Labas aizdedzes sveces: vērtējums, apraksts, foto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Jautājums par aizdedzes sveču izvēli strauji parādās pēc tam, kad automašīnu ir apkopis pilnvarots izplatītājs. Kuras aizdedzes sveces ir vislabākās dzinējam?

Salīdzināt visas tirgū pieejamās sveces ir neracionāli; loģiskāk ir izvēlēties konkrētu auto un pēc tā taisīt vērtējumu. Renault Logan uzticamība un zemā cena padarīja to ārkārtīgi populāru uz Krievijas lielceļiem, un tāpēc ieteikumi aizdedzes sveču izvēlei tiks balstīti uz šo modeli. Tas pats ieteikums attiecas uz citām automašīnām - Renault Symbol, Lada Largus, Peugeot 406, Toyota Avensis, Opel Vectra, Chevrolet Lacetti, Skoda Octavia.

Labas tradicionālās aizdedzes sveces: 77 00 500 168200

Neuzkrītošie marķējumi slēpj oriģinālās Renault aizdedzes sveces, kas izstrādātas īpaši Logan dzinējam. Attiecīgi to raksturlielumi ir ideāli piemēroti darbam ar šo motoru, un kvalitātes stabilitāti un uzticamību garantē rūpnīcas stingra katra ražošanas posma kontrole.

Oriģinālās svecesaizdedzes ražo franču uzņēmums Eyqiem - galvenais piegādātājs lielākajai daļai Eiropas autoražotāju. Labas aizdedzes sveces ir izstrādātas, ņemot vērā dažas lietas, kas raksturīgas astoņu vārstu dzinējiem:

• Maisījuma aizdegšanās stabilitāti, kad tas darbības laikā dažos režīmos nevienmērīgi sadalās pa cilindru, jo maisījuma sastāvs atšķiras sadegšanas kameras tilpumā un pie tā sienām, nodrošina liela centrālā elektroda aizsniegšana sadegšanas kamerā. Dzirksteļu sprauga, kas atrodas dziļi sadegšanas kamerā, veicina aizdedzes stabilitāti un uzlabo ventilāciju;
• Sānu elektrodu pāris pagarina sveces kalpošanas laiku. Pretēji izplatītajam uzskatam, dzirkstele veidojas starp diviem, un ne visiem, elektrodiem ar vislabākajiem apstākļiem - bez oglekļa nogulsnēm, īsāku attālumu un citiem. Dzirksteļošana ar neizbēgamu "darba" elektrodu pāra nodilumu tiek pārnesta uz otro elektrodu pāri, lai gan praksē tā mainās starp dažādiem pāriem.

Oriģinālās aizdedzes sveces ir laba izvēle to nemainīgās kvalitātes dēļ. Resurss atkarībā no degvielas kvalitātes un dzinēja stāvokļa ir maksimāli 40 tūkstoši kilometru.

Priekšrocības:

• Vienmērīga augsta kvalitāte.
• Atbilstība darbības apstākļiem konkrētajā dzinējā.

Trūkumi:

Izmaksas no pilnvarota izplatītāja ir vairākas reizes augstākas nekā tirgus cena, un jūs varat to iegādāties automobiļu veikalos pēc pasūtījuma

Denso K20TXR256

Labas japāņu aizdedzes svecesražošana gandrīz pilnībā kopē oriģinālu, atšķiras tikai ar marķējumu. Izturību pret koroziju un elektrodu ilgu kalpošanas laiku nodrošina niķeļa pārklājums. Banāls palielināms stikls ļauj novērtēt sveču ražošanas kvalitāti: sānu elektrodu štancēšana ir vienmērīga, lodēšanas punkti ir glīti, bez kropļojumiem. Tas nodrošina labas Denso aizdedzes sveces ar stabilu dzirksteļošanu, kas garantē ekonomisku degvielas patēriņu un vienmērīgu dzinēja darbību.

Abi elektrodi ir iestatīti standarta Renault atstatumā 1 mm.

Priekšrocības:

• Elektrodu izturība pret dzirksteļkoroziju.
• Pastāvīga kvalitāte.

Trūkumi:

Augstas izmaksas - vairāk nekā oriģinālās Renault aizdedzes sveces

Beru Z193149

Viena elektroda aizdedzes svece no labi pazīstama ražotāja, kas ir daļa no Federālā Mogul koncerna. No tiem nevajadzētu gaidīt super rādītājus un lieliskus resursus: galvenais uzdevums ir pāriet no apkopes uz apkopi - viņi dara lielisku darbu, bet ne vairāk.

Salīdzinot ar augstākajiem reitingiem, kuri no tiem ir labāki dzinēja aizdedzes svecēm? Svecēm Z193 ir trīs trūkumi:

• Īsāks darba mūžs, pateicoties viena elektroda konstrukcijai.
• Samazinātā dzirksteles sprauga, no vienas puses, atvieglo dzinēja iedarbināšanu ar tukšu akumulatoru, un, no otras puses, samazina dzirksteles jaudu. Kopā ar zemas kvalitātes degvielu tas var izraisīt aizdedzes izlaidumus, strādājot ar lielu slodzi.
• Centrālais elektrods vairākipadziļinājumā, kas negatīvi ietekmē dzirksteles spraugas ventilāciju un aizdedzes apstākļus. Tomēr patiesā atšķirība ir pamanāma tikai pārbaudot aizdedzes sveces dinamometros.

