētu iedzīvotājiem.

Ieteicams: