2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automobiļu ražotāji regulāri uzlabo jaunos auto modeļus ātruma un braukšanas komforta ziņā, no kā diezgan loģiski ir veikt korekcijas riteņu konstrukcijā. Zema profila gumijas attīstība un diezgan plaša izmantošana ir kļuvusi par vienu no šiem jauninājumiem. Tas ne tikai mainīja transportlīdzekļu dizainu, bet arī pozitīvi ietekmēja braukšanas veiktspēju.
Kura tiek uzskatīta par zema profila riepu?
Zema profila gumiju 1937. gadā izstrādāja Francijas uzņēmums Michelin, kas īpaši paredzēts lietošanai sacīkšu automašīnās. Tomēr pieredze par to izmantošanu parastajās trasēs izrādījās tik negatīva, ka Pirelli nolēma vēlreiz atgriezties pie šādas idejas 1978. gadā.
Zema profila riepas no parastajām var atšķirt pēc marķējuma. Piemēram, 225/55 R16, kurā attiecīgi pirmais cipars norāda riepas platumu milimetros, otrais - profila platuma un augstuma attiecību procentos, trešais - gumijas veidu: standarta, zema profila vai sporta. Gumijas šķērsgriezuma un platuma attiecībai zema profila gumijā nevajadzētupārsniedz 80%, t.i., 0.8.
Zema profila riepu veidi
Kamēr pirms dažām desmitgadēm zema profila riepas bija ierobežotas ar 70. sērijas vai mazākām riepām, šodien par zema profila riepām tiek klasificētas tikai tās riepas, kuru sērija nepārsniedz 55. un tehnoloģiju attīstība pakāpeniski samazinās: auto īpašnieki, izvēloties šādas riepas, parasti tiek atstumti no 55. sērijas tās samazināšanas virzienā. Galvenā atšķirība starp šādām gumijas un cita veida riepām ir ātruma indekss: H un V - attiecīgi 210 km/h un 240 km/h. Parastajai gumijai raksturīgs tikai viens ātruma indekss - T, kas atbilst 190 km/h.
Gandrīz visas mūsdienu markas un gumijas modeļus var klasificēt kā zema profila, jo riepas platums gandrīz vienmēr pārsniedz auklas augstumu, un visizplatītākais marķējums ir no 50 līdz 75. Piemēram, R18 255 / riepas tiek uzstādītas automašīnām un apvidus automašīnām 100, kas ir ļoti efektīvas bezceļa apstākļos un pilnīgi bezjēdzīgas pilsētās.
Zema profila riepas ir stingrākas zemā riteņu augstumā, lai nodrošinātu labāku stabilitāti pagriezienos, degvielas ekonomiju un labāku vadāmību. Vairumā gadījumu zema profila riepas ir aprīkotas ar lielāka diametra bremžu diskiem, kas uzlabo bremzēšanas efektivitāti un saīsina automašīnas bremzēšanas ceļu,tādējādi paaugstinot drošības līmeni. Lai gan izmēru samazināšana nodrošināja šīs priekšrocības, tai bija arī daži šāda veida riepu trūkumi.
Zema profila riepu priekšrocības un trūkumi
Automašīnu īpašnieki savos pārskatos, pamatojoties uz riepu ekspluatācijas pieredzi, atzīmē zema profila gumijas plusus un mīnusus. Mēs uzskaitām galvenos, ko ienes autovadītāji.
Cieņa
- Salīdzinot ar parastajām riepām – augstāki ātruma indeksi, citiem vārdiem sakot, lielā ātrumā tiek atklāta visa zemā profila gumijas klāsts.
- Uzlabota bremzēšanas veiktspēja īsākam bremzēšanas ceļam un lielākai braukšanas drošībai.
- Saglabā virziena stabilitāti un nodrošina lielisku saķeri lielā ātrumā.
- Salīdzinot ar parasto gumiju - ātrāks paātrinājums un paātrinājums.
