2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Bmw M3 GTR ir veidots uz 3. sērijas kupejas bāzes, taču izskatās patiešām sportisks. Mašīnai ir nedaudz mainījies izskats, mainījies priekšējais spoileris, spoguļi kļuvuši nedaudz citādākā izskatā, parādījušās 4 hromētas izplūdes caurules. Modelis ir aprīkots ar 18 collu riteņiem.
Kas attiecas uz pildījumu, tad zem Bmw M3 GTR pārsega lepojas ar pilnīgi jaunu dzinēju, kuram ir 8 cilindri iepriekšējo 6 vietā. To tilpums ir 4 litri. Izstrādātāji teica, ka šis dzinējs ir tā paša 5 litru V-10 versija, kas ir uzstādīta M5. Pie 8200 apgr./min dzinēja jauda sasniedz 421 ZS. Šī modeļa izstrādē inženieriem izdevās sasniegt labus rezultātus. Tātad, maināma vārsta laika tehnoloģija, gandrīz 85% griezes momenta ir pieejami pie 2000 apgr./min. Kopā ar šo dzinēju tiek izmantota 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Kopā tie rada duetu, kas spēj paātrināt līdz simtiem tikai 4,7 sekundēs. Maksimālais ātrums, kas ir elektroniski ierobežots, ir 250 km/h.
Būt mašīnā ir ļoti, ļoti patīkami, jo tādas irviss, kas mūsdienu cilvēkam ir vajadzīgs un nav vajadzīgs. Šī ir elektriskā sēdekļa piedziņa, iebūvēta multimediju sistēma un viss, viss, viss. Kā jau pie BMW ražotājiem ierasts, šeit gandrīz viss ir pielāgots vadītājam. Acij tīkami ir apaļie instrumenti, kas uzstādīti M sērijas automašīnām, un lieliska apdare no ādas un oglekļa šķiedras. Tas viss rada lielisku sajūtu Bmw M3 GTR iekšpusē.
Tik liela sajūta, lai gan mēs pat neiedarbinājām viņa dzinēju. Sēžot pie stūres, saproti, ka pirms tam brauci bērnu ratiņos. Automašīnā viss tikai kliedz: “Sēž gāzi!”. Un spiedīsi, gribēsies apdzīt vienu pēc otra. Jūs tikai gaidīsit brīdi, kad zīme dos atļauju apdzīšanai. Automašīnas dinamika ir diezgan saprotama. Galu galā, pirms jums ir 8 cilindru V-veida dzinējs. Neapmācītam vadītājam pie BMW M3 GTR stūres nav pilnīgi nekāda sakara. Būtu pat pareizi ieviest īpašu kursu, lai autovadītāji saņemtu atļauju braukt ar to.
Daudzu īpašnieku pieredze liecina, ka, braucot ar Bmw M3 GTR E46, gaisa kondicionētāju un elektroiekārtas bez īpašas vajadzības labāk neizmantot. Šim nolūkam ir logs. Labāk nesāc braukt bez iesildīšanās un, braucot, pārdomā situāciju dažu sekunžu laikā. Ievērojiet to, ko iepriekš nepamanījāt. Tas palīdzēs kaut kādā veidā samazināt rijīgā Bmw M3 2012. gada degvielas patēriņu.
Inženieri ir padomājuši par visu pārējo jūsu vietā. Tas galvenokārt attiecas uz vadītāja un pasažieru drošību. Kas ir domāts? Ir gaisa spilveni katram pasažierim unvadītājs. Tos pārvalda inteliģenta sistēma. Tas nodrošina, ka tiek atvērti pareizie gaisa spilveni. Precīzāk sakot, tas nodrošina to darbību pareizā leņķī. Turklāt inženieri var lepoties ar adaptīvajiem priekšējiem lukturiem, kas paredzēti, lai samazinātu negadījumu skaitu. Ksenona priekšējie lukturi apgaismo zonu, kurā automašīna pagriežas, tādējādi uzlabojot redzamību vadītājam. Inženieri uzlaboja automašīnas aerodinamiku un stabilizēja piespiedējspēku. Viss notiek pēc labākajām vācu tradīcijām.
Ieteicams:
Otrās paaudzes Renault Sandero ("Sander Renault"). Pilns jauno vienumu apskats
Oficiālajā pirmizrādē Parīzē (2012) slavenais franču ražotājs RENAULT iepazīstināja sabiedrību ar jaunu, otrās paaudzes Renault Sandero mazauto. Neskatoties uz to, ka pirmizrādē bija paredzēts redzēt pilnīgi jaunu hečbeku, sabiedrība redzēja tikai tā pārveidoto versiju. Taču pats ražotājs apgalvo, ka jaunums pieder pilnīgi jaunai paaudzei
Pārskats par jauno Hunter UAZ
UAZ 315195 Hunter ir klasiskā UAZ 469 modeļa cienīgs pēctecis. Tas ir piecu durvju apvidus auto ar 4x4 piedziņu. Šīs automašīnas sērijveida ražošana sākās 2003. gadā. Šobrīd Hunter UAZ ražošana vēl nav pārtraukta, un ikviens to var iegādāties jaunā formā. Spriežot pēc atsauksmēm, Uļjanovskas džipam ir lieliska veiktspēja apvidū - tas var pārvietoties absolūti jebkurā nelīdzenā reljefā
"Skoda Yeti" - īpašnieku atsauksmes par jauno čehu krosoveru
Čehijas autoražotājs Škoda ir nopietni uztvēris sava pirmā sērijveida krosovera, ko sauc par Škoda Yeti, dizainu un izstrādi. Prezentējuši savu prototipu “Yeti Concept” ikgadējā Ženēvas autoizstādē 2005. gadā, čehu inženieri un dizaineri ilgus 4 gadus ir uzlabojuši savu SUV un atgādinājuši par to. Jaunuma pirmizrāde notika tajā pašā vietā, 2009. gada pavasarī, un rudenī Skoda Yeti tika aktīvi piegādāts Krievijas tirgum
Atskats par jauno "Tuareg Volkswagen"
Slavenais vācu krosovers Tuareg Volkswagen pirmo reizi dzimis 2002. gadā. Jauna Tuareg modeļa izveide bija jauns solis izstrādātājiem koncerna vēsturē, jo šis modelis bija ļoti populārs ne tikai mājās, bet arī tālu aiz tās robežām (un ne tikai NVS valstīs). 8 pastāvēšanas gadu laikā pirmās paaudzes apvidus auto izskats un pat tehniskie parametri praktiski nav mainījušies
Vācu kvalitātes iemiesojums - BMW F800R
Pārskats par valdošā pasaules triku braukšanas čempiona Krisa Feifera iecienītāko velosipēdu. Dāmas un kungi, mēs jums piedāvājam BMW F800R