Papildu priekšrocības ir plašā popularitāte un pieņemama cena.

Galvenās priekšrocības:

• Pieejama cena.
• Minimālais viltojumu līmenis tirgū.

Trūkumi:

Nepiemērots norādītajiem dzinējiem auto dizainā

Bosch FR7LDC+

Divu elektrodu labas aizdedzes sveces 1 6 - budžeta alternatīva rūpnīcas aizdedzes svecēm. Centrālā elektroda dopings ar itriju nodrošina augstu izturību pret dzirksteļu eroziju un pienācīgu kalpošanas laiku.

Ražošanas kvalitātes ziņā sveces nav zemākas par labākajām aizdedzes svecēm VAZ un iepriekš uzskaitītajām automašīnām; elektrodu lodēšanas līnija ir vienmērīga, marķējums uz metāla apmales ir vienmērīgs dziļumā. Sūdzības rada tikai sprauga starp elektrodiem - tā ir nedaudz mazāka nekā lielākajai daļai šī reitinga sveču.

Bosch aizdedzes sveces ir tikpat efektīvas kā lētākas Beru aizdedzes sveces. Ņemot vērā to, ka sveču resurss visbiežāk nav ierobežots tikai ar ražošanas tehnoloģiju un ir ļoti atkarīgs no degvielas kvalitātes, Bosch reitings tika pazemināts augstākas cenas dēļ, kas atsvēra pat leģētā metāla izmantošanu dizainā.

Priekšrocības:

• Liels darba resurss.
• Līdzība ar standarta svecēmlielākā daļa iespēju.

Trūkumi:

Lielāks viltojumu biežums tirgū

NGK BKR6EK (2288)210

Kuras aizdedzes sveces ir labākās? Diemžēl daži uzskata, ka tās nav Japānā ražotas NGK sveces, bet ne sliktas kvalitātes dēļ, bet gan tāpēc, ka ar šo zīmolu tirgū tiek pārdots milzīgs daudzums Ķīnas viltotu produktu. Iepriekš lielākā daļa automašīnu tirdzniecības vietu, cenšoties ietaupīt uz pirkumiem, piepildīja plauktus ar zemas kvalitātes "kreisajiem" produktiem, kas viegli atšķīrās no oriģināla ar nekvalitatīviem marķējumiem un greizi pielodētiem elektrodiem.

NGK aizdedzes sveces dizaina ziņā neatpaliek no oriģinālajām Renault aizdedzes svecēm: to spraugas starp elektrodiem ir novietotas sadegšanas kamerā. Tomēr joprojām ir iespējams atklāt to trūkumus:

• Iezemējuma elektrodu raupjā štancēšanas dēļ, kas visvairāk pamanāms galos, izvirzītās malas tiek ātri iznīcinātas. Tas noved pie dzirksteles nestabilitātes, kas ir visizteiktākā augsta spiediena apstākļos; šādos brīžos kļūst manāms dzinēja jaudas zudums.
• Dzirksteļu sprauga ir 0,9 mm, kas ir nedaudz mazāka nekā gaidīts. Ar ne vislabāko kvalitāti un cenu, kas ir gandrīz identiska augstākas kvalitātes svecēm, NGK neiegūst augstāko vietu reitingā.

Neskatoties uz to, ka BRK6EK ir gandrīz identisks oriģinālajiem Renault spraudņiem, katalogā ražotājs NGK K7M dzinējam norāda saderību tikai ar viena elektroda BKR6E. Tomēr šī iespējapiemērotāks no finansiālā viedokļa: ar identisku kvalitāti šo sveču izmaksas nepārsniedz 100 rubļu.

Priekšrocības:

Izplatība veikalos

Trūkumi:

• Nekonsekventa kvalitāte un neapstrādāta ražošana.
• Liels skaits viltotu preču autoveikalos.

Denso PK20PR-P8466

Japāņu platīna sveces, viena no visaugstāk novērtētajām svecēm ar dārgmetāla pārklājumu. Kādas ir labākās Renault aizdedzes sveces? Gandrīz ideālie veiktspējas raksturlielumi padara Denso aizdedzes sveces par labāko variantu uzstādīšanai Renault dzinējos: ilgu kalpošanas laiku garantē sānu un centra elektrodu platīna pārklājums un augstā meistarība. Pretenzijas rada tikai spraugas izmērs starp elektrodiem, kas arī ir mazāks par nepieciešamo Renault - tikai 0,8 mm. Tiesa, dārgu irīdija aizdedzes sveču iegāde, kuras ir izturīgākas pret eroziju augstās irīdija cietības un kušanas temperatūras dēļ, civilajā lietošanā nav racionāla.

Priekšrocības:

• Pieejama cena.
• Liels darba resurss.

