Rumbas gultnis: vispārīga informācija

Satura rādītājs:

Rumbas gultnis: vispārīga informācija
Rumbas gultnis: vispārīga informācija
Anonim
rumbas gultnis
rumbas gultnis

Rumbas gultnis parasti jūtas, kad ir pienācis laiks to nomainīt. Autovadītāji par tā darbības traucējumiem parasti dzird nevis no automašīnu remontētājiem, bet gan pēc automašīnas trokšņa rakstura. Tas notiek diezgan bieži, jo gultnis katru dienu tiek pakļauts ekstremālām slodzēm. To ietekmē klimats, vide, bet lielākā mērā ceļa segums un slodzes no automašīnas dinamiskajām daļām - stūres, bremzēm un piedziņas.

Gultņu veidi

Kopumā automašīnas dizainā izmantoti divi veidi - rites un slīdgultņi. Un to skaits ir desmitos. Gandrīz visām automašīnas daļām ir gultņi.

priekšējā riteņa gultnis
priekšējā riteņa gultnis

Ritošais gultnis

Rumbas gultnis pieder šim tipam. Tas sastāv no diviem gredzeniem - ārējā un iekšējā, separatora un velmēšanas elementiem. Šiem "ķermeņiem" ir dažādas formas, tie griežas vai "ripo" starp diviem gredzeniem izveidotajās rievās. Atkarībā no rites elementu formas rumbas gultnis var būt arī lodīšu vai rullīšu. Pēdējā gadījumā rullīši var būt dažādas formas: cilindriski, adatas,konisks vai kāds cits.

Priekšējais rumbas gultnis

Transportlīdzekļos ar aizmugurējo riteņu piedziņu tas ir šāda veida: pēc veida - veltnis, pēc rindu skaita - vienrindas, pēc rites elementu formas - konisks. Kopējā mezglā tiek izmantoti divi šādi gultņi. Tie var izturēt ievērojamas slodzes gan radiālās, gan aksiālās.

Apkope un kalpošanas laiks

Kā jau minēts, rumbas gultnis piedzīvo vislielākās slodzes no ceļa nelīdzenuma, un tādu mūsu valstī ir ļoti daudz. Tomēr nenovērtējiet par zemu vides faktoru, piemēram, temperatūras izmaiņas. Ja pirmajā gadījumā visdrīzāk būs jāmaina gultnis, tad otrajā to var glābt ar smērvielu, kuras dēļ tiek samazināta berze, tiek daļēji atvairīti netīrumi un pasargāta no korozijas. Šādiem nolūkiem ir piemērotas dažādas smērvielas eļļošanai. Bīstamības iespējamības dēļ šis transportlīdzekļa komplekts ir periodiski jāpārbauda, aptuveni ik pēc 20-30 tūkstošiem kilometru. Tajā pašā laikā tiek pārbaudīta spēle, trokšņa klātbūtne riteņa griešanās laikā. Ja jūsu automašīnai ir uzstādīts vienas rindas gultnis, jums periodiski jāpievērš uzmanība aksiālajam klīrensam un savlaicīgi jāmaina smērviela. Ja jums ir aizzīmogoti gultņi, dažreiz jums ir jāpārbauda blīvējumu integritāte. Šīs iekārtas kalpošanas laiks ir atkarīgs no savlaicīgas kontroles un pareizas uzstādīšanas. Ja ķeraties pie paša mezgla nomaiņas, vispirms jāizlasa ražotāja norādījumi. Daži gultņi ir uzstādīti zem augsta spiediena.

vaz rumbas gultnis
vaz rumbas gultnis

VAZ rumbas gultnis

VAZ īpašniekiem ir piemēroti tādi ražotāji kā SKF, KOYO. Vēl labāk būtu uzstādīt noliktavas rūpnīcas gultņus, jo daži autobraucēji ir stingri pārliecināti tikai par šādu rezerves daļu kvalitāti. To var precīzi izskaidrot ar uzstādīšanas paņēmienu, ko var neievērot. Tāpēc pirms gultņu iegādes vislabāk ir konsultēties ar speciālistiem un pēc tam vērsties pie viņiem, lai nomainītu detaļas. Tad varēsiet baudīt klusāku braucienu ilgāk.

Ieteicams: