Ko dara automašīnas virsbūves pulēšana?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīnas virsbūves pulēšana ir veids, kā ne tikai likt savam dzelzs draugam spīdēt, bet arī novērst dažādas mikroplaisas, kas radušās uz viņa virsbūves virsmas ilgstošas ekspluatācijas laikā. Tāpat, izmantojot šo procesu, jūs varat pasargāt automašīnu no nelielu ceļa putekļu daļiņu nevēlamas iekļūšanas buferī un citās oderes daļās, kas veido šīs plaisas un skrāpējumus. Bet cik ilgi pastāvēs šāda “aizsardzība” un vai ir iespējams atjaunot veco automašīnas izskatu pēc daudzu korozijas pēdu un iespiedumu veidošanās? Jūs uzzināsit atbildes uz šiem un daudziem citiem jautājumiem mūsu rakstā.

Kas notiek, ja automašīnas virsbūve netiek regulāri pulēta?

Pēc 6 mēnešu ekspluatācijas uz šāda spēkrata virsbūves veidosies pirmās mikroplaisas un citi defekti, kas nekādā gadījumā nepiešķirs auto šiku izskatu. Tad pēc kāda laika šieplaisas izraisīs koroziju, jo virsbūves defekti atstāj metālu ārpusē (uz tā vairs nav grunts vai lakas). Rūsas izplatīšanās apmēri uz automašīnas nekad neapstāsies, ja auto entuziasts pilnībā nenokrāsos automašīnu. Un pat pēc dažiem mēnešiem korozijas process var sākties no nelielas skrāpējuma 1 centimetra lielumā, kas sarūsēs visu metālu līdz zemei.

Funkcijas

Automašīnas virsbūves pulēšana veic vairākas funkcijas vienlaikus. Pirmais ir aizsargājošs, bet otrais ir kosmētisks. Pirmajā gadījumā pulēšana veido nelielu ārējo slāni, kas kalpo kā sava veida barjera dažādu ceļu putekļu iekļūšanai krāsojumā. Turklāt šis slānis spēj aizsargāt virsbūvi no smiltīm, sāls un pat netīrumiem, kas lido pretī automašīnai ar ātrumu 90 kilometri stundā. Otrajā gadījumā tas pats slānis piešķir automašīnai lielāku spīdumu, tas ir, atgriež tai sākotnējo izskatu.

Pulēšanas veidi

Šobrīd ir divu veidu lakas - parastā un atkopšanas. Pirmajā gadījumā regulāri profilaktiskos nolūkos tiek veikta automašīnas virsbūves pulēšana, lai saglabātu iepriekšējo krāsojuma stāvokli. Jūs varat to uzklāt pats ar parasto lupatu. Otrs veids drīzāk ir profesionāla ķermeņa pulēšana. Un tas viss tāpēc, ka atšķirībā no parastā šis process nozīmē pilnīgu ķermeņa iepriekšējo īpašību atjaunošanu. Parasti tas tiek darīts progresīvos gadījumos, kadiekārta ir pilnībā pārklāta ar mikroplaisām. Auto remontētājiem ilgstoša un rūpīga darba rezultātā no virsbūves izdodas novērst tādus defektus kā skrāpējumus, oksidēšanās slāņus, kā arī dažādus nobrāzumus.

Ir arī vērts atzīmēt, ka atjaunojošā korpusa nanopulēšana novērš tikai seklas bojājumu pēdas. Tas nozīmē, ka viņa nekādā veidā neizņems iespiedumus. Lai to izdarītu, ir primitīvāks veids - tepe. Tikai viņa spēs novērst virsbūves defektus un aptuveni 2 centimetrus dziļas iespiedumus.