Aizdedzes sveces: ražotāju vērtējums, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

No automobiļa izgudrošanas līdz mūsdienām aizdedzes sveces, kas ir atbildīgas par pareizu dzinēja darbību (kā arī tā izturību un ekonomiju), joprojām ir viena no svarīgākajām detaļām. Šādu produktu izvēle ir ļoti plaša un daudzveidīga (gan ražotāju, gan cenu ziņā). Mēs ceram, ka mūsu pārskata rakstā sniegtie aizdedzes sveču vērtējumi palīdzēs autovadītājiem iegādāties šīs daļas. Šādu izstrādājumu cena (tā lielā mērā ir atkarīga no to izgatavošanai izmantotajiem materiāliem un dizaina iezīmēm) svārstās no 50 līdz 1500 rubļiem gabalā. Salīdzināt sveces no radikāli atšķirīgām cenu kategorijām nebūs gluži pareizi. Tāpēc mēs piedāvājam 3 populārāko aizdedzes sveču modeļu šķirnes no dažādām grupām.

Populārākie ražotāji

Aizdedzes sveču ražotāju vērtējumos regulāri atrodami pazīstamu un laika pārbaudītu uzņēmumu produkti:

• vācu Bosch, Beru, Finwhale un SCT;
• Japānas NGK, Denso un HKT;
• Amerikas čempions, Autolite un ACDelco;
• čehuĀtra;
• Franču Valeo un Eyquem.

Daudzi no iepriekšminētajiem uzņēmumiem ir oficiālie aizdedzes sveču piegādātāji pasaules slavenajiem automobiļu ražotājiem, kuri, kā likums, neizstrādā ierīces dzirksteļošanai. Taču detaļas, uz kurām ir transportlīdzekļa ražotāja zīme, ir salīdzinoši dārgas. Tāpēc bieži vien ir lētāk izvēlēties augstas kvalitātes analogu, nekā pirkt oriģinālo daļu no pilnvarota izplatītāja. Kā liecina prakse, šāda nomaiņa nepasliktina dzinēja veiktspēju.

Svarīgi! Oriģinālās aizdedzes sveces atbilstošiem analogiem jāmaina patstāvīgi tikai pēc ražotāja noteiktā automašīnas dzinēja garantijas termiņa beigām.

Galvenās specifikācijas

Automašīnu aizdedzes sveces (atkarībā no modeļa un dzinēja jaudas) atšķiras viena no otras ar šādiem raksturlielumiem:

• diametrs, garums un vītnes solis;
• gaisa sprauga starp elektrodiem (parasti tie svārstās no 0,8 līdz 1,1 mm);
• siltuma numurs;
• sānu elektrodu skaits (to skaits ir no 1 līdz 5);
• materiāli, ko izmanto ražošanā;
• diametrs (no 0,4 līdz 2,7 mm) un centra elektroda ģeometrija;
• nepieciešams uzgriežņu atslēgas izmērs, lai nomainītu aizdedzes sveci.

Šķirnes

Šodien aizdedzes sveču vērtējums (izmaksu augošā secībā) ir šāds (atkarībā no izmantotajiem materiāliemelektrodu izgatavošanai):

• Varš (vai drīzāk, izgatavots no dzelzs-niķeļa sakausējumiem, pievienojot varu un hromu). Diezgan bieži šādus produktus sauc vienkārši par standarta.
• Platīns (kurā uz elektrodu ārējās virsmas ir nogulsnēts dārgmetāls).
• Irīdijs (izmantojot īpašus sakausējumus uz platīna grupas metāla bāzes, kam ir ļoti augsta izturība pret koroziju).
• Irīdijs-platīns (centrālais elektrods pārklāts ar irīdiju, sānu elektroda iekšpusē - platīna lodēšana).

Pēc sānu daivu skaita sveces iedala:

• viens elektrods;
• daudzelektrodi (atkarībā no konstrukcijas iezīmēm to skaits svārstās no 2 līdz 4).

