2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Bieži gadās, ka ar normālu degvielas līmeni pludiņa kamerā automašīnas dzinējs nevēlas iedarbināt vai apstājas pie maziem apgriezieniem. Tas liek domāt, ka karburatora tīrīšana ir obligāta, un tikai tā palīdzēs novērst nevajadzīgus aizsprostojumus un atsāks pareizu dzinēja darbību. Mūsu valstī tā ir diezgan izplatīta parādība, jo mūsu benzīna kvalitāte joprojām ir ļoti tālu no Eiropas līmeņa.
Kopš karburatora izgudrošanas ir bijis daudz strīdu par to, kā tīrīt karburatoru. Krievu atjautībai, protams, nav robežu, taču tomēr ir jāizceļ vairāki pamata līdzekļi un metodes. Vairums ieteikumu ir izņemt karburatoru un iemērc to veselu benzīnā vai acetonā, taču ir tādi, kas iebilst, ka pietiks vienkārši izpūst strūklas ar saspiestu gaisu. Jāņem vērā, ka bez pieredzes un zināšanām karburatora pašattīrīšanās var radīt vēl postošākas sekas. Tāpēc, ja tas noticis pirmo reizi, labāk ir sazināties ar speciālistiem.
Kā izskalot karburatoru, mēs jau uzzinājām agrāk, tagad pāriesim piedemontāžas un tīrīšanas process. Ierīces bojājuma vai nepareizas darbības iemeslu var būt daudz, taču jebkura darbība sākas ar pludiņa pārsega noņemšanu
kameras. Visizplatītākā karburatora strūklu aizsērēšanas pazīme ir tūlītēja dzinēja izslēgšana pie zemiem apgriezieniem. Par to ir atbildīga emulsijas strūkla, kuras tīrīšana sākas ar šādām darbībām:
1) Noņemiet gaisa filtra korpusu.
2) Atskrūvējiet strūklu.
3) Ja uz strūklas ir redzami darvas aizsprostojumi, karburators ir jātīra.
4) Paņemot koka nūju ar smailu galu, tas jāsamitrina ar acetonu un visnepieejamākajās vietās jāattīra karburators no sveķiem.
5) Visbeidzot, ieteicams visus elementus izpūst ar saspiestu gaisu, lai atbrīvotos no plankumiem.
Ir svarīgi atcerēties, ka jebkuras markas karburatora tīrīšana nepanesīs metāla priekšmetu izmantošanu. Karburatora iekšējais pārklājums ir ļoti jutīgs pret jebkādiem bojājumiem, pat vismazākajām skrāpējumiem. Tāpat noteikti izvairieties no tīrīšanas ar pūkainiem audumiem, jo pat neliels pūku daudzums var atkal aizsprostot strūklas, un viss jūsu darbs tiks uzskatīts par velti paveiktu.
Ir gadījumi, kad karburatora tīrīšana nepalīdz, un arī dzinējs nevēlas iedarbināt, iemesls var būt ilga tukšgaita. Nolietota diafragma vienkārši nepilda savas funkcijas, un šāda problēma tiek atrisināta, tikai nomainot bojātos elementus.
Ir vērts pieminēt bīstamību, ko rada viens no "vecmodīgiem tīrīšanas veidiem". Kad otrās un trešās sveces savienojums ir apgriezts, tādējādi šaujot uz karburatoru. Šī metode, protams, ir ātrāka, nav jātērē laiks karburatora izjaukšanai un pozitīvais efekts ir redzams uzreiz, lai gan tas nenotiek ilgi. Šīs tehnikas piekritēji aizmirst, ka viss, ko viņi izšāva no strūklām, joprojām paliek karburatora iekšpusē un nekur nepazūd, un ir pilnīgi iespējams, ka pēc īsa brauciena karburatora tīrīšana atkal būs nepieciešama.
Ieteicams:
Akumulatora uzlāde: cik ampēru ievietot un cik ilgi uzlādēt?
Dažus savu transportlīdzekļu īpašniekus interesē jautājums par to, cik ampēru jāuzlādē akumulators? Tas jo īpaši attiecas uz daudziem iesācējiem. Galu galā, ja izmantojat pārāk lielu slodzi, varat vienkārši atspējot akumulatoru
Mopēda "Alpha" karburatora regulēšana. Cik pareizi?
Ja kāda no detaļām sabojājas, motocikls jau strādās nesaskaņoti, ar pārtraukumiem vai nedarbosies vispār. Cita lieta ir iestatījums. Tas var būt vajadzīgs pēc negadījuma, ziemas vai pēc ielaušanās. Karburatora regulēšana bieži vien ir gandrīz obligāta apkopes priekšmets, it īpaši, ja īpašnieks ir konstatējis problēmas ar to
Jaudas noņemšana ir svarīga detaļa
Jaudas noņemšana ir uzstādīta uz speciālu aprīkojumu, lai vadītu papildu aprīkojumu. No sajūga atkarīgās kastes tiek izmantotas, ja dzinējs darbojas tukšgaitā: transportlīdzeklis stāv vai pārvietojas, nepārslēdzot pārnesumus. Neatkarīgi jūgvārpstas veic noderīgu darbu bez ierobežojumiem, arī kustībā
Kas ir cilindra galvas blīve un kāpēc tā ir svarīga VAZ?
Cilindra galvas blīves (VAZ) nomaiņa ir ikviena autobraucēja ierasta nodarbe. Un šodien mēs runāsim par to, kāpēc šī rezerves daļa ir nepieciešama un kad tā ir jānomaina
Riteņu balansēšana ir svarīga apkopes sastāvdaļa
Mūsdienu pasaulē ir maz autovadītāju, kuri nebūtu dzirdējuši par riteņu balansēšanu. Šī procedūra tiek uzskatīta par vienu no vissvarīgākajām transportlīdzekļa apkopes ziņā