Trūkumi
Zema profila riepām raksturīgie ātruma parametri pārvēršas mīnusos, īpaši pamanāmi braucot pa nekvalitatīvu trasi. Tas izpaužas kā straujš disku nodilums un automašīnas šasijas bojājumi.
Automašīnu īpašnieki savos pārskatos par zema profila riepām atzīmē šādus trūkumus:
- Ātrs riepu nodilums.
- Augsts trokšņa līmenis palielināta riepu saskares laukuma dēļ.
- Augsts akvaplanēšanas risks lielā riepas platuma un nespējas novadīt ūdeni no saskares vietas dēļ.
- Palielināta stūres pastiprinātāja un stūres slodze palielinātas stingrības dēļ.
- Lielākā daļa vecāku darbnīcu nav aprīkotas ar speciālu aprīkojumu zema profila riepu montāžai, un tāpēc šādu riepu uzstādīšana ir daudz sarežģītāka.
- Ir jāuzrauga spiediens riepās, jo pat nelielas izmaiņas var izraisīt kontroles zaudēšanu.
- Zema profila riepas ir daudzkārt dārgākas nekā to parastās riepas, turklāt šādu riepu uzstādīšanu pavada arī lielāka rādiusa riteņu iegāde, kas no automašīnu īpašnieku puses ir saistīts ar ievērojamiem izdevumiem.
Lietas, kas jāņem vērā
Atbildot uz jautājumu, kura zema profila riepa ir vislabākā, jāņem vērā automašīnas ekspluatācijas apstākļi. Ideālā gadījumā transportlīdzekli vajadzētu izmantot tikai pa līdzenu sliežu ceļu ar iespēju pārvietoties ar maksimālo ātrumu. Turklāt, izvēloties zema profila riepas, tiek ņemti vērā autoražotāju ieteikumi par riepu zīmoliem un modeļiem, kas piemēroti uzstādīšanai konkrētai automašīnai.
Populāri zema profila riepu zīmoli
Izvēloties zema profila riepas, tiek ņemti vērā ne tikai autoražotāja, bet arī pašas gumijas ražotāja ieteikumi: riepu kvalitāte un drošība nedrīkst radīt pretenzijas, pretējā gadījumā pastāv iespēja kontroles zaudēšana uz ceļa un negadījuma risks.
Automašīnu īpašnieki un eksperti identificē vairākas zema profila riepu markas un modeļus, kas ir augstas kvalitātes uniecienījuši autobraucēji.
BFGOODRICH G-GRIP riepas 255/35 R19
Amerikāņu zemā profila vasaras riepām ir šādas priekšrocības:
- Paaugstināta automašīnas virziena stabilitāte, pateicoties protektora centrālajai ribai.
- Palielināta bremzēšanas veiktspēja un samazināts bremzēšanas ceļš, pateicoties pašbloķējošajām lamellām.
- Pastiprināti plecu bloki uzlabo transportlīdzekļa vadāmību un stabilitāti.
- Ātra un kvalitatīva ūdens noņemšana no riepas saskares vietas ar sliežu ceļu.
Vienīgais šīs markas gumijas trūkums ir augstais trokšņa līmenis, braucot pa šoseju.
Pirelli ziemas SottoZero zema profila riepa 225/45 R17 91H
Itālijas zemā profila ziemas riepas galvenokārt izmanto ātrām automašīnām, kas aprīkotas ar lieljaudas dzinējiem. Galvenās riepu priekšrocības ir šādas:
- Simetrisks protektora raksts augstai saķerei.
- Automašīnas stabilitātes garantija.
- Ātrgaitas parametri.
- Iespēja pārvietoties pa sniegotu trasi bez smailēm, pateicoties 3D lamelēm.
- Īpašs gumijas maisījums ilgākam riepu kalpošanas laikam.
Gumijas trūkums ir tāds, ka tā nav piemērota lietošanai skarbos ziemas apstākļos.