Cilvēkiem, kuri diezgan daudz laika pavada pie stūres, automašīnu aizdedzes sveču vērtējums nav tikai konkrēta produkta popularitātes tabula, bet gan noderīga informācija turpmākai jaunu rezerves daļu iegādei, ja nepieciešams nomainīt. Balstoties uz autoražotāja ieteikumiem, savām vēlmēm un finansiālajām iespējām, katrs varēs izvēlēties sev piemērotākās sveces pēc tiem.

Ārējas pazīmes, kas liecina par nepieciešamību nomainīt sveces

Pat labākajām aizdedzes svecēm ir nepieciešama periodiska nomaiņa. Galvenās šāda profilaktiskā darba pazīmes ir:

• dzinēja jaudas un veiktspējas kritumstransportlīdzeklis;
• palielināts degvielas patēriņš;
• nestabila (ar tā sauktajiem "izlaidumiem") dzinēja darbība (īpaši pie maziem un vidējiem apgriezieniem);
• grūtības iedarbināt aukstu dzinēju.

TOP 3 standarta sveces

Šādas sveces savos automobiļos izvēlas uzstādīt neskaitāmi pašmāju LAD, kā arī "ne pirmā svaiguma" ārzemju automašīnu īpašnieki. Pirkt “iedomātā” irīdija vai platīna līdziniekus šādām automašīnām ir neracionāli un ekonomiski neizdevīgi. Piemēram, VAZ (inžektoram) aizdedzes sveču vērtējums, kas apkopots saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, šodien izskatās šādi:

• Pjedestāla pirmo rindu pārliecinoši ieņem vācu Bosch WR8DCX+. Līdera īpatnība ir tā, ka itrijs tiek izmantots centrālā elektroda izgatavošanai.
• Lietotāji iedeva TOP-3 vidu japāņu NGK BPR6ES-11.
• Noslēdzot labāko trijnieku, atkal "japāņi" - Denso W20EPR-U11.

Ņemiet vērā, ka produktu (no dažādiem ražotājiem) cena ir aptuveni vienāda un ir aptuveni 160-180 rubļi par gabalu. Žurnāla Za Rulem ekspertu apkopotais aizdedzes sveču vērtējums (pamatojoties uz iepriekš minēto paraugu testēšanas rezultātiem) gandrīz pilnībā sakrīt ar lietotāju popularitātes vietu sadalījumu.

Daži vārdi par platīna svecēm

Šādu sveču tehnoloģiskā iezīme ir plāna platīna slāņa nogulsnēšanās uz centrālā elektroda virsmas (un sānu, kāparasti izgatavoti uz itrija sakausējumu bāzes). Pēc ražotāju domām, tas ļauj dubultot kalpošanas laiku (salīdzinājumā ar standarta produktiem). Elektrodu slīpēšana uz īpašām lāzera mašīnām ievērojami palielina šādu sveču pretkorozijas izturību. Kalpošanas laiks 2 reizes pārsniedz standarta analogus. Tomēr tie ir arī dārgāki (vidēji 2 reizes).

Automobiļu aizdedzes sveču ar platīna centrālo elektrodu vērtējumā eksperti un lietotāji ir iekļauti:

• Modelis PK20TT no Japānas ražotāja Denso 470-500 rubļu gabalā.
• WR8DPX sveces no Vācijas koncerna Bosch, kas šodien maksā apmēram 300-350 rubļu.

Modelis OE131/T10 no slavenā amerikāņu uzņēmuma Champion (370-450 rubļi)

Piezīme! Pat izmantojot zemas kvalitātes benzīnu, šādas sveces kalpos ilgu laiku. Kā liecina prakse, to nomaiņa būs nepieciešama ne agrāk kā pēc 50 000-60 000 km nobraukuma. Tomēr, tikai pārbaudot aizdedzes sveču reitingu ar platīna elektrodiem braukšanas laikā, mēs varam izdarīt galīgo secinājumu par to priekšrocībām un iespējamību tos iegādāties turpmākai nomaiņai. Atsauksmes no lietotājiem, kuri ir izmēģinājuši šādus produktus savās automašīnās, ir tikai pozitīvas.

