Parkošanās atpakaļgaitā - teorija un prakse

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Parkošanās atpakaļgaitā ir īsts klupšanas akmens iesācējiem autobraucējiem un autodāmām. Iesācēji parasti ne pārāk labi izjūt automašīnas izmērus, un blīvā vidē ar citām automašīnām neuzmanības rezultātā var rasties skrāpējumi uz bampera, saziņa ar ceļu policiju un sabojāts garastāvoklis.

Tāpēc reversā parkošanās ir elements, kuru ļoti svarīgi apgūt, lai nenonāktu nepatīkamās un stulbās situācijās. Šis paņēmiens ir diezgan sarežģīts, jo telpa jākontrolē no trim pusēm: aiz un sāniem.

Stāvvietu novietošanu, izmantojot atpakaļgaitas pārnesumu, var iedalīt 2 veidos: "reģistrācijas" elements un paralēlā stāvvieta.

Perpendikulāra novietošana atpakaļgaitā, ko laukumā bieži dēvē par "reģistrēšanos kastē", nav pārāk grūti izpildāma, taču tai ir vajadzīgas zināmas prasmes. Lai to veiktu, vispirms ir jānoskrūvē stūre līdz galam virzienā, kurā tiks veikta stāvēšana, un pēc tam, vadoties pēc spoguļiem, noregulējiet kursu tā, lai jūs stāvētu tieši starp abām automašīnām.

Jāņem vērā, ka, lai atstātu auto, būs nepieciešamsatveriet durvis, tāpēc attālumam līdz blakus esošajām automašīnām ir jābūt pietiekamam šādai darbībai. Jāņem vērā arī apmale vai šķērslis, kas ierobežo stāvvietu aizmugurē, lai nesabojātu automašīnu.

Ja neesat pārliecināts, ka jūtat automašīnas gabarītus, labāk ir uzstādīt parkošanās sensorus, kas palīdzēs nekur nesasist un kopumā atvieglos parkošanās procesu, jo tas pat " redzēt" apmales. Novietojot automašīnu vietā, kas blīvi pieblīvēta ar automašīnām, svarīgi ir arī kontrolēt vietu priekšā, jo ar slikti aprēķinātu kustības trajektoriju var viegli aizķerties blakus stāvošā kaimiņa bufera stūrī.

Parkošanās atpakaļgaitā starp automašīnām vai paralēlā stāvvieta -

manevrs, kas, kā parasti tiek uzskatīts, pieviļ daiļā dzimuma pārstāves. Bet tas ir tikai mīts. Jebkura autolēdija to var apgūt, lai gan elements patiešām ir diezgan sarežģīts. Ir svarīgi saprast automašīnas priekšpuses un aizmugures trajektoriju. Pirms parkošanās procesa uzsākšanas stūre tiek pilnībā atskrūvēta pret stāvvietu. Pēc tam, kad novietotās automašīnas buferis atrodas aptuveni 45 grādu leņķī pret apmali, jāsāk atskrūvēt stūri pretējā virzienā, novietojot virsbūves priekšpusi stāvvietā. Pēc tam jūs varat pielāgot automašīnas stāvokli, nedaudz pabraucot uz priekšu un izlīdzinot virsbūvi. Jums rūpīgi jāuzrauga automašīnas novietojums, vadoties pēc spoguļiem.

Parkošanās atpakaļgaitā ir apgrūtināta, jo vadītāja uzmanībai nepārtraukti jāpārslēdzas no viena objekta uz otru, tajā pašā laikā jākoncentrējas uz kustības trajektoriju un jāuzrauga vispārējā situācija (gājēju klātbūtne redzamības zonā) piemēram).

Tikai pieredze un prakse var palīdzēt apgūt katru no šiem elementiem, lai tos varētu izpildīt pat ar aizvērtām acīm. Tiem, kas šaubās par savām spējām, var uzstādīt parkošanās sensorus.