Zema profila riepasGoodyear Wrangler F1 375/40 ZR20 102W
Amerikāņu zemā profila riepas, kas paredzētas SUV un krosoveriem, piedāvā šādas priekšrocības:
- Protektori ir aprīkoti ar īpašiem blokiem, kas palielina saķeri.
- Uzlabojiet transportlīdzekļa vadāmību un stabilitāti.
- Nodrošina ātru paātrinājumu un paātrinājumu.
- Zems trokšņu līmenis.
- Iespēja darboties pilsētā.
Vienīgais trūkums ir jutība pret bojājumiem.
Rezultāti
Zema profila riepas ir katra auto īpašnieka individuāla izvēle, kurš ir izsvēris visus šāda veida riepu pozitīvos un negatīvos aspektus. No vienas puses, zemais profils garantē labu transportlīdzekļa vadāmību un degvielas ekonomiju, no otras puses, tas prasa biežu disku un piekares remontu. Ja šī gumija tomēr ir uzstādīta, tad ir jāievēro noteiktas ekspluatācijas prasības un jāievēro piesardzīgs braukšanas stils. Autovadītājiem iesācējiem nav ieteicams lietot zema profila riepas, jo, ja nav atbilstošas braukšanas pieredzes, palielinās kontroles zaudēšanas un negadījumu risks trasē, kā arī pašu riepu straujš nodilums, kā likums, tie neiztur pat vienu aktīvās lietošanas sezonu.
Ieteicams:
Kompozīta kartera aizsardzība: īpašības, darbības princips, plusi un mīnusi
Par nepieciešamību uzstādīt kartera aizsardzību automašīnu īpašnieki nav apstrīdējuši jau ilgu laiku. Automašīnas apakšdaļa aptver dažādas svarīgas vienības, tostarp transmisiju, sadales kārbu, dzinēja karteri, šasijas sastāvdaļas un detaļas un daudz ko citu. Trieciens pret jebkādiem šķēršļiem var tos sabojāt. Lai no tā izvairītos, ir uzstādīta kartera aizsardzība - metāla vai kompozīta
Michelin Pilot Super Sport riepas: apraksts, plusi un mīnusi, atsauksmes
Francijas riepu ražotāja vasaras sērijā ir iekļautas augstas veiktspējas Michelin Pilot Super Sport riepas. Gumija sākotnēji tika izstrādāta jaudīgām sporta automašīnām, piemēram, Ferrari un Porsche
"Niva" uz zema spiediena riepām: apraksts, specifikācijas, īpašības
Zema spiediena riepas ir riepas lielizmēra riteņiem ar īpašām īpašībām. Tiem ir šaurs lietojums, un, braucot ar atjauninātu automašīnu, nepieciešama īpaša pieeja. Kāpēc mums ir vajadzīgs šāds dizains un kāpēc tas ir īpašs, mēģināsim to izdomāt tālāk
RB dzinējs no NISSAN: modelis, raksturlielumi, īpašības, darbības plusi un mīnusi
RB dzinēju sēriju Nissan ražoja no 1985. līdz 2004. gadam. Lai gan šie 6 cilindru rindas dzinēji tika uzstādīti salīdzinoši nelielā skaitā modeļu, tie ieguva lielu slavu, galvenokārt pateicoties tādām sporta iespējām kā RB25DET un īpaši RB26DETT. Tos joprojām plaši izmanto autosportā un tūningā līdz pat šai dienai
"Toyo" - riepas: atsauksmes. Riepas "Toyo Proxes SF2": atsauksmes. Riepas "Toyo" vasaras, ziemas, jebkuriem laikapstākļiem: atsauksmes
Japāņu riepu ražotājs Toyo ir viens no visvairāk pārdotajiem pasaulē, un lielākā daļa japāņu transportlīdzekļu tiek pārdoti kā oriģinālais aprīkojums. Atsauksmes par riepām "Toyo" gandrīz vienmēr atšķiras ar pozitīvām atsauksmēm no pateicīgiem automašīnu īpašniekiem