Irīdija aizdedzes sveču cieņa

Irīdija sakausējumu izmantošana aizdedzes sveču ražošanā ir līdz šim novatoriskākā tehnoloģija to ražošanā. Šo izstrādājumu dizaina iezīme irtas, ka centrālais elektrods ir izgatavots smailas adatas veidā ar diametru 0,4-0,8 mm, un sānu elektroda iekšpusē ir rieva. Šādu sveču neapšaubāmas priekšrocības ir:

• augstākais kalpošanas laiks (salīdzinot ar visiem analogiem) - līdz 100 000-150 000 km nobraukuma;
• stabila un augstas intensitātes dzirksteļošana pat dzinējiem ar ļoti augstu kompresijas pakāpi (līdz 14-16);
• pārliecināta auksta dzinēja iedarbināšana (pat pie zemākās mīnuss apkārtējās vides temperatūras);
• labāka nodilumizturība (pat salīdzinot ar platīna izstrādājumiem);
• augstākā pretkorozijas veiktspēja.

Piezīme! Vienīgais šādu sveču trūkums ir to augstās izmaksas.

Japāņu irīdija aizdedzes sveces NGK LFR6AIX-11P ar centrālo elektrodu ar 0,6 mm diametru, kuru izmaksas šodien ir 630-700 rubļu.

Denso SK20R11 (450-550 rubļi) ar garantēto kalpošanas laiku 100 000 km, kas nav zemāks par tiem galveno tehnisko rādītāju ziņā, pārliecinoši ieņēma otro vietu. Vācu Bosch HR7MII30T lietotāji ievietoja "turnīra tabulas" beigās: visticamāk, to augstāko izmaksu dēļ - 670-780 rubļi gabalā. Lai gan “ārējam” ir ievērojama priekšrocība salīdzinājumā ar līderiem: irīdija ieliktnis ir aprīkots ne tikai uz centrālā, bet arī uz sānu elektroda (par ko liecina uzraksts uz iepakojuma - Double Iridium, tas ir, dubultāirīdijs).

Saskaņā ar dažiem pētījumu testiem, izmantojot šādas sveces, automašīnu borta datori fiksē līdz pat 7% degvielas ekonomiju, kas apvienojumā ar ilgāko kalpošanas laiku (salīdzinot ar analogiem) ļauj secināt, ka pirkumam iztērētie līdzekļi ir pilnībā pamatoti.

Piezīme! Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm visas šādu produktu priekšrocības pilnībā izpaužas automašīnās, kas aprīkotas ar turbodzinēju.

Daudzelektrodu aizdedzes sveču priekšrocības

Daudzelektrodu aizdedzes sveces ir izstrādātas, lai pilnīgāk sadedzinātu degvielas maisījumu cilindrā un palielinātu pašu izstrādājumu kalpošanas laiku. Speciālistu veiktie testi ir parādījuši, ka šādu daudzkontaktu produktu izmantošana rada:

• samazināt degvielas patēriņu (par 3, 1-4, 7%);
• izplūdes gāzu toksicitātes samazināšana (par 3–4,5%);
• nedaudz palielināta dzinēja jauda (par 2, 9-3, 7%).

Labāko vairāku zemējuma elektrodu aizdedzes sveču vērtējums, pamatojoties uz atsauksmēm no lietotājiem, kuri ir izmēģinājuši šos produktus savās automašīnās, ir šāds:

Pirmo vietu ieņēma čehu Brisk Premium LOR15LGS (380-420 rubļi) ar četriem platiem oriģinālā dizaina sānu elektrodiem

• Vācu Beru UXF79 (570-590 rubļi) norēķinājās par otro.
• Finwhale FS30 (220-350 rubļi) ar trim sānu kontaktiem noslēdz labāko trīs.

Informācijai! Atsevišķi ir vērts pieminēt Bosch FGR7DQP sveces. Pirmkārt, vācu ražotājs izmantoja oriģinālo pacelto četru sānu elektrodu dizainu virs centrālā. Otrkārt, tiem ir platīna pārklājums. Treškārt, šajās svecēs ir apvienotas visas priekšrocības, ko sniedz gan vairāku tapu, gan platīna izstrādājumi. Bet viņi neiekļuva mūsu reitingā ļoti ievērojamo izmaksu dēļ, kas ir 850–900 rubļu gabalā.

