"Audi R8": specifikācijas, cena, fotogrāfijas un ekspertu atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīnas "Audi R8" vēsture sākas 2006. gadā – tieši tad Parīzē debitēja automašīnas sērijveida versija. Tiesa, pirms tam 2003. gadā Frankfurtē tika demonstrēts konceptuāls sporta auto. Tomēr jāņem vērā, ka tas ir gadījumā, ja sērijveida versija daudz neatšķiras no tās priekšgājēja.

Līmenis uz augšu

Gribu teikt, ka "Audi R8" iznākšana patiešām bija ļoti nozīmīgs notikums visai kompānijai. Kopā ar viņu viss koncerns pirmo reizi mūžā iekļuva to uzņēmumu sarakstā, kas ražo visdārgākās sporta automašīnas. Uzņēmums ir sasniedzis pilnīgi jaunu līmeni un ir pelnījis augstāku statusu autobūves nozarē.

Šis modelis veiksmīgi apvieno koncerna pieredzi, jaunākos sasniegumus, labākās mūsdienu tehnoloģijas un ļoti īpašu dizainu. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka šis modelis ir guvis panākumus automobiļu rūpniecībā.

Dizains un dekorēšana

Tātad, ja mēs runājam par "Audi R8" izskatu (automašīnas fotoattēli skaidri parādatā greznais dizains), pirmā lieta, kas jāatzīmē, ir diožu lentes, kas izgatavotas no maziem lukturīšiem, kas ir iebūvēti priekšējos lukturos. Izceļas arī dekoratīvie korpusa paneļi, kas atrodas sānos.

Interesanti ir arī tas, ka visas automašīnā pieejamās optiskās ierīces ir LED – ieskaitot pat bremžu lukturus un virzienrādītājus. Diodēm ir noteiktas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām kvēlspuldzēm. Pirmkārt, viņu darbs ilgst daudz ilgāk, otrkārt, tiek patērēts mazāk enerģijas un, visbeidzot, tie ir mazāki. Korpuss, starp citu, arī ir diezgan kompakts. Modeļa līnijas ir straujas, plūstošas un graciozas - šāds dizains lieliski izceļ tradicionālās apaļās riteņu arkas.

Interjers

Kas attiecas uz salonu, tad šeit var teikt vienu: būt tajā ir patiess prieks. Ērtākie sēdekļi, kas izpaužas kā vadītāja un pasažieru aizmugure, vieta kājās, viss ir veidots tādā pašā stilā. Šeit nav nevienas detaļas, kas varētu kļūt par nolaidības mājienu - tikai dārgi augstas kvalitātes materiāli un īsta āda. Informācijas paneļa vadīšana ir ļoti vienkārša, jo tajā ir tikai svarīgākais. Turklāt tas ir pat nedaudz pagriezts pret vadītāju, lai viņam būtu vieglāk orientēties.

Dzinējs - jaudas reitings

Šis automobilis ir aprīkots ar astoņu cilindru V veida dzinēju, kam ir izcila veiktspēja. Tā motors atrodas centrālajā nodalījumā - tātadko paredzējis ražotājs. Uzņēmuma inženieri īpaši izstrādāja īpašu kosmosa rāmi. Motora maksimālā jauda ir 420 zirgspēki, un griezes momenta indikators sasniedz 43,8 kg/m (4500–6000 apgr./min.).

301 km/h – tas ir maksimālais ātrums, ar kādu var braukt "Audi R8". Lai paātrinātu līdz 100 km / h, jums ir nepieciešams ļoti maz laika - tikai 4,6 sekundes. Jāpiebilst, ka šodien "R8" ir jaudīgākais un ātrākais auto, kas ražots ar zīmolu "Audi". Šim modelim tiek piedāvātas divu veidu ātrumkārbas - 6 ātrumu (mehānika) un R-Tronic, taču tā tiek uzstādīta tikai pēc individuāla pasūtījuma. Šī ir manuālā pārnesumkārba ar iebūvētām automātiskās un manuālās pārslēgšanas funkcijām.

Pakotnes funkcijas

Apspriežot "Audi R8", ar īpašu uzmanību jāatzīmē šī auto un tā sastāvdaļu īpašības, tā bremzes. Kopumā ir 24 darba virzuļi, un 8 no tiem darbojas uz priekšējiem riteņiem. Pateicoties tik jaudīgām bremzēm, apturēt automašīnu nebūs grūti pat pie maksimālā ātruma.