Trūkumi:

Atšķirība starp Renault prasībām

NGK BKR6EIX (6418)522

Kuras iridija aizdedzes sveces ir labākas? NGK arī šeit nav sliktāks - tās BKR6EIX irīdija aizdedzes sveces tiek uzskatītas par vienu nono labākajiem izpildījuma ziņā, taču joprojām neatbilst Renault prasībām attiecībā uz starpelektrodu spraugu - tikai 0,8 mm. Šādas aizdedzes sveces ir ideāli piemērotas uzstādīšanai jaunam dzinējam bez pārmērīga eļļas patēriņa - stabila dzirksteļošana kopā ar samazinātu spraugu ļauj iedarbināt dzinēju pat tad, kad akumulators ir gandrīz pilnībā izlādējies.

Irīdija sveču darba resurss ar pareizu degvielas izvēli var sasniegt 50 000 kilometru. Biežai automašīnas lietošanai dažādos virzienos labāk ir iegādāties divus standarta aizdedzes sveču komplektus par vienu un to pašu cenu, jo dārga aizdedzes sveču komplekta atteice zemas kvalitātes degvielas izmantošanas dēļ būs neracionāls risinājums..

Galvenās priekšrocības:

• Sparkstabilitāte.
• Potenciāli liels darba resurss.

Trūkumi:

• Neatbilst transportlīdzekļa ražotāja elektrodu spraugas prasībām.
• Pārāk augsta cena.

Elektrodu skaits un veidi

Tirgū ir pieejams plašs aizdedzes sveču klāsts, kas atšķiras vairākos veidos. Pēc konstrukcijas aizdedzes sveces ir iedalītas trīs kategorijās:

• Viens elektrods.
• Divu elektrodu.
• Daudzelektrodi.

Atdaliet sānu un centrālo elektrodu. Tie var atšķirties pēc materiāla veida, no kura tie ir izgatavoti: tērauds, kas leģēts ar niķeli vai mangānu. Dārgi modeļi ir pārklāti ar platīnu, niķeli vai irīdiju.

Aizdedzes sveču izmēri

Svarīga lomaIzvēloties aizdedzes sveces, spēlē to izmēri: sveces, kas vislabāk piemērotas Chevrolet, var nebūt piemērotas citām automašīnām pēc vītnes veida un garuma, galvas izmēra un diametra. Tomēr tie paļaujas uz trim galvenajām diegu garuma klasēm:

• Īss - 12 milimetrus.
• Gars - 19 milmetri.
• Iegareno - 25 milimetri.

Aizdedzes sveces tiek atlasītas, pamatojoties uz izmēru. Ja tie nesakrīt, varat sabojāt ne tikai jaunas detaļas, bet arī automašīnas dzinēja dizainu.

Kad ir jānomaina aizdedzes sveces

Automobiļu ražotāju ieteikumi par kvēlsveču nomaiņu ir diezgan skaidri: ik pēc 10-15 tūkstošiem kilometru lētām detaļām, 25-35 tūkstošiem dārgām. Sveču nomaiņas nepieciešamību nosaka to stāvoklis: kvēpu klātbūtne, kopējā krāsa, dzirksteles "izrāviens". Nomaiņas laiks ir ļoti atkarīgs no transportlīdzekļa dzinēja stāvokļa un izmantotās degvielas kvalitātes.

Aizvietošanas intervāls

Agrāk aizdedzes sveču tīrīšana vai nomaiņa tika uzskatīta par autobraucēju standartu, taču diemžēl šīs procedūras ir pagātne, tāpat kā māksla novērtēt karburatora iestatījuma precizitāti pēc krāsas sodrēji uz elektrodiem. Mūsdienu iesmidzināšanas sistēmas, pateicoties precīzai degvielas dozēšanai, garantē pilnu servisa intervālu vidēji 15 tūkstošu kilometru apmērā (daži autoražotāji, piemēram, Skoda, nosaka garāku aizdedzes sveču maiņas intervālu – aptuveni 30 tūkstošus kilometru). Nepieciešamība steidzami nomainīt rodas lietošanas dēļzemas kvalitātes aizdedzes sveces vai zemas kvalitātes degviela, par ko liecina sarkani nogulsnes uz elektrodiem, ko izraisa ferocēna piedevas.

Secinājums

Ietaupīt uz aizdedzes svecēm, kas ir labākas Priora un ārzemju automašīnām, nav tā vērts - tās nav tik dārgas: komplekts tam pašam Logan maksās ne vairāk kā tūkstošus rubļu, ja tiek iegādātas oriģinālās detaļas no pilnvarots izplatītājs. Detaļu izvēle, pamatojoties uz zīmola popularitāti un popularizēšanu, arī nav tā vērta; spilgts piemērs tam ir NGK zīmols. Vislabāk ir paļauties uz līdzīgu zīmolu un modeļu automašīnu īpašnieku un servisa speciālistu pieredzi, kuri var ieteikt, kuras aizdedzes sveces ir vislabākās VAZ. Iepriekš minētais vērtējums galvenokārt tika izveidots, pamatojoties uz autobūves koncernu un aizdedzes sveču uzņēmumu ekspertu un inženieru viedokli.