Īsumā par Krievijā ražotām svecēm

Vienīgā pilna apjoma rūpnīca Krievijā, kas ražo aizdedzes sveces automašīnām, ir uzņēmums, kas atrodas Engelsas pilsētā (Saratovas apgabals). Tomēr, lai gan tas atrodas Krievijas Federācijas teritorijā, tā produktus nevar saukt tikai par vietējiem. Kopš 1996. gada uzņēmuma kontrolpakete pieder Vācijas koncernam Bosch. Sveces tiek ražotas ar trim reģistrētām preču zīmēm: EZ Standard, EZ Ittrium un EZ Standard LPG. Pirmās divas šķirnes ir uzstādītas gandrīz visās Krievijā ražotajās automašīnās. Turklāt produkti sākotnēji tika ne tikai “pielāgoti” nepieciešamajām īpašībām, bet tika izstrādāti vienlaikus ar automašīnām. Un, tā kā rūpnīcā ir augsto tehnoloģiju ražošanas iekārtas un katram produktam ir atbilstošs Bosch kvalitātes sertifikāts, varat būt pārliecināti par krievu sveču kvalitāti (un pat par daudz pieejamāku cenu).

Informācijai! 4 aizdedzes sveču komplekts EZ Standard A17DVRM karburatoramVAZ 2108 jums izmaksās tikai 210-220 rubļus. Par tādu pašu summu varat iegādāties A14DVR priekš Gazelle (4 gab.).

EZ standarta sašķidrinātā naftas gāze tika īpaši izstrādāta transportlīdzekļiem, kas ir pārveidoti, lai kā degvielu izmantotu gāzi (dažādi veidi). Īpašu bimetāla elektrodu izmantošana piešķir svecēm tā saukto "termoelastību" un ļauj saglabāt termisko līdzsvaru, pārejot no viena veida degvielas uz citu (gāzi/benzīnu).

Piezīme! 50% no visas rūpnīcā saražotās produkcijas tiek eksportēti, kas neapšaubāmi liecina par saražoto sveču augsto kvalitāti.

Kas jāņem vērā, izvēloties

Protams, daudzi aizdedzes sveču vērtējumi un lietotāju atsauksmes palīdzēs izdarīt izvēli, taču galvenais princips, pēc kura jāvadās, ir “izvēle ar automašīnu”. Tikai rūpīgi izlasot transportlīdzekļa ražotāja ieteikumus, varat iegādāties pareizo analogu. Dažkārt papildu izmaksas par prestižajām irīdija svecēm nedos gaidīto pozitīvo efektu. Un otrādi, uzticama ražotāja standarta spraudnis, kas izvēlēts atbilstoši dzinēja īpašībām, veiksmīgi tiks galā ar tam piešķirto dzirksteļošanas funkciju.

Augsti kvalificēts pārdošanas konsultants, zinot automašīnas modeli un izgatavošanas datumu, kā arī dzinēja tilpumu un kompresijas pakāpi, varēs izvēlēties tieši tās sveces, kas visvairāk atbildīs oriģinālie produkti(un dažkārt pārspēj tos dažos darbības rādītājos).

Noslēgumā

Kā redzams no iepriekš minētā, lietotāji par labākajām dzinēju aizdedzes svecēm uzskata produktus no trim uzticamākajiem ražotājiem: Denso, Bosch un NGK. Un tas nav pārsteidzoši. Galu galā tieši šie uzņēmumi ir galvenie sveču piegādātāji daudzām automašīnu ražošanas problēmām. Tāpēc, izvēloties rezerves daļas stabilai aizdedzes sistēmas darbībai, vispirms jāpievērš uzmanība šo ražotāju produkcijai. Turklāt būtu diezgan grūti viennozīmīgi sadalīt vietas aizdedzes sveču reitingā starp šiem populārākajiem uzņēmumiem.

Piezīme! Neignorējiet produktus no citiem pārbaudītiem ražotājiem, kuriem ir laba reputācija daudzu miljonu autobraucēju armijā. Galvenais ir izvēlēties tādu aizdedzes sveci, kas nodrošina uzticamu dzinēja darbību.