Ja runājam par standarta komplektāciju, tad šim modelim "Audi" ir 4 kompozītmateriālu diski, kuru pamatā bija alumīnijs. Taču, ja šī iespēja potenciālajam pircējam neder, tad var pasūtīt no keramikas izgatavotus bremžu diskus. Viņi viegli spēj izturēt braucienu sacīkšu režīmā. Parastiaprīkojums atbilst visiem vispārpieņemtajiem standartiem. Tie ir 18 collu riteņi un augstas kvalitātes audio sistēma ar spilgtu 7 collu displeju un sānu apgaismojuma sistēmu. Un šis ir tikai neliels saraksts ar to, ar ko "Audi R8" var lepoties.

Respektabls sporta auto

"Audi R8 Spyder" ir modelis, kas patiešām ir pelnījis īpašu uzmanību. Tas ir aprīkots ar automātisko piedziņu, atšķiras ar virsbūves elementiem, kas izgatavoti no oglekļa šķiedras. Un automašīnas jumts atlokās mazāk nekā 20 sekundēs, pat braucot ar ātrumu līdz 50 km/h.

Tā dzinējs ir daudzkārt jaudīgāks nekā daudziem citiem modeļiem. Mēs runājam par 10 cilindru V-veida dzinēju, kura tilpums ir 5,2 litri. Lai paātrinātu līdz "simtiem", automašīnai nepieciešamas tikai četras sekundes, bet līdz atzīmei "200" - 12,7 sekundes. Un visbeidzot par maksimālo ātrumu - tas ir 313 km/h.

"Audi R8 Spyder" ir īsts superauto, kas iemieso labākās mūsdienu tehnoloģijas. Piemēram, alumīnija rāmis vai pastāvīga piedziņa un pat drošības jostā iebūvēts mikrofons. Šis auto patiks komfortablas liela ātruma braukšanas cienītājiem. Lai to izdarītu, mašīnas konfigurācijā ir viss un pat vairāk. Ir iespēja reģistrēt individuālu pasūtījumu - daudzi iegādājas adaptīvi regulējamu balstiekārtu, sporta sēdekļus, uzlabotu akustiku un oglekļa keramikas bremzes.

Šī automašīna ir ne tikaiīsts "dzelzs zirgs", bet arī izcilas garšas rādītājs. To var saprast, tikai paskatoties uz "Audi R8". Šīs jaudīgās automašīnas fotogrāfijas neatstās vienaldzīgu nevienu sporta modeļu cienītāju.

Īpašnieku atsauksmes

Daudzi cilvēki, plānojot tik svarīgu pirkumu, nolemj izlasīt ekspertu un īpašnieku atsauksmes un komentārus. Un tas ir pareizi, jo automašīna "Audi R8" maksā diezgan pieklājīgu naudas summu, tāpēc jums vajadzētu zināt, ko viņi par to saka. Tomēr atsauksmes neliek vilties – autobraucēji, kuri ir pazīstami ar šo modeli, tiešām par to saka tikai labus vārdus. Dinamika, vadāmība, trokšņu izolācija, komforts – tas viss ir visaugstākajā līmenī. Lai gan daži, protams, pauž neapmierinātību, tomēr tas galvenokārt saistīts ar šī auto cenu. Bet jāatceras, ka šī iespēja ir tiem cilvēkiem, kuri var atļauties šādu modeli. Tāpēc, ja vēlaties iegādāties uzticamu automašīnu, kas uzticami kalpos daudzus gadus, jums vajadzētu apsvērt šo iespēju.

Izmaksas

Un visbeidzot daži vārdi par to, cik maksās automašīna "Audi R8". Cena, kā minēts iepriekš, ir diezgan augsta. Pamatojoties uz iepriekš minēto, jūs varat saprast, kāpēc. Jā, bēdīgi slavenā Audi Spyder izmaksas svārstās no 6 490 000 rubļu līdz 7 600 000. Cena ir atkarīga tikai no konfigurācijas un tehniskajām īpašībām. Tā, piemēram, Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT ar paātrinājumu 4,8 sekundes un patēriņu 14,4 ir vislētākais modelis. Bet 5.2 FSI Quattro AMT pārsniedz izmaksaspat 1 110 000 rubļu. Tas viss pateicoties paātrinājumam (tikai 3,8 sekundes), patēriņam (apmēram 13,2) un, protams, skaļumam bija nozīmīga loma - 5204 cm3.

Bet ir vairāk "budžeta" modeļu "Audi R8", kuru cena nav tik augsta. Piemēram, 4,2 FSI Quattro - šādu automašīnu var iegādāties par 6 miljoniem 60 tūkstošiem rubļu. Bet, ja vēlaties iegādāties 5,2 FSI, jums būs jāmaksā 8 270 000 rubļu. Kopumā ir dažādas iespējas - katrai krāsai, gaumei un budžetam. Ir pat "Audi R8" par daudz saprātīgāku naudu, ja ņem lietotus variantus. Šādas automašīnas maksās mazāk nekā 2 miljonus rubļu (ja automašīna ir labā stāvoklī).