Kā uzturēt dzinēja darba temperatūru normālā diapazonā?

Kā uzturēt dzinēja darba temperatūru normālā diapazonā?
Kā uzturēt dzinēja darba temperatūru normālā diapazonā?
Anonim

Augsta dzinēja temperatūra ir liela problēma ikvienam automašīnas īpašniekam. Droši vien katrs no mums ir redzējis žiguļus un GAZEĻUS stāvam ceļa malās ar "izvārītiem" dzinējiem, īpaši vasarā. Parasti dzinēja darba temperatūra nedrīkst pārsniegt 90 grādus pēc Celsija. Ja temperatūras indikators nonāk sarkanajā skalā, tas apdraud visu iekšdedzes dzinēja detaļu un komponentu nodilumu līdz pilnīgai atteicei. Vislabākā motora aizsardzība pret pārkaršanu, protams, ir profilakse. Tāpēc, lai pēc šādiem incidentiem vairs neiegādātos jaunas detaļas, zemāk sniegsim pamatnoteikumus, lai dzinēja darba temperatūra vienmēr būtu normas robežās.

dzinēja darba temperatūra
dzinēja darba temperatūra

Radiatora dzesēšana

Tas ir šis elements, kas ietekmēdzinēja sildīšanai vai dzesēšanai. Dzinēja darba temperatūra būs atkarīga arī no tā, cik intensīva būs dzesēšana. VAZ 2112, tāpat kā daudzas citas automašīnas, ziemā bieži tiek aprīkotas ar īpašām žalūzijām (budžeta versijā tiek ņemti kartona gabali), kas tiek novietoti zem radiatora režģa. Tie samazina aukstā gaisa plūsmu, tāpēc dzinēja darba temperatūra ievērojami palielinās. Atšķirībā no ziemas šādas ierīces tiek demontētas vasarā, un radiatori dažreiz tiek aizstāti ar lielākiem. Piemēram, GAZelists uzstāda 3 sekciju radiatorus, nevis standarta 2 sekciju. Aukstā gaisa iekļūšanas laukums palielinās 1,5 reizes, tādējādi ievērojami samazinās pārkaršanas risks. Līdzīgas darbības var veikt ar jebkuru citu automašīnu, pat ar "desmit". Tad VAZ 2110 dzinēja darba temperatūra vienmēr būs normāla.

dzinēja VAZ 2110 darba temperatūra
dzinēja VAZ 2110 darba temperatūra

Necaurlaidīgs

Iekšdedzes dzinēja apakšdaļai vienmēr jābūt aizvērtai vai vismaz līdz pusei. Jo mazāk gaisa ieplūdīs no zem karstā asf alta, jo zemāka būs dzinēja darba temperatūra. Ieteicams nedaudz atvērt pārsegu, līdz tiek aktivizēts drošības slēdzene. Nereti Žiguļu un GAZellu īpašnieki šajā spraugā ievieto plastmasas pudeli, lai būtu lielāka gaisa ieplūde. Taču to vēlams darīt tikai tad, kad dzinēja darba temperatūra sasniedz 95 grādus vai vairāk (vai milimetru no sarkanās skalas).

Termostats

Šī daļa tieši ietekmē radiatora antifrīza temperatūru un stāvokli. Lai iekšdedzes dzinējs vasarā "neuzvārītos", varat izņemt šo daļu no automašīnas. Bet tajā pašā laikā mazo dzesēšanas loku vajadzētu noslīcināt, pretējā gadījumā no šādām darbībām nebūs jēgas. Dažreiz autovadītāji, kuriem ir 90 grādu termostats, uzstāda 80 un 70 grādu daļas, lai nodrošinātu efektīvāku dzesēšanu.

dzinēja VAZ 2112 darba temperatūra
dzinēja VAZ 2112 darba temperatūra

Un vēl viena lieta: lai antifrīzs efektīvi atdzesētu dzinēju, tas ir savlaicīgi jānomaina. Antifrīzu iztukšo apmēram reizi trijos mēnešos.

Secinājums

Ja ievērosiet šos noteikumus, jūsu automašīnas dzinēja darba temperatūra vienmēr būs zaļajā skalā.

Ieteicams: